انخفاض أسعار النفط    "مدن" وهيئة التراث توقّعان اتفاقية تعاون    "مدن" وهيئة التراث توقّعان اتفاقية تعاون لدعم الصناعات الحرفية ضمن مبادرة "منتج حرفيون"    جامعة الإمام محمد بن سعود الإسلامية تنظّم حفل اعتماد الدفعة الأولى من الاعتماد البرامجي    سمو الأمير سعود بن طلال يرعى استلام هيئة تطوير الأحساء شهادة ال"ISO"    أمير المدينة: قياس الأداء ركيزة للارتقاء بالخدمات الحكومية    صون الأمن    الحكومة اليمنية تثمن مواقف المملكة    ترمب يؤكد بدء إعادة إعمار غزة قريباً و«إسرائيل» تواصل خروقات وقف النار    مجلس الوزراء: التصعيد في اليمن لا ينسجم مع وعود الإمارات    "الأزيرق" أبرد فترات الشتاء يطرق الأبواب    أمير الباحة يشدد على تعزيز التكامل بين الجهات الحكومية والخدمية    استعراض أهداف "محبة للتنمية الأسرية" أمام سعود بن بندر    فيصل بن بندر يطلع على جهود "ترجمة".. ويعزي مدير الأمن العام    قلق أممي على المحتجزين والجرحى بالفاشر    مندوب الصومال في مجلس الأمن يحذر: اعتراف إسرائيل ب«أرض الصومال» يزعزع القرن الأفريقي    "السنغال والكونغو الديمقراطية وبنين" إلى ثمن نهائي أمم أفريقيا    تغلب عليه بهدف وحيد.. ضمك يعمق جراح الأخدود    الأهلي يتغلب على الفيحاء بثنائية    تعديل ضريبة المشروبات المحلاة    «وطن 95».. تعزيز جاهزية القطاعات الأمنية    استمرار النمو بمختلف القطاعات.. 2.9 تريليون ريال إيرادات الأنشطة الصناعية    ضبط 594 كلجم أسماكاً فاسدة بعسير    مجلس الوزراء: المملكة لن تتردد في اتخاذ الخطوات والإجراءات اللازمة لمواجهة أي مساس أو تهديد لأمنها    والد الفريق محمد البسامي إلى رحمة الله    مشيداً بدعم القيادة للمستهدفات الوطنية..الراجحي: 8 مليارات ريال تمويلات بنك التنمية الاجتماعية    رغم استمرار الخلافات حول خطوات اتفاق غزة.. تل أبيب لا تمانع من الانتقال ل«المرحلة الثانية»    مشاركة 25 فناناً في ملتقى طويق للنحت    رياض الخولي بوجهين في رمضان    التوازن والغياب!    فلما اشتد ساعده رماني    باحثون يطورون نموذجاً للتنبؤ بشيخوخة الأعضاء    مسحوق ثوري يوقف النزيف الحاد في ثانية    خسارة ثقيلة للأهلي أمام المقاولون العرب في كأس رابطة المحترفين المصرية    تعرف على مستجدات لائحة تقويم الطالب وأدلتها التنظيمية    إذاعة القرآن.. نصف قرن من بث الطمأنينة    «مساء الحِجر».. تاريخ العُلا    «جدة التاريخية».. وجهة سياحية جاذبة    الميزة الفنية للاتحاد    الاتحاد وانتصارات الدوري والنخبة    متحدث التحالف: سفينتا الإمارات كانتا تحملان 80 عربة وأسلحة وذخائر    دعم سعودي للحل السياسي الإمارات تستجيب وتعيد قواتها من اليمن    الاتفاق يوقف سلسلة انتصارات النصر    مطار الملك سلمان الدولي يدشن أعمال إنشاء المَدرج الثالث    سر غياب روبن نيفيز عن قائمة الهلال أمام الخلود    محافظ ضمد يزور جمعية دفء لرعاية الأيتام ويشيد بجهودها المتميزة    أمير الرياض يعزي مدير الأمن العام في وفاة والده    جيل الطيبين    حين يغيب الانتماء.. يسقط كل شيء    «الهيئة»أصدرت معايير المستفيد الحقيقي.. تعزيز الحوكمة والشفافية لحماية الأوقاف    ولادة مها عربي جديد بمتنزه القصيم الوطني    رجل الأمن ريان عسيري يروي كواليس الموقف الإنساني في المسجد الحرام    الدردشة مع ال AI تعمق الأوهام والهذيان    انخفاض حرارة الجسم ومخاطره القلبية    القطرات توقف تنظيم الأنف    «ريان».. عين الرعاية وساعد الأمن    دغدغة المشاعر بين النخوة والإنسانية والتمرد    القيادة تعزي رئيس المجلس الرئاسي الليبي في وفاة رئيس الأركان العامة للجيش الليبي ومرافقيه    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



التنمية تحتاج لسكة حديد متطورة

تمنى مستشار خادم الحرمين أمير منطقة مكة المكرمة الأمير خالد الفيصل بعد أول رحلة تجريبية لقطار الحرمين بين مكة وجدة أن يتم ربط مكة بجميع مدن المملكة. وهذه أمنية إذا ما تحققت فإنها سوف تعني ربط كافة مدن المملكة بشبكة السكك الحديدية.
