محافظ الأحساء يكرم 455 حافظًا ومجازًا لكتاب الله    المرأة السعودية في وزارة الداخلية.. كفاءة في المهام الميدانية والتخصصية لأمن وسلامة المجتمع    تكريم أكثر من 30 طالبًا وطالبة من متدربي صحيفة رسالة الجامعة    أمير منطقة جازان يستقبل سفير الاتحاد الأوروبي لدى المملكة    وزير الثقافة يصطحب ولي عهد بريطانيا في جولة داخل محمية شرعان والبلدة القديمة في العلا    وزير الخارجية يصل إلى أديس أبابا    تحرك من البلديات وهيئة المياه للحد من التسربات وإغراق الطرق    أمير جازان يستقبل مفوض الإفتاء لمنطقتي جازان وعسير    7 توصيات في ختام المؤتمر الآسيوي التاسع عشر بجدة لدعم تطوير تعليم الموهوبين    أمير منطقة جازان يستقبل المدير التنفيذي للمشاريع الخاصة بهيئة تطوير الدرعية    الجلاجل: 2027 سيشهد اكتمال انتقال التجمعات الصحية العشرين كافة إلى "الصحة القابضة"    أرامكو تحقق هدف المحتوى المحلي بنسبة 70%    ديوان المظالم يدعو المستفيدين للمشاركة في تحسين خدمة الطلبات القضائية عبر منصة معين    «البيئة»: «حافظ» يرفع رصد مخالفات المياه بأكثر من 900% ويقفز بالتراخيص 1300% خلال 2025    فيصل بن مشعل يرعى حفل خريجي وخريجات جامعة القصيم    الخزانة الأمريكية تصدر ترخيصًا عامًا لدعم تطوير قطاع النفط في فنزويلا    بين الأزقة والأسواق.. جدة التاريخية تستعيد هدوءها في الشتاء    أمير المنطقة الشرقية يرعى تدشين مسابقة "تعلّم" لحفظ القرآن الكريم ويستقبل نائب وزير الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية للعمل    مبادرات واتفاقيات في ملتقى 32 جمعية تعليمية بمكة    الثقفي يدشن روايته فجر بجمعية أدبي الطائف    القيادة تهنئ الرئيس الإيراني بذكرى اليوم الوطني لبلاده    محافظ الطائف يستقبل مدير فرع وزارة التجارة بمنطقة مكة    أمير الرياض يستعرض إنجازات الموارد البشرية    بتمويل إماراتي.. معسكر سري في إثيوبيا لتدريب قوات «الدعم السريع»    الجهاز الفني للأخضر يجتمع مع لاعبي النصر    رونالدو خارج النص    ثلاثة شهداء في قصف إسرائيلي متواصل على غزة    احتمالية التهدئة والتصعيد بين إيران وأميركا    النمر العربي.. رعايةٌ وحماية    النظرة الشرعية.. القبول والارتياح    خادم الحرمين يدعو لإقامة صلاة الاستسقاء يوم الخميس    بنك الدم الإقليمي بالقصيم يحصل على "AABB"    ولي عهد بريطانيا يغادر الرياض    أقر لجنة متابعة حظر مادة الأسبستوس.. مجلس الوزراء: الموافقة على الترتيبات التنظيمية لمركز «الخط العربي»    سقف الطموح والأمنيات    لضمان الجاهزية التشغيلية بشهر رمضان.. البيئة: 1,475 مخالفة وإنذار لمخالفات أسواق النفع العام    البيان الختامي لمؤتمر العُلا: تمكين الاستثمارات ونمو الأسواق الناشئة    السعودية.. رؤية تتجسد وإنجازات تعانق الآفاق    الاتحاد يكتسح الغرافة بسباعية ويتأهل لثمن نهائي النخبة الآسيوية    في ذهاب دور ال 16 لدوري أبطال آسيا 2.. النصر في ضيافة أركاداغ التركماني    في الجولة ال 26 من الدوري الإنجليزي.. مانشستر سيتي يستضيف فولهام.. وليفربول يواجه سندرلاند    «مجتمع ورث» ينطلق 14 فبراير لإثراء الفنون    «حلمنا عنان السماء».. فيلم جديد للممثلة روتانا عادل    عبدالله الفهيد يشارك في «علوم الأولين»    نقل آلاف من معتقلي «داعش» إلى العراق.. تصعيد إسرائيلي في جنوب سوريا    الجيش اللبناني يواصل حصر السلاح.. وسينتكوم: تفكيك أنفاق حزب الله خطوة محورية لاستقرار لبنان    60 فرصة تطوعية لتهيئة مساجد مكة    أوروبا تصعد وماكرون يدعو ل«بنية أمنية» جديدة.. لافروف: طريق طويل أمام تسوية حرب أوكرانيا    حساب المواطن: 3 مليارات ريال لمستفيدي دفعة شهر فبراير    ضمن جهودها الاستباقية.. الغذاء والدواء: منع دخول 1,671 طناً من المنتجات الملوثة    تسارع ذوبان جليد القيامة    ثغرة WhatsApp تهدد خصوصية المستخدمين    فاليه العزاء بين التنظيم والجدل الاجتماعي    سرطان المعدة عوامل وتشخيص مبكر    الجزر بين الحقيقة والوهم    وزير الرياضة يستقبل ولي عهد بريطانيا ويصطحبه في جولة على مشروع المسار الرياضي    «اللي اختشوا ماتوا»    «الفطرية»: إطلاق 10 آلاف كائن ببرامج إعادة التوطين    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ضرورة الشركات الأجنبية لتنفيذ الطرق
نشر في الرياض يوم 17 - 01 - 2018

أصبح الحديث عن رداءة الطرق البرية كالحديث عن الطقس، وأصبحت مفردة (تحويلة) تعني مصيدة من مصائد الموت على الطرق.
