توقعات بنمو الطيران الخاص وطيران رجال الأعمال بالمملكة بنسبة 12% سنويا

النقبي: المملكة تشهد النهضة اقتصادية كبيرة على مختلف الأصعدة تحت قيادة خادم الحرمين

توقع رئيس اتحاد الطيران الخاص في الشرق الأوسط علي أحمد النقبي، نمو الطيران الخاص وطيران رجال الأعمال بالمملكة بنسبة 12% سنويا مدعوما بالنهضة الاقتصادية الكبيرة التي تشهدها المملكة على مختلف الأصعدة تحت قيادة خادم الحرمين الشريفين.
وأكد النقبي في كلمته بالمؤتمر الثالث للطيران الخاص وطيران رجال الأعمال في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا الذي أفتتح اليوم الثلاثاء برعاية رعاية رئيس الهيئة العامة الطيران المدني الأمير فهد بن عبد الله في فندق هيلتون جدة، إن قطاع الطيران الخاص وطيران رجال الأعمال يشهدان تحولا غير مسبوق وتأتي السوق السعودية على قمة هذا كونها من أهم واكبر الأسواق ونأمل من خلال المؤتمر من جمع جميع خبراء القطاع في المنطقة من مشغلين ومنظمين ومصنعين للعمل سويا من اجل تحديد وفهم تحديات ومشاكل القطاع التي تنعكس على الجميع.
من جهته بين رئيس طيران السعودية الخاص وجدي الإدريسي أن إنشاء المؤتمرات من شأنه أن يساعد على خلق منصة تحاور فعالة للتواصل مع كافة أصحاب العلاقة في القطاع من جهات حكومية ومشغلين ووسطاء وموزعين وشركات خدمات المناولة ومراكز الخدمات الأرضية والمصنعين وشركات الصيانة في المملكة، كما تساعد المؤتمرات على توافق الآراء الأمر الذي يمكننا من مواصلة النمو الإيجابي في المملكة.
وتخلل المؤتمر العديد من جلسات العمل الحوارية لمناقشة مختلف النقاط بشكل معمق حيث ركزت الجلسة الأولى على الأطر التنظيمية اجمع خلالها المشاركون على ضرورة تبيان حاجات سوق الشرق الأوسط وشمال أفريقيا مع نظرة معمقة على السوق السعودية، كما ناقش المشاركون أمكانية توحيد الأطر القانونية والتنظيمية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا ككل الأمر الذي من شأنه أن يعزز فعالية القطاع برمته بما في ذلك قبول واعتماد جميع هيئات الطيران المدني في المنطقة الموافقات الممنوحة لإجراءات الصيانة من أي منها.
فيما تناولت الجلسة الثانية السوق الرمادية غير القانونية وهو المصطلح التعريفي برحلات الطيران العارضة واجمع المشاركون على أنها أكبر مشكلة تواجه تطور الطيران الخاص وطيران رجال الأعمال في المملكة واثر حجم المشكلة على القطاع برمته.
وناقشت الجلسة الثالثة والأخيرة دور المصنعين ودور الطائرات الكبيرة في المملكة مع مراجعة مدى فرصة الطائرات الصغيرة في العمل في السوق كون الأخيرة قد تنافس الطائرات الكبيرة، ومدى الاستفادة من تطبيق خدمة التاكسي الجوي في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في ضوء النجاح الذي حققه ذلك في مناطق أخرى من العالم.