انخفضت أسعار النفط بنحو 4 %، أمس الأربعاء، وسط توقعات بتوصل الولاياتالمتحدة إلى وقف محتمل لإطلاق النار، مما قد يخفف من اضطرابات الإمدادات من منطقة إنتاج النفط الرئيسية في الشرق الأوسط، وذلك بعد تقارير تفيد بأن الولاياتالمتحدة أرسلت إلى إيران خطة من 15 بندًا لإنهاء الحرب بينهما. وانخفضت العقود الآجلة لخام برنت 4.17 دولار، أو 4 %، لتصل إلى 100.32 دولار، بعد أن وصلت إلى أدنى مستوى لها عند 97.57 دولار. كما انخفضت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 3.11 دولار، أو 3.4 %، لتصل إلى 89.24 دولار للبرميل، بعد أن وصلت إلى أدنى مستوى لها عند 86.72 دولار. وارتفع المؤشران الرئيسيان بنسبة تقارب 5 % يوم الثلاثاء، قبل أن يقلصا مكاسبهما في تداولات متقلبة أعقبت التسوية. وقال هيرويوكي كيكوكاوا، كبير الاستراتيجيين في شركة نيسان للأوراق المالية: "ارتفعت توقعات وقف إطلاق النار بشكل طفيف، ويقود جني الأرباح السوق. لكن لا تزال التوقعات غير مؤكدة بشأن نجاح المفاوضات، مما يحد من عمليات البيع". وصرح الرئيس الأمريكي دونالد ترمب يوم الثلاثاء بأن الولاياتالمتحدة تحرز تقدماً في مفاوضات إنهاء الحرب مع إيران، بينما أكد مصدر أن واشنطن أرسلت إلى إيران مقترح تسوية من 15 بنداً. وذكرت القناة الثانية الإسرائيلية أن الولاياتالمتحدة تسعى إلى وقف إطلاق نار لمدة شهر لمناقشة الخطة، التي تتضمن تفكيك البرنامج النووي الإيراني، ووقف دعم الجماعات المسلحة، وإعادة فتح مضيق هرمز. يشكك بعض المحللين في مدى تقدم هذه المحادثات، متوقعين استمرار تقلبات الأسواق. وقالت بريانكا ساشديفا، كبيرة محللي السوق في شركة فيليب نوفا، إن تطورات الشرق الأوسط ستظل "المحرك الرئيسي للأسعار"، مما سيُبقي أسعار النفط متذبذبة ضمن نطاق واسع على المدى القريب. وأدت الحرب إلى توقف شبه تام لشحنات النفط والغاز الطبيعي المسال عبر مضيق هرمز، الذي ينقل عادةً نحو خُمس إمدادات الغاز والنفط الخام في العالم، مما تسبب فيما وصفته وكالة الطاقة الدولية بأنه أكبر اضطراب في إمدادات النفط على الإطلاق. وقال سول كافونيك، رئيس قسم أبحاث الطاقة في شركة إم إس تي ماركي: "لا تزال توقعات السوق متشائمة على الرغم من احتمالات وقف إطلاق النار". مضيفاً: "حتى في حال تطبيق وقف إطلاق النار هذا الأسبوع واستئناف تدفقات النفط عبر مضيق هرمز، فليس من الواضح ما إذا كان الإنتاج المتوقف سيستأنف بالكامل حتى تتضح معالم استدامة وقف إطلاق النار". من جانب آخر، أعلن رئيس الوزراء الباكستاني، يوم الثلاثاء، استعداده لاستضافة محادثات بين الولاياتالمتحدةوإيران. أبلغت إيران مجلس الأمن الدولي والمنظمة البحرية الدولية أنه يُسمح للسفن غير المعادية بعبور مضيق هرمز بالتنسيق مع السلطات الإيرانية. مع ذلك، استمرت الضربات الأمريكية والإسرائيلية والإيرانية، وأفادت مصادر بأن واشنطن تستعد لإرسال المزيد من القوات إلى المنطقة. ولتعويض اضطرابات مضيق هرمز، وارتفعت صادرات النفط السعودية من ميناء ينبع على البحر الأحمر إلى ما يقرب من 4 ملايين برميل يوميًا الأسبوع الماضي، وهو ارتفاع حاد مقارنةً بما قبل اندلاع الحرب، وفقًا لبيانات الشحن. في الولاياتالمتحدة، ارتفعت مخزونات النفط الخام والبنزين والمشتقات النفطية الأسبوع الماضي، وفقًا لمصادر السوق التي استندت إلى أرقام معهد البترول الأمريكي يوم الثلاثاء. أفادت مصادر بأن مخزونات النفط الخام ارتفعت بمقدار 2.35 مليون برميل في الأسبوع المنتهي في 20 مارس، كما ارتفعت مخزونات البنزين