أذكر قبل سنوات أن أحد وكلاء الوزارة ذهب بجولة برية على إحدى الطرق في المنطقة الشرقية فحصل له حادث خرج منه سالماً ولحق بسائقه إصابات طفيفة، ولا أدري ماذا حصل لذلك الطريق هل تم تأديبه أم إنه ما زال يُجامل بتحويلات على هيئة ذر الرماد في العيون باعتباره (كحلاً) أو (مسكرة) تجمّل به رموش الطريق التي أصبحت بيضاء بفعل عامل السن وظروف التعرية.
ولعل طريق (أبو حدرية) أنموذج جيد للحديث عن مشكلات الطرق، لا سيّما وأنه الطريق الذي بدأت فيه لعبة (أمامك تحويلة) منذ أربعين عاماً ولا يزال، وأغلب مشكلاته تبدأ من بعد محطة (أبو حدرية) حتى الخفجي وحفر الباطن، فيتم (ترقيع) الأماكن المتهالكة منه، وبعد أيام تعود إلى حالتها الأولى، ومن أهم أسباب ذلك عدم وجود ميزان للشاحنات بعد محطة أبو حدرية، فالشركات التي لديها شاحنات بحمولة عالية تتهرب عن الميزان عبر هذا الطريق إذ تسلك طريق الوادي إلى النعيرية ثم السفانية والخفجي أو حفر الباطن.
وبالطبع هذا ليس السبب الوحيد، فهناك سبب آخر لا يقل أهمية إن لم يكن أهم بالفعل، وهو الشركات السعودية المنفذة لهذه الطرق، لا سيما وأننا نعلم أن التنفيذ يصل عبر مقاولات الباطن لشركات صغيرة غير متخصصة، ولهذا أعتقد أن الشركات السعودية أخذت فرصتها كاملة، وفشلت في تنفيذ أغلب الطرق، وحان الوقت لفتح المجال للشركات الأجنبية المتخصصة بتنفيذ وتشغيل الطرق، لا سيما ونحن دولة مصدرة لأهم مكون للأسفلت (مادة البيوتومين)، الفرق بين شركاتنا والشركات الأجنبية المتخصصة في الطرق سواء الهولندية أو الصينية أن هذه الشركات قبل أن تبدأ بتنفيذ الطرق ستعطيك خطة متكاملة لكيفية الحفاظ على الطريق قبل تعبيده كتقنين الحمولة، وأيضاً تصميم طرق مبتكرة، وخطة للحفاظ عليها، ناهيك عن الأسعار لن تكون مبالغاً فيها، والجودة ستكون أضعاف الموجود الآن، وحتى لو نفذت هذه الطرق بجانب الطرق القديمة مقابل رسوم خدمة رمزية على هذه الطرق، وتبقى الطرق القديمة (أم تحويلات) طرقاً مجانية كما هي بوضعها الحالي، ربما وقتها يخجل المقاولون المحليون من أعمالهم التي تكلف الدولة مئات الملايين مقابل إنجاز لا يتجاوز المقبول، فالطرق بين المدن ضرورة قصوى خاصة تلك المدن التي لا يوجد بينها وسائل مواصلات أخرى لا رحلات جوية ولا قطارات، حتى أصبح السفر مجازفة كبرى، ولا أُبالغ إن قلت إن هذه الطرق أصبح الذاهب عبرها مفقوداً إلى أن يعود سالماً، والعائد مولوداً.
Your browser does not support the video tag.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.