الحكومة الإسرائيلية وافقت على مقترح الرئيس الأميركي لوقف إطلاق النار مع إيران    هيئة تطوير منطقة المدينة المنورة تطلق دعوة تأهيل لتنفيذ مشروع "أجرة المدينة"    أمير تبوك يطلع على تقرير أعمال فرع وزارة التجارة بالمنطقة    في لبنان.. بلدة ريفية تحظر صياح الديوك    قاضية أميركية تعرقل خطة ترمب لإغلاق أبواب «هارفارد» أمام الطلاب الأجانب    أمين منطقة القصيم يوقع عقد مشروع صيانة الشوارع غرب مدينة بريدة بأكثر من 17 مليون ريال    قطاع خميس مشيط الصحي يُنظّم فعالية "الإسعافات الأولية"    "غرفة نجران :تستعد غدًا لإنطلاقة فعاليات منتدى نجران للاستثمار 2025"    حرارة شديدة ورياح على أجزاء من عدة مناطق في المملكة    جامعة أم القرى توقّع مذكرة تفاهم مع هيئة جامعة كامبردج لتعزيز التعاون الأكاديمي والبحثي في تعليم اللغة الإنجليزية    الهيئة الملكية تطلق حملة "مكة إرث حي" لإبراز القيمة الحضارية والتاريخية للعاصمة المقدسة    الرواشين.. ملامح من الإرث المدني وفن العمارة السعودية الأصيلة    أمير قطر يتلقى اتصالًا هاتفيًا من الرئيس الأمريكي    الإسلام دين الرحمة والتسامح لا مكان للكراهية والعنف    صندوق الاستثمارات يؤسس برنامجاً عالمياً للأوراق التجارية    حكاية مؤرخ رحل    موعدنا في الملحق    ولي العهد للشيخ تميم: السعودية وضعت كافة إمكاناتها لمساندة الأشقاء في قطر    الأخضر السعودي لرفع الأثقال البارالمبية يحقق إنجازات عالمية في كأس العالم بالصين    البرتغال وإسبانيا تجهزان الاتفاق للموسم الجديد    أمير القصيم : عنيزة تمتاز بالسياحة الريفية والعلاجية    التوتر اضطراب طبيعي واستمراره خطر    دراسة تحذر من تأثير ضربات الرأس في كرة القدم    صناعتا الورق والمعدات الكهربائية تتصدران النمو الصناعي    ترمب يدعو إيران لصناعة السلام    افتتاح فعاليات منتدى الصناعة السعودي 2025    تداول يعوض خسارة بداية الأسبوع ويرتفع 135 نقطة    محمد بن سلمان: رؤية تُحوِّل الأحلام إلى حقائق    ختام مشاركة المملكة في معرض سيئول الدولي للكتاب    السدو.. نسيج الذاكرة ومرآة الهوية    6000 موقع عمراني جديد في السجل الوطني للتراث العمراني    الذكاء الاصطناعي والاستقلال المالي يشكلاّن مستقبل الإعلام    وطن الشموخ    صحف عالمية: سالزبورغ خطف نقطة من الهلال    نيفيز: فرطنا في فوز مستحق    "المركزي السعودي" ركيزة الاقتصاد وداعم الرؤية    يرجى عدم المقاطعة!    تصعيد إيراني: ضربات تستهدف قواعد أمريكية في الخليج    قطر تعلن التصدي لصواريخ إيرانية والاحتفاظ ب"حق الرد المباشر"    قنصل إيران يشيد بجهود السعودية لتسهيل مغادرة حجاج بلاده    نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على الأمير فيصل بن خالد    الجوازات تواصل إنهاء إجراءات مغادرة الحجاج عبر كافة المنافذ    "ومن أحياها" تستقطب 294 متبرعا بالدم خلال 3 أيام    إنزاغي راض عن أداء الهلال أمام سالزبورغ    موعد والقناة الناقلة لمباراة السعودية والمكسيك في الكأس الذهبية    