عبد العزيز بن سعد يطلع على خطط هيئة تطوير حائل    المملكة تدين مصادقة إسرائيل على بناء 19 مستوطنة في الضفة الغربية المحتلة    القادسية يستنجد بخبير أيرلندي    الفالح: المستثمر السعودي الركن الأساس لمنظومة الاستثمار    هيئة العقار تباشر إجراءات ضد 25 مطورا خالفوا أنظمة البيع على الخارطة    أمير المنطقة الشرقية يرعى حفل جائزة «نواة» 2025    أمير حائل يستقبل رئيس كتابة العدل بالمنطقة    الكرملين: اقتراح أوكرانيا بشأن هدنة في عيد الميلاد مرهون بالتوصل لاتفاق سلام    غزة: وفاة رضيع بعمر أسبوعين نتيجة البرد الشديد    نائب أمير المنطقة الشرقية يطلع على برامج وجهود جمعية هداية للدعوة والإرشاد    أبها يحافظ على الصدارة.. وسباق الهدافين يشتعل بين سيلا سو و نوانكو    تعليم الطائف يؤكد أهمية الشراكات في تطوير الأداء التعليمي وتحقيق الاستدامة    تجمع القصيم الصحي ينال الاعتماد البرامجي للتخصص الدقيق في طب العناية الحرجة للكبار    أمير جازان يستقبل القنصل العام لجمهورية السودان    ياسر القحطاني يطلب استقالة الاتحاد السعودي    القيادة تهنئ ملك مملكة البحرين بذكرى اليوم الوطني لبلاده    زين السعودية تطلق باقة صنع في السعودية لدعم التحول الرقمي للقطاع الصناعي    أمير جازان يستقبل مدير عام حرس الحدود    القحطاني: المقاطع المتداولة عن غرق مواقع في الرياض غير صحيحة ولا تعكس واقع الحالة المطرية    سعود بن طلال يكرّم الفائزين بجائزة الأحساء للتميّز    تركيا تقول إنها أسقطت طائرة مسيرة غير خاضعة للرقابة    مؤشر الدولار ينخفض بنسبة 0.2 بالمئة    القطيف تحتفي بثقافة الطفل في «أسبوع الطفل الأدبي»    المطر في الشرق والغرب    ورشة نقدية تقرأ الجمال في «كتاب جدة»    «الدارة» ترصد تاريخ العمل الخيري بمكة    السكتيوي: بالانضباط التكتيكي هزمنا الإمارات    نجاح ترميم مجرى الدمع بالمنظار    لبنان عالق بين التفاوض واستمرار التصعيد العسكري    القيادة تعزّي ملك المغرب في ضحايا فيضانات مدينة آسفي    وزارة الخارجية تعرب عن تعازي المملكة ومواساتها للمملكة المغربية جرّاء الفيضانات في مدينة آسفي    أمير منطقة الرياض يوجه الجهات المعنية بسرعة رفع تقارير نتائج الحالة المطرية    38 مليون عملية إلكترونية عبر «أبشر» خلال شهر    إغلاق موقع مخبوزات مخالف في جدة    انطلاق تمرين مواجهة الكوارث البحرية الخميس    موجز    أعلى رقم يسجله ميناء جوي سعودي.. 50 مليون مسافر عبر مطار الملك عبدالعزيز خلال 2025    قطع شرايين الإمداد الإنساني.. «الدعم السريع» يعمق الأزمة بالتصعيد في كردفان    «جوارديولا».. رقم تاريخي في الدوري الإنجليزي    شراكات في صناعة السينما بمهرجان البحر الأحمر    اختتمت مشاركتها في المعرض بمدينة ميلانو الإيطالية.. السعودية تبهر زوار «أرتيجانو آن فييرا» بعمقها الحضاري    ضمن أعمال منتدى تحالف الحضارات.. مناقشات دولية في الرياض تعزز الحوار بين الثقافات    تعديل السلوك    (الرياضة… حين تتجاوز حدود الملعب)    الأهلي ينهي خدمات رئيس الجهاز الطبي    دواء مناعي يعالج التهاب مفاصل الركبة    فيديوهات قصيرة تهدد نمو الأطفال    وميض ناري على مذنب    علامة مبكرة لتطور السكري الأول    أسعار تطعيم القطط مبالغة وفوضى بلا تنظيم    نائب