إدراج المخالفات المرورية على مسارات الحافلات ضمن «ساهر»

وافقت اللجنة العليا للإشراف على مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام في مدينة الرياض، على إدراج ضبط المخالفات المرورية على مسارات الحافلات ضمن نظام «ساهر»، مبينة أن هذه المسارات التي يبلغ مجمل أطوالها 86 كيلو متراً تتضمن 54 محطة ضبط مروري للمخالفات، خصوصاً في ضبط مخالفة دخول المركبات إلى المسار.
كما وافقت في اجتماعها الذي عقدته بمقر الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض في حي السفارات مساء أمس الأول، برئاسة رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، رئيس اللجنة العليا للإشراف على المشروع الأمير فيصل بن بندر، بحضور وزير الشؤون البلدية والقروية المهندس عبداللطيف آل الشيخ، ووزير المالية الدكتور إبراهيم العساف، ووزير النقل المهندس عبدالله المقبل، على ترسية عقود أعمال البنية التحتية لمشروع حافلات الرياض، التي تشمل تعديلات الطرق لشبكة الحافلات ذات المسار المخصص، وتنفيذ محطات الحافلات، والمواقف العامة للسيارات ضمن المشروع الذي يتم تنفيذه على ثلاث مراحل، إضافة إلى ترسية عقد تنفيذ أعمال الخدمات المساندة للإدارة المرورية على محاور مشروع قطار الرياض، وذلك ضمن خطة الإدارة المرورية التي وضعتها الهيئة العليا ضمن المشروع.
وأكد أمير الرياض أن المشروع يسير وفق البرنامج الزمني المعد له، ولا يواجه أية عقبات، مشيراً إلى أن الاجتماع استعرض سير العمل في المشروع، وأقر جميع ما طرح خلاله من أعمال وعقود، مشيداً بدور اللجنة العليا للإشراف على المشروع ومساهمتها في دعم المشروع عبر الأفكار والمقترحات والمتابعة، ومنوهاً بالتعاون والتفهم الكبير الذي يجده المشروع من سكان مدينة الرياض، ومثنياً على جهود الائتلافات العالمية العاملة في المشروع في مواجهة التحديات التي تعترض المشروع، التي يأتي في مقدمتها، أعمال تحويل الخدمات التي تعترض المسارات تحت الأرض.
وأضاف «هناك مفاجآت سارّة عديدة يحملها المشروع لمدينة الرياض وسكانها، وسيحدث نقلة كبيرة في تغيير صورة المدينة وعناصرها من طرق وأرصفة وتقاطعات ومواقف».
من جانبه، أوضح عضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض رئيس مركز المشاريع والتخطيط بالهيئة المهندس إبراهيم السلطان، أن الاجتماع تناول سير العمل في تنفيذ مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض «القطار والحافلات»، وأبرز الأعمال الجاري تنفيذها حالياً ضمن المشروع في أكثر من 89 موقعاً على امتداد مسارات شبكة القطار الستة في مختلف أرجاء المدينة.
وذكر أن أبرز المواقع الجاري تنفيذها حالياً ضمن المشروع هي محطة العليا، ومحطة قصر الحكم، ومحطة مركز الملك عبدالله المالي، والمحطة المجاورة لسكة حديد قطار الدمام – الرياض، ومحطة الصالة الخامسة على المسار الرابع بمطار الملك خالد الدولي، ومبنى مركز التحكم والتشغيل، ومراكز المبيت والصيانة، إضافة إلى العمل في عديد من المواقع لتجهيز مسارات القطارات، وتنفيذ قواعد الجسور، وتحويل الخدمات وأعمال توفير الطاقة الكهربائية.
كما تجري حالياً أعمال تحويل الخدمات في نطاق مواقع المحطات على مسار محور طريق الملك عبدالعزيز، والحفر المتتابع في النفق الواقع على مسار محور طريق الملك عبدالله، حيث بلغت مسافة الحفر الأفقي في النفق على المسار نحو 700 متر في الاتجاهين الشرقي والغربي، فيما تتواصل أعمال التجهيز والحفر في مواقع انطلاق آلات حفر الأنفاق العميقة للمسارات تحت الأرض، حيث وصلت إلى مدينة الرياض، حتى الآن خمس آلات لحفر الأنفاق العميقة وتم البدء في تركيبها، ومن المتوقع أن يتم تشغيل الآلة الأولى منها في منتصف الشهر المقبل، فيما يجري تصنيع الآلتين المتبقيتين.