وزير الداخلية يستقبل سفير المملكة المتحدة    ضبط مقيم لنقله 13 مخالفاً لنظام أمن الحدود    إطلاق النسخة ال5 من مبادرة السبت البنفسجي    اقبلوا على الحياة بالجد والرضى تسعدوا    حملة لإبراز المواقع التاريخية في العاصمة المقدسة    "فلكية جدة": القمر يقترن ويحجب نجم الثريا    السعودية تدين الهجوم على كنيسة في دمشق    علقان التراثية    المملكة تختتم مشاركتها في معرض سيئول للكتاب.. الثقافة السعودية تعزز حضورها عالمياً    نصائح لتجنب سرطان الجلد    أمراء ومسؤولون يؤدون صلاة الميت على مشعل بن عبدالله    نائب أمير الشرقية يعزي العطيشان    الجبهة الداخلية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



القيادات المرورية في الحج يشرحون خططهم لمطوفي الدول العربية
استحداث قيادة جديدة للطرق بين مزدلفة وعرفات لأول مرة لمنع الاختناقات
نشر في الرياض يوم 07 - 10 - 2013

عقدت المؤسسة الأهلية لمطوفي حجاج الدول العربية اللقاء التعريفي السنوي الخاص بأعضاء النقل والتصعيد بحضور القيادات المرورية في الحج وممثلين من وزارة الحج والهيئة العليا مراقبة الحجاج ورئيس مجلس ادارة مطوفي الدول العربية المطوف فيصل بن محمد نوح ونائبه محمد معاجيني والمشرف على النقل والتصعيد عبدالله معاجيني.
وأفصح المهندس عبدالرحمن الانديجاني مدير الإدارة العامة للنقل ورئيس لجنة التصعيد والنفرة في وزارة الحج عن خطة للتحكم ببقاء الحجاج ليوم الثالث عشر في مشعر منى وعدم تعجلهم لتخفيف الضغط على صحن الطواف في المسجد الحرام الذي يشهد مشروع التوسعة الحالي إضافة لتخفيف الضغط على المنطقة المركزية حول المسجد الحرام، مبيناً أن الخطة ترتكز على منع دخول الحافلات لحي العزيزية وإبقائها في مشعر مزدلفة لليوم الثالث عشر للحجاج غير المتعجلين.
منى: منع مرور الحافلات في حال زيادة المشاة.. وإغلاق الطرق القريبة من القطار
وكشف الملتقى عن إنشاء قيادة جديدة تعمل لأول مرة في الحج تحت مسمى قيادة الطرق بين مزدلفة وعرفات، وأبان رئيس القيادة العميد الدكتور محمد البقمي أن سبب استحداث القيادة الجديدة لزيادة كثافة التواجد المروري بين مشعري عرفات ومزدلفة وتغطية جميع النقاط المرورية الواقعة بين المشعرين. وأوضح البقمي أن مسؤولية القيادة الجديدة تغطية جميع الخطوط التي تربط عرفات بمشعر مزدلفة ضمن الدائري الغربي الذي يشمل طرق (3-4-5-6-7)، وفصل البقمي مهام القيادة في تنظيم الحركة المرورية في جميع الخطوط أثناء عملية التصعيد والنفرة، والمحافظة على الخطوط من خلال إزالة كل العقبات والعوائق من سيارات وحافلات متعطلة لبقاء الحركة سلسة، والحد من الحوادث المرورية. وأشار البقمي إلى انه سيتم تغطية كل الطرق بالدوريات والدراجات والمشاة لإرشاد الحافلات ومنع الاختناقات، لافتاً إلى انه سيتم تحويل الحافلات التائهة والسماح لهم بالذهاب عن طريقي ستة وسبعة بينما سينمع منعا باتا ذهابهم لطريقي اربعة وخمسة لانهم سيعتبرون تائهين نظراً لأن مخميات حجاج الدول العربية قريبة من طريقي ستة وسبعة.
