«بلدي الأحساء» يُوصي بمعالجة مردم العمران بيئياً وإنشاء أسواق خضراوات

أوصى المجلس البلدي في الأحساء خلال جلسته ال30 التي عقدها أمس، برئاسة رئيس المجلس ناهض الجبر، وبحضور أمين الأحساء المهندس عادل الملحم، بمعالجة مردم العمران بيئياً حسب المواصفات العالمية بعد إيقاف استخدامه من قِبل الأمانة لما يشكل وجوده من تأثير سلبي على البيئة المحيطة، واستمرارية سير العمل في رفع السيارات التالفة ومعرفة الأعداد التي تم رفعها من بلديات الهفوف، والمبرز، والجفر، والعمران، والعيون.
وناقش المجلس ما تم استعراضه مع وزير الخدمة المدنية، وأبرزه السعي لتثبيت موظفي العقود، وكذلك أهم المشاريع الجاري العمل عليها، ومنها: استكمال جزء من مشروع طريق الرياض – العقير بطول 5.8 كم المخترق مدينة الهفوف وفقاً للمخططات المرفقة، الذي بدوره يحقق استكمال تنفيذ البند الثالث من المحضر المذكور لطريق الرياض – العقير، حيث يبلغ طوله الكلي 72 كم، وقامت وزارة النقل بتنفيذ 66 كم، والمتبقي 5.8، وبنسبة 8% من طول الطريق، وإنشاء الضلع الشمالي الغربي من الطريق الدائري، الذي يربط كلاً من طريق الهفوف بقيق حتى طريق الهفوف الرياض بطول 24 كم، وتطوير وازدواجية طريق الهفوف العقير بطول 66 كم.
كما استعرض توصيات لجنة الخدمات، وأبرزها: تكملة الزيارات الميدانية للقرى، حيث تم الاتفاق على التنسيق مع بلديتي العمران والجفر لعمل زيارة ميدانية لكل منهما للاطلاع على احتياجات القرى التي لم تتم زيارتها، ومتابعة تطوير الطريق الدائري لجبل القارة المار ببلدات القارة، والتويثير، والتهيمية، والدالوة، وذلك لأهميته وحيويته، حيث إنَّه يمثل محور السياحة في الأحساء، وتطوير البلدات الأربع المحيطة به، حيث وافق أمين الأحساء على تطويره، على أن تقوم اللجنة بمتابعته مع بلدية العمران للشروع في التصاميم المطلوبة، وبناء أسوار مقابر لبلدتي الفضول والقرين، واستكمال أسوار مقابر المنصورة، والكلابية، والعيون، وعمل جسور مشاة عند صالات الأفراح، مع ضرورة عمل حواجز على الجزيرة الوسطى لمنع المواطنين من قطع الطريق العام، وذلك حفاظاً على الأرواح عقب كثرة الحوادث المتكررة هناك.
وناقش ربط الطرق الصغيرة بين القرى التي لا يتجاوز طولها ثلاثة كيلومترات، وربط بلدة المطيرفي بالشقيق مع ازدواجيته وإنارته، وربط المطيرفي الشرقية بالغربية عبر جسر مشاة معلق، وازدواجية طريق الشقيق إلى الجرن شرقاً مع إنارته ورصفه، وكذلك ربط بلدة الشقيق بطريق الأحساء الدمام السريع خلف وكالة تويوتا، وربط بلدة الجليجلة ببلدة القرين جنوباً بطول 800م طولي، وسفلتة طريق الجرن الغربي المجاور للمدرسة الابتدائية للبنين، وتحسين مدخل الشعبة الشرقي مع ازدواجيته، وازدواجية طريق المراح الزراعي الرابط مع مدينة العيون مع إنارته ورصفه، وعمل دوار يربط طريق جواثا بالكلابية بالمقدام، وتحسين مدخل هجرة الغويبة مع ازدواجيته وإنارته، وتطوير طريق المنصورة الدالوة.
وأوصى المجلس بإنشاء سوق تجاري للخضار واللحوم في بلدة الجليجلة خلف خزان القرية من الطريق العام، حيث إن الأرض ملك للدولة، يخدم كلاً من الجليجلة والجرن والقرين والشقيق، وكذلك سوق تجاري للخضار واللحوم في قرية الشعبة لخدمة الشعبة والنزهة والبطالية، وسوق خضار لخدمة هجرة الغويبة لخدمة الهجر المجاورة لها، وسوق خضار في بلدة الكلابية لخدمة الكلابية والمقدام وإسكان الكلابية، وسوق خضار مصغر لبلدة الوزية والمطيرفي.
كما استعرض توصيات لجنة المتنزهات والحدائق، وتلخصت في مناقشة المواقع المخصصة للملاعب والحدائق، وحصرها وتزويد اللجنة بمواقع وعدد مضامير المشاة، حتى يتم توزيعها على المناطق، وتطرق الحضور للآبار الارتوازية التي تخدم الحدائق.
وناقش المجلس توصيات اللجنة الفنية، وأبرزها طلب عقد اجتماع تنسيقي مع مدير مرور الأحساء لمراجعة بعض توصيات الحركة المرورية والتطويرات المطلوبة للتيسير على المواطنين، واستعراض آخر التطورات بخصوص بوابات الأحساء في المداخل الرئيسة، والتأكيد على التعجيل في إنهاء المقر الدائم للمجلس البلدي وتحديد جسور المشاة في الطرق الرئيسة.