الخطوط الحديدية تنهي برمجة أطقم 4 قطارات وتجهز الباقي لاختبارات التشغيل التجريبي

53 خبيراً وفنياً يتابعون تجهيز القطارات الجديدة

أوضحت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أن الشركة المصنعة للقطارات الجديدة انتهت من تعديل البرمجة الخاصة بأربعة أطقم من القطارات الجديدة تم إيقافها مؤخراً، وأنها مستمرة في تجهيز باقي الأطقم لاختبارات التشغيل التجريبي وفق برنامج زمني محدد.
وقال رئيس عام المؤسسة المهندس عبدالعزيز الحقيل ان الشركة الأسبانية الصانعة تعمل من خلال طواقهما الفنية المتواجدة في المملكة والبالغ عددهم حوالي (53) خبيراً وفنياً في مختلف التخصصات الميكانيكية والكهربائية والبرمجة، على الانتهاء من تجهيز بقية أطقم القطارات الجديدة وإعادتها للخدمة في أسرع وقت ممكن.
وأوضح معاليه أن الشركة انتهت من تجربة أربعة أطقم من هذه القطارات قطعت المسافة بين الدمام والرياض وبالعكس في 56 رحلة مجدولة خلال الأسبوعيين الماضيين أي بمعدل 4 رحلات يومياً ولم يتم تسجيل أي ملاحظة فنية تذكر على أداء هذه القطارات، وأنهم يقومون حالياً بتجربة طقمين آخرين ، فيما يتم إنهاء الإجراءات الجمركية للطقم الثامن الموجود حالياً في ميناء الدمام تمهيداً لإجراء التشغيل التجريبي لها جنباً إلى جنب مع بقية الأطقم الأخرى.
وأضاف معاليه أن المؤسسة انتهت من بناء ورشة مخصصة لتجهيز القطارات الجديدة في محطة الرياض وتم تزويدها بمعدات وأجهزة فحص وقياس متطورة تلبي الاحتياجات المطلوبة لعمليات الفحص والصيانة اليومية لهذه القطارات ومن المتوقع أن يتم تسليمها للشركة مطلع الشهر القادم، فيما يتم بناء ورشة أخرى في الرياض للصيانة الثقيلة للقطارات يتوقع أن يتم الانتهاء منها نهاية شهر سبتمبر من هذا العام.، مؤكداً أن الشركة تستفيد من الإمكانات الكبيرة والمتوفرة في ورش الصيانة بالدمام . وبخصوص إجراءات إعادة القطارات الجديدة للخدمة أبان معاليه أن المؤسسة ستقوم بتكثيف التشغيل التجريبي للقطارات في رحلات مجدولة خلال أشهر رجب وشعبان ورمضان للتأكد من فاعلية الإجراءات التي قامت بها الشركة الصانعة والاطمئنان لجاهزيتها للعمل في الظروف البيئية والمناخية للمملكة حيث تصادف هذه الأشهر فصل الصيف الذي تصل فيه درجات الحرارة ذروتها وستوفر التقارير التي سيتم إعدادها من قبل جهات فنية محايدة معطيات مهمة ومرجعية للمؤسسة يتم في ضوئها اتخاذ القرار المناسب بشأن الإعلان عن إعادتها للخدمة ضمن جدول رحلات القطارات المعتمد.
يذكر أن المؤسسة لم تتسلم القطارات الجديدة بشكل رسمي وأنها مازالت في عهدة الشركة المصنعة حيث ينص العقد على قيام الشركة بتشغيل القطارات لمدة عام كامل من تاريخ التشغيل الفعلي لها بالإضافة على صيانتها لمدة أربع سنوات في ورش المؤسسة مع الاستمرار في تدريب فننين سعوديين على عمليات التشغيل والصيانة.