واردات آسيا النفطية تسجل ارتفاعاً قياسياً

ارتفعت واردات آسيا من النفط الخام على الأرجح إلى مستوى قياسي مرتفع في نوفمبر، وسط التملق في تجارة الخام الروسي وتبدل الناقلات، لكن معظم القوة كانت لأن المصافي تحتسب مخزونات كافية قبل حدوث اضطرابات محتملة في الشحنات القادمة من روسيا. وتم إنزال 119.12 مليون طن من الخام، أي ما يعادل 29.1 مليون برميل يوميًا في الموانئ الاسيوية الرئيسة في نوفمبر، وفقًا لبيانات جمعتها رفينيتيف لأبحاث النفط.
وكان هذا أعلى بشكل حاد من 25.6 مليون برميل يوميا في أكتوبر و26.6 مليون برميل يوميا في سبتمبر، مع المكاسب بقيادة الصين والهند وكوريا الجنوبية. يدخل حظر الاتحاد الأوروبي على واردات النفط الخام من روسيا حيز التنفيذ يوم الاثنين القادم الموافق الخامس من ديسمبر، إلى جانب إجراءات أخرى تهدف إلى جعل من الصعب على ثاني أكبر مصدر للنفط في العالم الاستفادة من صادراتها من الطاقة.
على الرغم من أن الصين والهند، أكبر وثالث أكبر مستوردي النفط الخام في العالم، لم يوقعوا على مثل هذا الحظر، فقد يجدون صعوبة في الاستمرار في الاستيراد بكميات ضخمة في الأشهر الأخيرة بسبب القيود المفروضة على قدرة الشحن والتمويل والتأمين.
لهذا السبب، يبدو أن كلا العملاقين الآسيويين قد تفاخروا في النفط الروسي في نوفمبر، مع تجاوز روسيا مرة أخرى المملكة العربية السعودية كأكبر مورد للصين، أكبر مستوردي النفط بالعالم. استوردت الصين 1.9 مليون برميل يوميا من روسيا في نوفمبر، ارتفاعا من 1.82 مليون برميل يوميا في أكتوبر، بينما قدمت السعودية 1.72 مليون برميل يوميا الشهر الماضي، بانخفاض عن 1.87 مليون برميل يوميا في أكتوبر.
وبحسب بيانات رفينيتيف، فإن إجمالي واردات الصين البالغة 12.16 مليون برميل يوميًا في نوفمبر هي الأكبر منذ مارس 2021، وهي أعلى بنحو مليوني برميل يوميًا من 10.2 مليون برميل يوميًا في أكتوبر. وقد لا تكاد تكون أي من هذه القوة بسبب زيادة الطلب المحلي، بل هو مزيج من العوامل التي قد لا تستمر.
على الصعيد المؤقت، يتم بدء تشغيل وحدتين جديدتين للتكرير بسعة مجمعة تبلغ 720 ألف برميل في اليوم. تتطلب الوحدات الجديدة وجود مخزونات عاملة، لذلك ستتعزز الواردات بسبب الحاجة إلى تكوين هذه المخزونات التجارية. كما عززت المصافي الصينية صادرات الوقود المكرر في الأشهر الأخيرة، بعد أن تلقت حصص تصدير إضافية حيث سمحت لها بكين بالاستفادة من الهوامش العالية المعروضة، خاصة بالنسبة للديزل.
وصدرت الصين في نوفمبر 2.38 مليون طن من زيت الغاز، وهو حجر الأساس للديزل ووقود الطائرات، وهو أعلى مستوى في 19 شهرًا وقفزة بنسبة 125٪ عن 1.06 مليون طن في أكتوبر. ومن المرجح أن تستمر قوة الصادرات في ديسمبر، مع تقدير رفينيتيف أن الصين ستشحن حوالي 2.7 مليون طن من زيت الغاز هذا الشهر، مستفيدة من الطلب القوي في كل من آسيا وأوروبا مع تزايد القلق بشأن مستقبل الشحنات الروسية.
وفي الطلب الهندي، على الرغم من أن واردات الصين القوية من النفط الخام هي إلى حد كبير قصة المخزونات والصادرات، إلا أن مرونة الهند لها طابع محلي أكثر مع تحسن الاستهلاك وسط تعافي الاقتصاد ونهاية موسم الرياح الموسمية. ارتفع الطلب على الوقود بنسبة 6.7٪ في أكتوبر مقارنة بالشهر السابق وتتوقع رفينيتيف أن يواصل نوفمبر الانتعاش.
واستقرت واردات الهند من النفط الخام عند 4.69 مليون برميل يوميا، وهو أعلى مستوى في أربعة أشهر، ارتفاعا من 4.24 مليون برميل يوميا في أكتوبر. وصلت الواردات من روسيا إلى مستوى قياسي بلغ 1.0 مليون برميل يوميًا، مما يجعلها أكبر مورد بتجاوز 960 ألف برميل يوميًا من العراق.
ويكمن عدم اليقين الرئيسي بالنسبة للهند هو ما إذا كان بإمكانها الحفاظ على مثل هذه الكميات الكبيرة من الواردات من روسيا بعد 5 ديسمبر بالنظر إلى الإجراءات الجديدة. ليس هناك شك في أن مصافي التكرير الهندية سعيدة بشراء الخام الروسي المخفض بشدة. ما هو أقل تأكيدًا هو ما إذا كان سيتمكنون من العمل على الدفع والتأمين وشحن الناقلات للسماح باستمرار التجارة عند مستويات مماثلة لتلك التي كانت في نوفمبر.
وشهدت اليابان، ثالث أكبر مشتر للخام في آسيا، واردات 2.72 مليون برميل يوميا في نوفمبر تشرين الثاني، ثابتة من 2.69 مليون برميل يوميا في أكتوبر تشرين الأول. ومع ذلك، شهدت كوريا الجنوبية، رابع أكبر مستورد في المنطقة، وصول الواردات في نوفمبر إلى مستوى قياسي بلغ 3.39 مليون برميل يوميًا، بزيادة كبيرة عن 2.52 مليون برميل يوميًا في أكتوبر.
يبدو أن هذه لعبة تخزين، حيث قالت رفينيتيف إن كوريا الجنوبية استوردت 669 ألف طن من خام سوكول الروسي، والتي ستتم إعادة تصديرها لاحقًا. بشكل عام، تبدو صادرات النفط الخام في آسيا لشهر نوفمبر في حالة تملق. وتم تعزيز الواردات من خلال بناء المخزونات والحاجة إلى أمن الطاقة قبل أي اضطراب روسي محتمل. بينما توجد بعض المؤشرات على زيادة الطلب في بعض البلدان مثل الهند التي لا تزال والمستوردين الرئيسيين الآخرين مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية يظهرون قلقهم بشأن قوة وتوقعات اقتصاداتهم.
أسيا القارة الأكبر توريداً للنفط مسجلة 29.1 مليون برميل في اليوم