خطة عرفات
وأعلن قائد مرور عرفات العقيد خالد الضبيب عن استمرار عمل الطريق الدائري الغربي والشرقي والشمالي والجنوبي باتجاهين يوم الثامن ذو الحجة أو حسب تقدير قائد المنطقة وذلك لإتاحة الحرية لسيارات الخدمات للتحرك بحرية، مشيراً إلى فتح الطرق باتجاهين من الأمور المستحدثة هذا العام.
وشدد الضبيب على منع دخول الحافلات التي لا تحمل ركاباً لمشعر عرفات، مبيناً أنه سيسمح للحافلات للوقوف في المواقف المعدة لكل مؤسسة، لافتاً إلى أن المواقف المعدة لحجاج الدول العربية أكبر بكثير من عدد الحجاج والباصات بما يزيد عن 1950 حافلة من أصل 4500 حافلة معدة لنقل حجاج الدول العربية، وأفاد الضبيب بأنه تم تخصيص خطين للتفريغ لمن لديه ردين من الحجاج وخمسة خطوط للتصعيد، وطالب الضبيب قادة الحافلات بضرورة الالتزام بخط السير وعدم ارباكه مع تأكيده على أنه سيتم توجيه مواقف الباصات نحو مزدلفة مباشرة حتى لا تتسبب عملية الدوران وقت النفرة في ارباك الحركة المرورية.
خطة مزدلفة
وأبان قائد مرور مزدلفة العميد عبدالرحمن الشنبري بأنه لم يطرأ أي تغيير أو تعديل على خطة العام الماضي باستثناء الحركة المرورية على جسر الملك فيصل الغربي، وأوضح الشنبري بأنه تم تخصيص خطوط (3-4-6) من الغرب إلى الشرق أي من منى إلى عرفات بينما تم تخصيص طريقي (5-7) من عرفات إلى منى بالعكس وذلك للحافلات الفارغة التي تريد انزال حجاجها والعودة من جديدة. وشدد العميد الشنبري على منع الحافلات منعا كاملا من الوقوف في الطريق والسماح لهم فقط في المواقف التي تم إعدادها لهم حتى لا تسهم في ارباك الحركة.
تقسيم منى
من جانبه، أوضح قائد مرور منى العقيد علي الدبيخي أنه تم تقسيم مشعر منى لمربعات لتسهيل عملية المتابعة، مشيرا إلى أنه سيخصص طريقان في اتجاهين أثناء عملية التروية والتصعيد، بينما باقي الطرق ستكون في اتجاه واحد.
ولفت الدبيخي إلى انه سيتم إزالة كل السيارات وتهيئة الشوارع يوم التاسع في منى استعداداً لاستقبال الحجاج يوم العاشر، مؤكدا على انه سيتم السماح بدخول الحافلات على الجسور لإنزال الحجاج ثم توجيهها عن طريق الملك عبدالله، مشدداً على أنه سيتم منع الحافلات من السير على جسر الملك عبدالله اذا ارتفعت نسبة المشاة حفاظاً على سلامتهم
وأشار قائد مرور منى إلى إغلاق الطرق المحاذية للرابطة والقصر الملكي في وجه الحافلات والمركبات نظرا لوجود القطار الذي سيغني عن دخول المركبات بكل انواعها.
عرفات: استمرار عمل «الدائري» باتجاهين يوم الثامن لحركة سيارات الخدمات
وأفصح الدبيخي عن منع دخول جميع المركبات للمنطقة المركزية في منى نظرا لكثافة حركة المشاة إلا لسيارات الخادمات وذلك من خلال المحاور الرئيسية وبأضيق الحدود.
وكشف قائد نقاط المنع والتحكم العقيد محمد البسامي عن تطبيق نظام الباركود لأول مرة في حج هذا العام لتسهيل فرز الحافلات أثناء مرورها ومنع عمليات التزوير وبيع التصاريح، مشيرا إلى انه نظام الكتروني بحيث يوضع قائمة بأسماء الحجاج المصرح لهم على الحافلة فيتم قراءتها عن طريق الماسح الإلكتروني ودخول جميع الحجاج، وفي حال حضور الحاج الذي يحمل تصريحاً وتم قراءة اسمه من قبل فإنه سيمنع من دخول المشاعر، داعياً الحجاج لضرورة الالتزام بالركوب في حافلاتهم، مبيناً انه سيتم تطبيق هذا النظام على حجاج الداخل والتوسع فيه مستقبلا لحجاج الخارج.
