انخفاض في الإنفاق التكنولوجي لقطاع شركات الطيران

من المتوقع أن يصل حجم الإنفاق على تكنولوجيا المعلومات في قطاع خطوط الطيران إلى مستويات جديدة من الانخفاض هذا العام، نتيجة سعي شركات الطيران المتواصل إلى التقليل من خسائرها المالية المتواصلة وغير المسبوقة، وذلك طبقا لدراسة حول توجهات الإنفاق التكنولوجي في قطاع شركات الطيران لعام 2009، أجرتها شركة سيتا بالتعاون مع مجلة Airline Business، ونشرت ضمن فعاليات قمة سيتا السنوية لتكنولوجيا المعلومات في قطاع النقل الجوي، في مدينة كان الفرنسية.
من المتوقع ألا تتجاوز نسبة الإنفاق على أنظمة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات من عوائد خطوط الطيران أكثر من 1.7%، وهي أقل نسبة مسجلة منذ عام 2002، وذلك في إطار سعي شركات الطيران نحو تخفيض النفقات لكي تواجه خسائرها التي بلغت 10.4 مليارات دولار أمريكي العام الماضي، بينما يتوقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) أن يصل حجم الخسائر لهذا العام إلى 9 مليارات دولار أمريكي.
إن الكثير من شركات الطيران تجاهد من أجل البقاء، حيث أعرب 72% من المشاركين في الدراسة عن نيتهم في إعادة التفاوض مع شركات تزويد تكنولوجيا المعلومات التي يتعاملون معها، و70% منهم قالوا بأنهم سيستثمرون في أنظمة وحلول تساعدهم على تخفيض نفقات مؤسساتهم الكلية. ولقد بدأت الكثير من خطوط الطيران فعلا بتنفيذ إجراءات ترمي إلى تقنين التعامل مع مزودي تكنولوجيا المعلومات، وتوحيد بنى تكنولوجيا المعلومات التحتية، وتقليل العاملين لديها، والاتجاه إلى مفهوم المصادر الخارجية.
كما يبدو الحرص واضحا على توفير أحدث تقنيات الخدمات الذاتية، حيث تنوي 74% من جميع خطوط الطيران أن تزيد من أعداد الأكشاك، سواء المخصصة لتسجيل المسافرين أو لأغراض أخرى. ومع انتشارها المتزايد سوف ترتفع أعداد خطوط الطيران التي تخطط لإضافة إمكانيات جديدة إلى الأكشاك. في عام 2009، تخطط 26% من خطوط الطيران أن تزيد من أعداد الأكشاك ذات الإمكانيات الجديدة، كالإبلاغ عن الأمتعة المفقودة وتحويل الرحلات، مقابل 18% فقط في عام 2008. وبينما صرح 38% من المشاركين بأنهم لا يقدمون خدمات تعتمد على الاتصالات المتنقلة بعد، لا يزال الإبلاغ عن حالة الرحلة أو تأخيرها هي الخدمة الأشهر والأوسع انتشارا في أوساط الشركات التي تقدم هذا النوع من الخدمات، والذين تبلغ نسبتهم 38% حاليا، بينما أعرب 42% من الذين لا يقدمونها عن نيتهم تقديمها في العام القادم. إن الدراسة حول توجهات تكنولوجيا المعلومات في صناعة الطيران، هو دراسة مسحية تستطلع آراء كبار المسؤولين عن تكنولوجيا المعلومات في أكبر 200 شركة خطوط طيران، ولقد شارك في الدراسة 116 شركة العام الماضي، منهم 11% من الشركات المصنفة كشركات طيران اقتصادي، و27% من شركات الطيران التي تنقل أكثر من 20 مليون مسافر سنويا.