الصريصري يدشن الزامل "26" ويفتتح المجمع التجاري

في زيارة لميناء الملك عبدالعزيز بالدمام

يفتتح وزير النقل رئيس مجلس ادارة المؤسسة العامة للموانئ د.جبارة بن عيد الصريصري اليوم (الاربعاء ) مشروع مجمع ميناء الملك عبدالعزيز التجاري بالدمام والذي أقيم بنظام ال(BOT) من قبل شركة استثمارية سعودية ويستمع الى شرح عن مكونات المشروع يقدمه المستثمر سلمان الجشي الذي اوضح ل (اليوم) ان المشروع المقام على مساحة (3) آلاف متر مربع ويضم مجمع مكاتب ومبنى بنك ومطعما ومحلات تجارية يهدف الى خدمة المتعاملين في ادارة الميناء والجمارك وشركات الشحن والتخليص. وكانت فكرة هذا المشروع الذي استغرق تنفيذه عاما ونصف العام وبلغ حجم الاستثمار فيه (7) ملايين ريال كانت قد طرحت من قبل المؤسسة العامة للموانئ قبل (3) سنوات. واشار الى ان هذا المجمع هو الوحيد خارج الميناء المرتبط بشبكة الجمارك في ادخال المعلومات.. وتم حتى الآن تشغيله بنسبة 40%. وتشمل زيارة وزير النقل كذلك المرافق والتجهيزات الرئيسية بالميناء خاصة مجمع الملك فهد لإصلاح السفن ومحطة الحاويات ومنطقة اعادة التصدير.. ويستمع الى شرح من خالد البواردي رئيس مجلس ادارة الشركة السعودية للتطوير وخدمات التصدير. ويدشن خلال الزيارة (سفينة الزامل 26).. التي تعتبر رجل الاعمال حمد بن عبدالله الزامل.. التجربة الثانية من نوعها لصناعة السفن بالمملكة وهي مخصصة لشركة ارامكو السعودية. واشار الزامل الى ان هذه السفينة من النوع المتوسط الحجم وتبلغ ابعادها (50)م طولا و(12)م عرضا و(18)م ارتفاعا ويبلغ طول غاطسها (3) امتار.. وتضم غرفة القيادة ومسكنا يتسع ل(24) شخصا بما فيهم (10) بحارة دائمين عليها.. اضافة الى الافراد الذين يتطلب عملهم البقاء على متنها من المهندسين والفنيين والموظفين التابعين لارامكو.. علما بأنها متعددة الاغراض وتستخدم لمكافحة الحرائق البشرية وكورشة عمل متنقلة على حقول الزيت بالبحار ولصيانة التمديدات البحرية المغمورة منها وغير المغمورة.. اضافة الى نقل الخبراء وأطقم العمل من اليابسة الى مواقع العمل بالبحر والعكس.. وعمليات الانقاذ البحرية والتموين البحري والامداد. كما يمكن ان تستخدم في مكافحة التلوث. والسفينة مزودة بأحدث التقنيات التي توصلت اليها صناعة السفن في العالم من حيث القيادة الالكترونية ورصد المواقع عبر الاقمار الصناعية بوسائل الاتصال البحرية الحديثة على نظام (لورانس). وبدأت مجموعة شركات الزامل بناءها في شهر نوفمبر عام 2002م.. وستسلم لشركة ارامكو ضمن العقد الذي يستمر لمدة (12) عاما. وعن تكلفة تصنيع السفن بالمملكة قال: انها أعلى مما هي عليه في دول الشرق الادنى لكن بدعم هذه الصناعة والاستمرار فيها وتدريب الايدي العاملة السعودية ستثبت جدواها الاقتصادية بإذن الله.. مضيفا ان التجربة جديرة بالمواصلة والاهتمام والتشجيع. من جانبه اعرب مدير عام ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام نعيم ابراهيم النعيم عن فخره وتقديره لمجموعة شركات الزامل بهذا الانجاز قائلا: ان البنية التحتية لبناء السفن متوافرة بشكل جيد ومتميز في الموانئ السعودية والتجهيزات لاينقصها سوى النية وتوظيف الاستثمارات بها. ورحب بكل المستثمرين الذين لديهم الرغبة في مثل هذه الاستثمارات.