ولفت البسامي إلى أنه سيتم إصدار التصاريح حجاج الداخل هذا العام لأول مرة عن طريق المؤسسات بعد أن كانت تستخرج في السابق من الجوازات والأحوال. نظام البصمة وأفصح البسامي عن تطبيق نظام البصمة لأول مرة هذا العام، مشيرا إلى ان النظام سيطبق على مداخل مكة المكرمة إضافة للمشاعر فأي حاج مترجل سيتم استدعاؤه واخذ بصمته فإذا كان حاجاً غير نظامي سيطبق بحقه العقوبات، داعيا الحجاج بضرورة الالتزام بالأنظمة وعدم مخالفتها حتى لا يتعرضوا لعقوبات الغرامة والسجن والترحيل.
وشدد البسامي على عدم السماح للسائقين المحرمين بدخول المشاعر حتى ولو كانت مركباتهم مصرحة.
وحذر البسامي المطوفين من أخطاء السائقين، مشيراً إلى ان كثيراً من التصاريح يتم سحبها بسبب تهور سائقي الحافلات والمركبات والدراجات النارية، مشيرا إلى أنه تم طباعة اربعة آلاف تصريح للدراجات النارية وكشف البسامي عن مقترح يدرس مع النقابة العامة للسيارات لربط مخالفات الحافلات باسم رؤساء مجموعات الخدمة الميدانية من المطوفين للحد من الوقوف العشوائي وأفصح مدير مرور العاصمة المقدسة العقيد سليمان الجميعي عن إدخال النقل العام لأول مرة في مكة المكرمة هذا العام من خلال السماح بالتعاقد مع شركات لنقل الحجاج في حافلات إلى المسجد الحرام وذلك للحد من السيارات الصغيرة التي تتسبب في الزحام. ولفت الجميعي إلى تطبيق النقل الترددي للحجاج للمسجد الحرام في اوقات الصلوات من خلال تخصيص مواقف لهم في المنطقة المركزية للتحميل والتنزيل.
وأبان الجميعي أنه سيتم توحيد الاتجاهات يومي الثاني عشر والثالث عشر لسرعة الوصول لمساكن الحجاج وعدم تعطيل الحركة باتجاه الحرم، مشيرا إلى انه تم رفع ساعات المنع لساعة وفي يوم الجمعة لمدة ساعتين.
مواقف الحافلات
وأفاد العقيد عبدالله القرني قائد حجاج البر أنهم يستقبلون حجاج البر القادمين من الأردن والعراق وفلسطين وإيقاف حافلاتهم في النورية بعد إيصالهم لمنازلهم ثم إعادة إطلاقها يوم السابع لرحلة المشاعر، مبيناً انه سيتم إيقاف حافلاتهم في المعيصم. من جانبه بين مساعد قائد حجوزات السيارات والشركات العميد يوسف التويجري أن مهمته تتركز على إعادة حافلات الشركات من رحلات المطارات والمدينة لمواقفها وإطلاقها يوم السابع من ذي الحجة لنقل الحجاج في رحلات التصعيد والنفرة ومن ثم اعادة ايقافها في المواقف المعدة لها حول المشاعر، محذراً من ايقاف الحافلات في غير اماكنها لأنها سوف تعرض للسحب.
وطالب المطوفين بضرورة الاستعانة بمرشدين مؤهلين ومدربين مع سائقين اكفاء حتى يساهموا في نجاح الخطط المرسومة مع تهيئة الحافلات من خلال الورش، لافتاً لضرورة توعية الحجاج بعدم التأخر عن مواعيد انطلاق الحافلات.
القيادات المرورية خلال اللقاء


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.