بالفعل إنه من الأهمية أن نطور وسائل مواصلاتنا لتواكب ما يشهده العالم في هذا المجال. فبلدنا يعتبر من البلدان التي لم تتمكن حتى الآن من تطوير شبكة متقدمة للسكك الحديدية. فنحن وإلى الأمس القريب لم يكن لدينا غير خط الدمام الرياض الذي يمر بالأحساء. وهو خط تم افتتاحه منذ زمن في عهد المغفور له الملك عبدالعزيز عام 1951.
وعدم الاهتمام بالسكك الحديدية أمر يثير الاستغراب في بلد مترامي الأطراف مثل بلدنا، خصوصًا وأن المملكة قد شهدت عدة طفرات في أسعار النفط. فطفرة السبعينات قد مرت على السكك الحديدية مرور الكرام. وكذلك طفرة أسعار النفط التي وصلت إلى 140 دولاراً للبرميل عام 2008 ومن ثم الارتفاع الذي استمر حتى عام 2014. فهذه الطفرات لم يرافقها تطور مماثل للسكك الحديدية، اللهم إذا استثنينا خط الحرمين الذي يربط الأماكن المقدسة بجدة وخط الشمال الجنوب الذي يصل العاصمة بالحديثة قرب الحدود مع الأردن وما يتفرع عنه إلى منطقة الزبيرة. والهدف من هذين الخطين بالدرجة الأولى هو نقل المعادن الثقيلة من الفوسفات في المناجم التي تقع في منطقة الجلاميد والبوكسايت من مناجم الزبيرة إلى منشآت المعالجة في رأس الزور.
ولذلك فقد حان الوقت لإنشاء شبكة سكك حديدية متطورة للركاب تربط كافة مدن المملكة. فنحن نعيش في عصر تتطور فيه المواصلات الكهربائية والسيارات ذاتية القيادة. والسكة الحديدية تجمع في نفسها كل ذلك. فالقطارات الكهربائية من أنظف وسائل المواصلات وأكثرها قابلية لأن تصبح ذاتية القيادة على غرار قطارات المترو في العديد من مدن العالم.
إن ربط المملكة بسكة حديد متطورة من شأنه أن يحدث نقلة نوعية. فالتواصل بين مدن المملكة الذي يتم الآن بواسطة السيارات سوف يتطور باستخدام السكك الحديدية. فالقطارات وخاصة السريعة منها يمكنها نقل الركاب والبضائع بين كافة مدن المملكة في يسر وبسرعة. وعلى رأس المستفيدين سوف يكون القطاع الخاص الذي ستنخفض تكاليف فاتورة النقل لديه. كذلك فإن السكك الحديدية من شأنها تخفيف الضغط والازدحام الذي نراه على الطرق بين مدن المملكة وتقلل بالتالي الحوادث التي ضحاياها تعد بالآلاف سنويًا. هذا بالإضافة إلى التلوث الذي سوف تتم السيطرة عليه. وهذه كلها أمور سوف تنعكس على الحياة والاقتصاد.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.