إنجاز 80 % من مشروع جسر تقاطع الملك فهد – الديوان في الأحساء

في مشروع كلفته الإجمالية 371 مليون ريال

كشف أمين الاحساء م. عادل الملحم عن أن اعمال الأمانة في المرحلة الثانية "انشاء الجسر" بمشروع تقاطع طريق الملك فهد مع طريق الديوان تجاوزت نسبة ال 80%، مبيناً انه من المتوقع تدشين هذه المرحلة من المشروع خلال النصف الأول من السنة الميلادية القادمة.
وأوضح الملحم ان هذا المشروع يعد من المشروعات الهامة، ونظراً لأهميته تم تقسيمه على مرحلتين، حيث تتمثل المرحلة الأولى في النفق والمستوى الأرضي للمشروع بتكلفة تقديرية 247 مليون ريال وتم إنجازها، والمرحلة الثانية بتكلفة 124 مليون ريال، فيما تبلغ قيمة المشروع الإجمالية 371 مليون ريال، مبيناً ان المشروع اعترضته بعض المعوقات والتي تم التغلب عليها بالتعاون مع الجهات المعنية كشركة الكهرباء فيما يخص "اعمدة الضغط العالي، والمؤسسة العامة للخطوط الحديدية فيما يتعلق بمسار سكة الحديد اسفل الجسر، وقدم الملحم شكره وتقديره لتلك الجهات على تعاونها الفعّال في سبيل إتمام اعمال المشروع.
في حين أضاف وكيل الأمين للتعمير والمشروعات م. فؤاد الملحم، اثناء جولته التفقدية لسير الاعمال التنفيذية للمشروع أمس الثلاثاء تأتي أهمية المشروع كونه يتكون من نفق تحت مستوى الأرض الطبيعية، ثم ميدان أرضي على مستوى الطرق ليوفر الحركة المرورية بكافة الاتجاهات "أربعة مسارات مع مواقف للسيارات"، وأخيراً الدور العلوي وهو الرابط لطريق الملك فهد.
وقال "سيُسهم المشروع في توفير حركة مرورية حرة وانسيابية على طريق الملك فهد "شمالاً- جنوباً" باتجاه طريق الديوان والذي يرتبط بعدها بجسر تقاطع طريق الديوان مع طريق الملك سعود ممتداً شمالاً حتى نفق تقاطع طريق الظهران مع طريق مكة المكرمة لتصبح الحركة انسيابية سهلة دون توقف من شمال الأحساء وباتجاه الجنوب إلى طريق الرياض وبالعكس باتجاه الدمام شمالاً، حيث تحد من الاختناقات المرورية الكبيرة على هذا التقاطع لما يمثله من تقاطع حيوي".
وأضاف الملحم بأن المرحلة الثانية بمشروع تقاطع طريق الملك فهد مع طريق الديوان يتم فيها تركيب الجسور مسبقة الاجهاد والصب "الكمرات" بواسطة رافعة هيدروليكية خاصة تعمل على سكة وتعد هذه الرافعة من المكائن المحدودة على مستوى الشرق الاوسط، بينما يتراوح طول "الكمرة الواحدة" منها بين 36- 38 م، ويزيد وزنها على 100 طن.