بمقدار 528 ألف برميل، ومخزونات المشتقات النفطية بمقدار 1.39 مليون برميل مقارنةً بالأسبوع السابق. في وقت، يواجه الحلفاء الغربيون الساعون للتفاوض على سبيل لحماية مضيق هرمز لشحن الطاقة حقيقةً مُرّة، فقد كلّفت جهود مماثلة في البحر الأحمر، بدأت قبل سنوات، تريليونات الدولارات. وتُلقي تجربة البحر الأحمر المُكلفة - غرق أربع سفن، وإنفاق أكثر من مليار دولار على الأسلحة، وطريق لا تزال صناعة الشحن تتجنبه إلى حد كبير - بظلالها على مضيق هرمز الأكثر تعقيدًا، وهو الشريان الملاحي الذي يستخدمه ما يقرب من خُمس إمدادات النفط والغاز الطبيعي المُسال العالمية، والذي أغلقته إيران. وأدت تهديدات إيران لمضيق هرمز وهجماتها على البنية التحتية للطاقة في دول الخليج المجاورة إلى ارتفاع أسعار النفط بشكل حاد، في أسوأ اضطراب لإمدادات النفط والغاز في التاريخ. وفي حال عدم إعادة فتح المضيق، ستتفاقم النقص، مما يُنذر بارتفاع تكاليف الطاقة والغذاء والعديد من المنتجات الأخرى في جميع أنحاء العالم. مضيق العالم وقال الشيخ نواف سعود الصباح، الرئيس التنفيذي لشركة البترول الكويتية، في مكالمة فيديو حماسية بُثت مباشرةً إلى مؤتمر سيراويك للطاقة في هيوستن يوم الثلاثاء: "لا بديل عن مضيق هرمز. إنه مضيق العالم، بموجب القانون الدولي والواقع العملي". وكان أعضاء مجلس الأمن الدولي يتفاوضون يوم الثلاثاء على قرارات لحماية المضيق، حيث اتخذت بعض الدول، مثل البحرين، موقفًا حازمًا يُجيز استخدام "جميع الوسائل اللازمة" لحماية المضيق، وهو ما قد يعني استخدام القوة. ووصف خبراء أمنيون وبحريون التحديات العديدة التي تواجه الولاياتالمتحدة وحلفاءها في حماية مضيق هرمز. تمتلك إيران قوات عسكرية أكثر تطورًا، وترسانة من الطائرات المسيرة الرخيصة، والألغام العائمة، والصواريخ، بالإضافة إلى سهولة الوصول من ساحلها الجبلي الوعر إلى الممر المائي الضيق. وقال الأدميرال المتقاعد مارك مونتغمري، الذي شارك عام 1988 في مرافقة ناقلات النفط الأمريكية عبر مضيق هرمز خلال الحرب العراقية الإيرانية: "إن حماية عمليات القوافل في مضيق هرمز أصعب بكثير من حمايتها في البحر الأحمر". يمثل هذا مصدر قلق كبير للرئيس الأمريكي دونالد ترمب، إذ يسعى لتبرير الحرب على إيران قبل انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر أمام الناخبين الأمريكيين الذين أنهكهم التضخم، والذين يواجهون الآن أسعارًا للبنزين تقارب 4 دولارات للغالون. ويرى المحللون أنه من غير المتوقع أن ينعكس ارتفاع أسعار الطاقة بشكل كامل حتى يُفتح الممر المائي. ولم يُبدِ ترمب موقفاً واضحاً بشأن مشاركة الولاياتالمتحدة، فصرح في البداية بأن البحرية الأمريكية سترافق السفن عند الحاجة، ثم قال مؤخراً إن على دول أخرى قيادة الجهود. وقد منعت إيران معظم السفن من دخول المضيق البحري الحيوي منذ بدء الهجمات الأمريكية الإسرائيلية المشتركة على إيران في 28 فبراير. وصرح نائب إيراني لوسائل الإعلام الرسمية بأن إيران تدرس مقترحاً لفرض رسوم على السفن الراغبة في استخدام المضيق. انطلقت المهمة الأمريكية لحماية الملاحة في البحر الأحمر من الحوثيين في ديسمبر 2023، وانضمت إليها دول أوروبية بعملياتها الخاصة بعد بضعة أشهر، أسقط الحلفاء مئات الطائرات المسيّرة والصواريخ، لكن الحوثيين أغرقوا مع ذلك أربع سفن بين عامي 2024 و2025. ويتجنب الشاحنون الآن إلى حد كبير ممر باب المندب، الذي كان يشغل 12 % من التجارة العالمية، مفضلين رحلة أطول بكثير حول القرن الإفريقي.