القيادات المرورية يشرحون خططهم لمطوفي حجاج الدول العربية

اللواء المقبل : مؤسسات الطوافة شركاء أساسيين في نجاح موسم الحج
القرشي : دراسة تأخير نفرة حجاج الرد الأخر من عرفات
التوسع في مواقف الحافلات لحجاج الدول العربية لتصل ل " 8211″
وصف مدير الإدارة العامة للمرور مساعد قائد قوات امن الحج لشؤون المرور اللواء عبدالرحمن المقبل مؤسسات الطوافة بأنها شريك أساسي في نجاح الخطط المرورية في موسم الحج .
داعيا جميع المطوفين للالتزام بالخطط المرورية التي وضعت من أجل راحتهم وسلامتهم جاء ذلك اللقاء التعريفي السنوي الخاص بأعضاء النقل والتصعيد التي نظمته المؤسسة الأهلية لمطوفي حجاج الدول العربية في قصر " بدر" بمكة المكرمة .
وشهد اللقاء حضور القيادات المرورية في الحج وممثلي من وزارة الحج والهيئة العليا لمراقبة الحجاج ورئيس مجلس ادارة مطوفي الدول العربية المطوف فيصل بن محمد نوح والمشرف على إدارة النقل والتصعيد عبدالله معاجيني .
وكشف اللقاء عن إستمرار قيادة الطرق بين مزدلفة وعرفات للموسم الثاني على التوالي بعد نجاحها في العام الماضي .
وأبان رئيس القيادة العميد الدكتور محمد البقمي أن سبب استحداث القيادة لزيادة كثافة التواجد المروري بين مشعري عرفات ومزدلفة وتغطية جميع النقاط المروية الواقعة بين المشعرين ، مشيرا إلى أن نجاحها الكبير الموسم الماضي أسهم في تخفيف الزحام أثناء النفرة من عرفات لمزدلفة.
وأوضح البقمي أن مسؤولية القيادة تغطية جميع الخطوط التي تربط عرفات بمشعر مزدلفة ضمن الدائري الغربي الذي يشمل طرق ( 3-4-5-6-7) ، وفصل البقمي مهام القيادة في تنظيم الحركة المرورية في جميع الخطوط أثناء عملية التصعيد والنفرة ، والمحافظة على الخطوط من خلال إزالة كل العقبات والعوائق من سيارات وحافلات متعطلة لبقاء الحركة سلسله، والحد من الحوادث المرورية .
وأشار البقمي إلى انه سيتم تغطية كل الطرق بالدوريات والدراجات والمشاة لإرشاد الحافلات ومنع الاختناقات ، لافتا إلى انه سيتم تحويل الحافلات التائه والسماح لهم بالذهاب عن طريقي ستة وسبعة بينما سينمع منعا باتا ذهابهم لطريقي أربعة وخمسة لأنهم سيعتبروا تائهين نظرا لان مخيمات حجاج الدول العربية قريبة من طريقي ستة وسبعة.
دورات مكثفة
من جانبه أوضح مدير إدارة النقل والتصعيد في مؤسسة مطوفي الدول العربية المطوف عبدالله بن حسن معاجيني عن تكثيف عمل دورات للعاملين في الإدارة وإطلاعهم على الخطط المرورية للالتزام فيها ، والتعامل مع الحالات الطارئة بشكل سريع ومرن ، مثمنا جهود القيادات الأمنية بالحضور والمشاركة في الملتقى.
وأفصح المهندس تركي بن خلف القرشي مدير الادارة العامة للنقل ورئيس لجنة التصعيد والنفرة في وزارة الحج عن خطة للتحكم ببقاء الحجاج ليوم الثالث عشر في مشعر منى وعدم تعجلهم لتخفيف الضغط على صحن الطواف في المسجد الحرام الذي يشهد مشروع التوسعة الحالي إضافة لتخفيف الضغط على المنطقة المركزية حول المسجد الحرام ، مبينا أن الخطة ترتكز على منع دخول الحافلات لحي العزيزية وإبقاءها في مشعر مزدلفة لليوم الثالث عشر للحجاج غير المتعجلين.
