"كاديلاك CTS" تصميم جذاب وتجهيزات رائعة ومتطورة تثبت موقعها بين منافسيها

تدخل كاديلاك CTS لعام 2008بجيلها الثاني بتصميم جديد كلياً يجمع بين العصرية والكلاسيكية وبين القوة والتكنولوجيا المعهودة لعلامة كاديلاك الفاخرة، وحصلت كاديلاك CTS على عدد من الجوائز أهم سيارة العام من مجلة موتور تريند، ولعل الدقة المصنعية في كاديلاك CTS 2008 واضحة من خلال الهيكل وزواياه الحادة والانتفاخات الجانبية بالإضافة إلى مقصورة داخلية مشبعة بالتجهيزات الفاخرة حيث التطريز الفرنسي في جلد المقاعد والتابلوه بالإضافة إلى عدد من التجهيزات الرائعة. يذكر أن الجيل السابق من CTS والذي أنتج من العام 2003إلى 2007حصد الكثير من الجوائز وإعجاب المستهلكين لما يتمتع به من فخامة وعملية أما الجيل الجديد من CTS فتبشر بداية إنطلاقته بإثبات موقعه بين المنافسين في فئته لتوفره بتجهيزات عالية الجودة ولاتتواجد عند منافسيها بالإضافة إلى القيمة المدروسة بعناية.
منحت كاديلاك CTS متطورة تمتاز بالهدوء وسرعة الاستجابة والعملية وزودت بمحرك من 6أسطوانات بسعة 2.8لتر وبقوة 234حصاناً عند 6600د . د وبعزم للدوران يصل إلى 200باوند - قدم عند 3200د. د.
كما زودتها بمحرك آخر من 6أسطوانات بسعة 3.6لترات وبقوة 278حصاناً عند 6400د. د وبعزم للدوران يصل إلى 266باوند - قدم عند 3100د. د.
أما المحرك الثالث والأعلى قوة حصانية فيأتي من 6أسطوانات بسعة 3.6لترات بنظام الحقن المباشر وبقوة 323حصان عند 6600د. د مع عزم للدوران يصل إلى 280باوند - قدم عند 5200د. د.
وتعمل جميع المحركات بنظام الدفع الخلفي كما يعمل المحرك الأعلى قوة بنظام الدفع الرباعي المستمر والذي يمنح CTS الثبات وسرعة الانطلاقة والأداء الرياضي. وزودت CTS ناقل حركة آلي من 6سرعات مع تنقيلات يدوية تيبترونيك.
من الخارج زودت CTS بإنارة Bi -Xenon قابلة للالتفاف وكشافات للضباب وإنارة خفيفة زينون وواجهة كرومية مع شبك أشبه بخلايا النحل يتوسطها شعار كاديلاك فخر الصناعة الأمريكية وفتحات للتهوية وغاسلات للفوانيس ومساحات مستشعرة للمطر وفتحة تهوية جانبية من الكروم وعجلات من الألمونيوم بقياس 17و 18أنشاً من الكروم ومرايا جانبية مدفئة وقابلة للطي وبنفس لون السيارة وجناح خلفي مدمج مزود بإنارة للتوقف مع إنارة جانبية من خلايا LED وبإنارة للتنبيه حال الرجوع إلى الخلف بيضاء اللون ونظام استشعار خلفي وفتحة سقف بانورامية لكامل السقف مع واقٍ للشمس وعادم رياضي مزدوج وأنوار للضباب مبتكرة وهوائي مثبت في الخلف وطلاء معدني وزجاج ملون وعاكس لإشعة الشمس .
ومن الداخل زودت مقصورة CTS بمقاعد من الجلد الطبيعي مع تحكم كهربائي للمقعدين مع دعائم للظهر ونظام تبريد وتدفئة المقاعد بالإضافة إلى ذاكرة لحفظ وضعية مقعد السائق ومقود بتحكم كهربائي مغلف بالخشب والجلد ومزود بتحكمات بالنظام السمعي ومثبت للسرعة ونظام الدخول للسيارة دون الحاجة إلى استخدام المفتاح أو الريموت كنترول ونظام تشغيل المحرك عن طريق السويتش دون الحاجة إلى إدخال المفتاح وزينة من الخشب الفاخر والكروم المحيط بجميع أنحاء المقصورة وتابلوه مصنوع يدويا ومن الجلد ويلاحظ عليه التصميم الفرنسي في أسلوب الخياطة وعدادات للقراءة بيضاء اللون ومحاطة بحلقات من الكروم وكومبيوتر للرحلات ومركز للمعلومات وقفل مركزي وريموت كنترول مع نظام تشغيل المحرك عن بعد وإنذار ضد السرقات وتكييف الكتروني مزدوج النطاق مع خاصية التحكم بدرجة الحرارة بين السائق والراكب والمنطقة الخلفية وساعة غير رقمية تتوسط التابلوه الأمامي وشاشة ملونة بقياس 8أنشات تعمل باللمس وبالصوت أي عن طريق الأوامر الصوتية تخرج الكترونيا من التابلوه الأمامي وتشمل نظام ملاحة ومركز معلومات ومشغل DVD ونظام سمعي متطور طراز Bose مع 10مكبرات صوتية مع مضخم للصوت وبقوة 300واط ومشغل I pod وMP3 مع ست أسطوانات كما يمتاز النظام السمعي بقدرة حفظ للموسيقى والصوتيات الأخرى حتى 40جيجا بايت دون الحاجة إلى استخدام الأقراص ونوافذ كهربائية بنظام النقرة السريعة وقفل مركزي وحاملات أكواب ومواضع للتخزين.
ولأنظمة السلامة في CTS دور بارز في منح ركاب CTS الأمان من الحوادث لاسمح الله ووقايتهم من الأعراض الخطيرة حيث منحت CTS هيكل صلب ممتص للصدمات ونظام للتعليق ممتص للصدمات ودعائم جانبية للأبواب ووسائد هوائية للسائق والراكب مع نظام تحسس شغول مقعد الراكب وجانبية أمامية كتفية وعلوية ستارية ممتدة إلى الخلف وزودت بنظام ABS لمنع انغلاق المكابح ونظام EBD لتوزيع قوة الكبح الكترونيا ونظام TC للتوازن والاستقرار الإلكتروني ونظام مراقبة ضغط هواء الإطارات ونظام الدفع الرباعي المتواصل والذي يؤمن الثبات والاستقرار على الأسطح الزلقة وإنارة أمامية قابلة للالتفاف وأحزمة أمان مسبقة الشد والحمل وثلاثية النقاط.