استفاد نحو مليون و400 ألف شخص خلال عام 2016 من مشروع النقل الترددي الذي يخدم أهالي المدينةالمنورة وزوار المسجد النبوي. وأظهرت إحصائية لهيئة تطوير المدينةالمنورة أن متوسط الركاب الشهري ما بين 60 و90 ألف راكب، فيما جاءت محطة مواقف الإستاد الرياضي الأكثر نقلا للمستفيدين ب400 ألف راكب سنويا تلتها محطة سيد الشهداء بنحو 300 ألف راكب. وأطلقت هيئة تطوير المدينة أخيرا مسار طريق الملك عبدالله بن عبدالعزيز لمشروع النقل الترددي الذي يخدم السكان في جميع الأنشطة، ومنها المولات التجارية والمنافع التي تقع على الدائري الثاني، وتجهز حاليا مسارا جديدا في مخطط الملك فهد لخدمة السكان في شرق المدينة لنقلهم من وإلى الحرم النبوي الشريف خلال شهر رمضان، لينضم المسار إلى المسارات السبعة الأخرى «الخالدية، سيد الشهداء، المدينة الرياضية، العالية مول، الأزهري، الهجرة، من المطار إلى المركزية»، إضافة إلى مسار الدائري الثاني ومخطط الملك فهد، كما تم تجهيز الموقع بجانب إدارة التربية والتعليم، حيث مهد وتم وضع اللوحات التعريفية استعدادا لانطلاقه. أهداف النقل الترددي - التقليل من الازدحام المروري - نقل المصلين إلى المسجد النبوي - توفير وسيلة نقل مريحة - الإسهام في تنمية الاقتصاد - تقليل أضرار التلوث الناتج عن الازدحام