ودعا القرشي المطوفين بضرورة التأكيد على المرشدين بالوقوف في تلك المواقف المخصصة .
وطالب بدراسة تأخير نفرة حجاج الرد الاخر من عرفات الى ان تتم نفره الرد الاول من حجاج التروية وبالتالي تتمكن هذه الحافلات من انزال الحجاج في مزدلفة ومن ثم العودة من مزدلفة بسرعة ويتم بعدها اطلاق حافلات الرد الواحد لنتمكن من الوقوف في المواقف المخصصة لها.
وأكد القرشي على ضرورة وضع الملصقات اللازمة ، وتقليل المركبات المخصصة للخدمات وعدم التحرك اثناء الرحلة .
وشدد القرشي على أهمية تواجد اعضاء مجموعات الخدمة في اماكن تواجد الحجاج سواء في عرفات او مزدلفة او منى.
خطة عرفات
وأعلن قائد مرور عرفات العميد خالد الضبيب عن استمرار عمل الطريق الدائري الغربي والشرقي والشمالي والجنوبي باتجاهين يوم الثامن ذو الحجة للعام الثاني أو حسب تقدير قائد المنطقة وذلك لإتاحة الحرية لسيارات الخدمات للتحرك بحرية ، مشيرا إلى فتح الطرق باتجاهين من الأمور التي تم إخضاعها للتجربة العام الماضي ولاقت نجاحا كبيرا .
وشدد الضبيب على منع دخول الحافلات التي لأتحمل ركابا لمشعر عرفات ، مبينا أنه سيسمح للحافلات للوقوف في المواقف المعدة لكل مؤسسة .
وكشف الضبيب عن التوسع في عدد المواقف المعدة لحافلات حجاج الدول العربية لتصل ل" 8211″ حافلة ، علما بأن عدد حافللات حجاج الدول العربية " 5500″ حافلة بمافيها حجاج البر.
وأفاد الضبيب بأنه تم تخصيص خطين للتفريغ لمن لديه ردين من الحجاج وخمسة خطوط للتصعيد، وطالب الضبيب قادة الحافلات بضرورة الالتزام بخط السير وعدم ارباكه مع تأكيده على أنه سيتم توجيه مواقف الباصات نحو مزدلفة مباشرة حتى لا تتسبب عملية الدوران وقت النفرة في إرباك الحركة المرورية.
وأبان قائد مرور مزدلفة اللواء وصل الحربي بأنه لم يطرأ أي تغيير أو تعديل على خطة العامين الماضيين باستثناء الحركة المرورية على جسر الملك فيصل الغربي ، وأوضح الحربي بأنه تم تخصيص خطوط ( 3-4-6) من الغرب إلى الشرق أي من منى إلى عرفات بينما تم تخصيص طرق ( 5-7) من عرفات إلى منى بالعكس وذلك للحافلات الفارغة التي تريد أنزال حجاجها والعودة من جديدة .
وشدد اللواء الحربي على منع الحافلات منعا كاملا من الوقوف في الطريق والسماح لهم فقط في المواقف التي تم إعدادها لهم حتى لاتسهم في إرباك الحركة .
تقسيم منى
من جانبه كشف مساعد قائد مرور منى العقيد محمد الكثيري أنه تم تقسيم مشعر منى لمربعات لتسهيل عملية المتابعة ، مشيرا إلى أنه سيخصص طريقان في اتجاهين أثناء عملية التروية والتصعيد ، بينما باقي الطرق ستكون في اتجاه واحد .
ولفت الكثيري إلى انه سيتم إزالة كل السيارات وتهيئة الشوارع يوم التاسع في منى استعداد لاستقبال الحجاج يوم العاشر، مؤكدا على انه سيتم السماح بدخول الحافلات على الجسور لانزال الحجاج ثم توجيهها عن طريق الملك عبدالله، مشددا على أنه سيتم منع الحافلات من السير على جسر الملك عبدالله إذا ارتفعت نسبة المشاة حفاظا على سلامتهم .
