316 مليون ريال ل 9 مشاريع طرق وجسور وأنفاق في الأحساء

أوضح المتحدث الرسمي لأمانة الأحساء خالد بن محمد بووشل أن جهود الأمانة تتواصل لإنجاز 9 مشاريع تطويرية للطرق، حيث تتراوح نسب الإنجاز لتلك المشاريع ما بين 35-90% .
وبين أن نسبة الإنجاز في مشروع إنشاء جسر تقاطع طريق الملك فهد مع طريق عين نجم بلغت 80% ، بينما تُقدر بحوالي70 % في مشروع إنشاء «نفق» تقاطع طريق الملك عبدالله (الدائري الداخلي) مع طريق الملك فهد (طريق الظهران).
وأفاد وكيل الأمانة للتعمير والمشاريع المهندس فؤاد بن خالد الملحم أن هذه المشاريع تتضمن مشاريع «المراحل الثانية والرابعة والخامسة» لسفلتة المخططات والطرق في المدن والبلدات والهجر، مشروع تسوية الطرق بمخططات مدينة الهفوف وتوابعها، مشاريع تسوية الطرق وتركيز الأراضي بمخططات المدن والبلدات في المرحلة الأولى، مشروع تسوية الطرق بمخططات مدينة المبرز وتوابعها، مشاريع تسوية الطرق والإنارة في المقابر، مشروع إنشاء جسر تقاطع طريق الملك فهد مع طريق عين نجم، مشروع إنشاء «نفق» تقاطع طريق الملك عبدالله مع طريق الملك فهد، مشيراً إلى أن تكاليف تنفيذ هذه المشاريع تُقدر بحوالي 316 مليون ريال.
الجدير ذكره أن مشروع تقاطع طريق الملك فهد بن عبدالعزيز مع طريق عين نجم سيتضمن «إنشاء جسر رباعي بميدان علوي بطول 2.5 كيلومتر»، ويهدف إلى توفير حركة مرورية حرة وانسيابية على طريق الملك فهد «غرباً – شرقاً» والذي يرتبط بعدها بمشروع نفق تقاطع طريق الملك فهد مع طريق الديوان والمتصل شمالاً بجسر تقاطع طريق الملك سعود مع طريق الديوان ممتداً شمالاً حتى نفق تقاطع طريق الظهران مع طريق مكة المكرمة لتصبح الحركة انسيايبة سهلة دون توقف من شمال الأحساء وباتجاه الجنوب إلى طريق الرياض وبالعكس باتجاه الدمام شمالاً، حيث تحد من الاختناقات المرورية الكبيرة على هذا التقاطع لما يمثله من تقاطع حيوي، مع إلغاء الحركة المرورية المتقاطعة مع خطوط السكة الحديدية، حيث تم إنشاء جسر علوي لتسهيل الحركة المرورية باتجاه طريق عين نجم.
أما مشروع تقاطع طريق الملك عبدالله (الدائري الداخلي) مع طريق الملك فهد (طريق الظهران) سيتم من خلاله إنشاء نفق بطول 800 متر وسيُسهم في ربط شمال الأحساء بجنوبها، كما أنه مرتبط بالطريق الدائري (دائري الهفوف والمبرز) ويمثل تقاطعاً حيوياً باعتباره المدخل الشمالي للمنطقة باتجاه مدينة الدمام ومدن المنطقة الشرقية الأخرى، وتهدف الأمانة من خلال تنفيذ المشروع إلى الحد من الاختناقات المرورية عند هذا التقاطع وانسيابية حركة المركبات وتنقلها، مع الحفاظ على السلامة العامة لشاغلي هذه المنطقة والزائرين من ناحية التصميم والكفاءة، ويحوي المشروع اتجاهين ب 3 مسارات لكل اتجاه وبه نظام تصريف سيول حديث وغرفة لمحطات ضخ (لمعالجة تصريف مياه السيول) وربطها بأقرب مصرف، إضافةً إلى وجود نظام آخر لتصريف السيول على طرق الخدمة لا ترتبط بتصريف السيول للنفق تفادياً لأي تدفق إضافي للطرق المحيطة على النفق، وسيتم تركيب سلالم للطوارئ وحاجز خرساني بوسط النفق وتنفيذ أعمال حوائط النفق بصورة جمالية، وتركيب انارة «led» وفق أحدث النظم العالمية.