أمير الشرقية يستقبل مجلس «مبرة دار الخير»    الدكتور علي مرزوق يسلّط الضوء على مفردات العمارة التقليدية بعسير في محايل    حين تُستبدل القلوب بالعدسات    المرأة العاملة بين وظيفتها الأسرية والمهنية    دور إدارة المنح في الأوقاف    طلاب ابتدائية مصعب بن عمير يواصلون رحلتهم التعليمية عن بُعد بكل جدّ    «الحياة الفطرية» تطلق مبادرة تصحيح أوضاع الكائنات    تنظمها وزارة الشؤون الإسلامية.. دورات متخصصة لتأهيل الدعاة والأئمة ب 3 دول    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



متخصص طيران: صواعق جدة لا تؤثر على الطائرات
نشر في اليوم يوم 23 - 11 - 2014

أكد المحقق المتخصص في سلامة وحوادث الطيران الكابتن طيار سليمان الصالح المحيميدي أن الطائرات لا تتأثر بالصواعق والتقلبات الجوية؛ كون جميع الطائرات مصممة ومجهزة بتقنيات تحميها بإذن الله من كل ذلك، مشيراً إلى أن ليس كل حالة جوية ممكن أن تؤثر على الحركة الملاحية الجوية، لافتاً الى ان بعض أنواع السحب لها تأثير ولكن ليس خطيراً على مسار الطائرة.
واضاف «المحيميدي» إن الطائرات مزودة برادارات طقس تكشف السحب والظواهر الجوية المحيطة بالطائرة، وتحدد مدى قوة السحابة أو الظاهرة الجوية وتأثيرها على الطائرة بمؤشرات ضوئية لكابتن الطائرة تتدرج من الأخضر والأصفر والأحمر حتى اللون البنفسجي ولها اجراءات معروفة بكيفية تفادي الطيار السحب أو الظواهر الجوية، مشيراً الى ان السماء ممكن ان تكون ملبدة بالغيوم وفيها بروق ورعود وصواعق ولكن مسار الطائرة للمطار صاف وخال من السحب وبإذن الله لا تؤثر والطائرة بامكانها ان تهبط أو تقلع من المطار بسلام، اضافة إلى وجود حدود دنيا بالمطارات في الاقلاع والهبوط تتمثل في مدى الرؤية الافقية في حدود 800 متر وعلو قاعدة السحابة وارتفاعها عن الارض في حدود 200 قدم.
واشار «المحيميدي» الى ان كل طائرة تقلع من أى مطار في العالم قبل اقلاعها لا بد أن يكون لديها مطار بديل لوجهتها الرئيسية وأحياناً أكثر من ذلك بحيث تتوفر في المطار البديل شروط منها تجهيزات المطار وحالة الطقس بحيث تكون أفضل من الحالة الجوية في المطار الاساسي، مؤكداً انه في الحركة الجوية لا يترك شيء للصدف أو الارتجال ويكون مخططا لكل ذلك قبل اقلاع الطائرة من مطار المغادرة من مسار الرحلة والحالة الجوية ومناطق النزاعات والمدة والوقود الكافي للوجهة الاساسية والوجهة البديلة.
وعن تأثر الطائرة بالصواعق خصوصاً على محافظة جدة قال «المحيميدي»: الطائرة بعون الله لا تتأثر بالصواعق وجسم الطائرة مصمم بحيث يكون موصلا ولا يقاوم التيار الكهربائي للصاعقة حيث ان الصواعق التي تضرب الأرض عبارة عن شحنات كهربائية من جسم يحمل شحنات سالبة إلى جسم آخر يحمل شحنات موجبة، والشحنة الكهربائية تتفرغ من السحابة ذات الشحنة السالبة الى المنطقة التي تتواجد بها أعلى نقطة موجبة، والطائرة عادةً ما تكون بين السحابة والارض واذا ضربت الصاعقة جسم الطائرة التي تكون غالباً في مؤخرة الطائرة تمر حتى مقدمتها وتواصل دون حدوث تأثير يتسبب في مشكلة للطائرة، لافتاً إلى أن ركاب الطائرة يشعرون بصوت وهزة قوية في جسم الطائرة للحظات وتنتهي في وقتها دون حدوث مشاكل بإذن الله.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.