وأشار قائد مرور منى إلى إغلاق الطرق المحاذية للرابطة والقصر الملكي في وجه الحافلات والمركبات نظرا لوجود القطار الذي سيغني عن دخول المركبات بكل انواعها.
وأفصح الكثيري عن منع دخول جميع المركبات للمنطقة المركزية في منى نظرا لكثافة حركة المشاة إلا لسيارات الخادمات وذلك من خلال المحاور الرئيسية وبأضيق الحدود.
وأفاد قائد نقاط المنع والتحكم العقيد عبدالرحمن الخرصان عن مواصلة تطبيق نظام البصمة ، مشيرا إلى ان النظام سيطبق على مداخل مكة المكرمة إضافة للمشاعر فأي حاج مترجل سيتم استدعاءه واخذ بصمته فإذا كان حاج غير نظامي سيطبق بحقه العقوبات، داعيا الحجاج بضرورة الالتزام بالأنظمة وعدم مخالفتها حتى لا يتعرضوا لعقوبات الغرامة والسجن والترحيل.
وأشار مدير مرور العاصمة المقدسة العقيد "سليمان الجميعي" عن إدخال النقل العام للعام الثاني على التوالي في مكة المكرمة من خلال السماح بالتعاقد مع شركات لنقل الحجاج في حافلات إلى المسجد الحرام وذلك للحد من السيارات الصغيرة التي تتسبب في الزحام .
ولفت "الجميعي" إلى تطبيق النقل الترددي للحجاج للمسجد الحرام في أوقات الصلوات من خلال تخصيص مواقف لهم في المنطقة المركزية للتحميل والنزيل.
وأبان "الجميعي" أنه سيتم توحيد الاتجاهات يومي الثاني عشر والثالث عشر لسرعة الوصول لمساكن الحجاج وعدم تعطيل الحركة باتجاه الحرم ، مشيرا إلى انه تم رفع ساعات المنع لساعة وفي يوم الجمعة لمدة ساعتين.
مواقف الحافلات
وأفاد العقيد سعد الحارثي قائد حجاج البر أنهم يستقبلون حجاج البر القادمين من الأردن والعراق وفلسطين وإيقاف حافلاتهم في النورية بعد إيصالهم لمنازلهم ثم إعادة إطلاقها يوم السابع لرحلة المشاعر، مبينا انه سيتم إيقاف حافلاتهم في المعيصم .
من جانبه بين مساعد قائد حجوزات السيارات والشركات اللواء عبدالرحمن الشنمبري أن مهمتهم تتركز على إعادة حافلات الشركات من رحلات المطارات والمدينة لمواقفها وإطلاقها يوم السابع من ذي الحجة لنقل الحجاج في رحلات التصعيد والنفرة ومن ثم إعادة إيقافها في المواقف المعدة لها حول المشاعر ، محذرا من إيقاف الحافلات في غير أماكنها لأنها سوف تعرض للسحب .
وطالب المطوفين بضرورة الاستعانة بمرشدين مؤهلين ومدربين مع سائقين أكفاء حتى يساهموا في نجاح الخطط المرسومة مع تهيئة الحافلات من خلال الورش، لافتا لضرورة توعية الحجاج بعدم التأخر عن مواعيد انطلاق الحافلات .
وفي نهاية قام رئيس المؤسسة المطوف فيصل بن محمد نوح بشكر القيادات المرورية على تفاعلها مع المؤسسة ، مشيرا إلى ان هذا التعاون من أهم اسس نجاح خطط الحج ، وفي نهاية كرم نوح القيادات المرورية بدروع تذكارية .
وشهد الحفل تكريم خاص لرئيس المؤسسة المطوف فيصل نوح ومدير إدارة النقل والتصعيد المطوف عبدالله معاجيني من قبل قائد مرور عرفات العميد خالد الضبيب على جهودهم الكبيرة في نجاح الخطة المرورية في عرفات بموسم حج العام الماضي.
رابط الخبر بصحيفة الوئام: القيادات المرورية يشرحون خططهم لمطوفي حجاج الدول العربية