الحفاظ على سلامة الخطوط البحرية يضمن تدفقاً للتجارة الدولية

من المتوقع أن يقل عدد السفن التي تستخدم الخطوط البحرية التي تمر باليمن عبر مضيق باب المندب الضيق الذي تعبره حوالي 4 ملايين برميل يوميا من النفط إلى اوروبا والولايات المتحدة وآسيا.
وقال جيه بيتر فام من مجلس الاطلسي وهو مركز ابحاث امريكي "إنهيار اليمن كواقع سياسي وصعود نفوذ الحوثيين سيمكن ايران من توسيع وجودها في جانبي باب المندب وفي خليج عدن وفي البحر الاحمر. هناك اعداد من سفن البحرية الايرانية بالفعل تبحر بشكل منتظم في هذه المياه".
ويقول محللون ان قوات الحوثيين في حد ذاتها ليس لديها القدرات البحرية او الرغبة في استهداف باب المندب بينما يحذورن من النفوذ الايراني.
وقال فام الذي يقدم المشورة ايضا لحكومة الولايات المتحدة وحكومات اوروبية وافريقية "إذا تمكن الايرانيون من الوصول إلى قاعدة فعلية في ميناء او آخر تحت سيطرة الحوثيين فستكون هذه مشكلة".
وتجري الولايات المتحدة وحلفاؤها تدريبات بحرية منتظمة في الخليج. وقال قائد القوات الامريكية في المنطقة أمس الخميس ان الجيش الامريكي سيعمل مع شركاء خليجيين واوروبيين لضمان بقاء باب المندب مفتوحا.
ولليمن سواحل تمتد بطول 1900 كيلومتر على خليج عدن والبحر الاحمر.
وقتل تفجير انتحاري نفذته القاعدة 17 من جنود البحرية على متن السفينة الحربية الامريكية كول في ميناء عدن في عام 2000. وبعد ذلك بعامين ضربت القاعدة ناقلة فرنسية في خليج عدن جنوبي باب المندب.
وقالت مصر انها لا يمكنها ان تقف موقف المتفرج إذا تعرضت مصالحها للتهديد.
وذكرت مصادر بحرية ان اربع قطع للبحرية المصرية عبرت قناة السويس في طريقها إلى اليمن لتأمين خليج عدن.
وطالبت ايران -التي تنفي تقديم اموال او تدريب للمسلحين الحوثيين- بوقف فوري لجميع "الاعتداءات" العسكرية في اليمن.
وفي العام الماضي استولت اسرائيل على سفينة في البحر الاحمر للاشتباه بقيامها بتهريب اسلحة من ايران إلى قطاع غزة.
وقال فام "إذا تزايدت مثل هذه العمليات او فرض نظام صارم للتفتيش فمن البدهي ان تكون هناك تداعيات على الملاحة البحرية في باب المندب ربما تنشىء نقطة اختناق حقيقية".
وشهدت المنطقة ايضاً حوادث خطف متعددة لسفن تجارية من جانب عصابات لقراصنة صوماليين في الاعوام القليلة الماضية والتي انحسرت بسبب وجود قوات بحرية دولية. وتقول مصادر بقطاعي الشحن البحري والتأمين ان تعطل الملاحة البحرية سيرفع التكاليف. وأغلق اليمن موانيه الرئيسية أمس الخميس بسبب الضربة العسكرية.
وقالت شركة كبرى للتأمين على السفن "إذا تعرضت سفينة للهجوم او اصيبت بأضرار فان ذلك سيؤدي إلى رد فعل فوري للسوق. لا أحد في الوقت الحاضر يريد ان يكون اول من يفعل أي شيء. لكن الجميع يراقبون هذا لحظة بلحظة".
وأي اغلاق لباب المندب سيؤدي بدوره إلى اغلاق قناة السويس وخط انابيب سوميد الذي يصل إلى البحر المتوسط وينقل امدادات من النفط إلى جنوب اوروبا.
وقالت ناتاشا بويدن محللة الشحن البحري بشركة إم إل إف اند كو "إذا أدى تصعيد للصراع إلى اغلاق مضيق باب المندب فان الناقلات من الخليج لن يكون بمقدورها الوصول إلى قناة السويس وخط انابيب سوميد وستحول مسارها للابحار حول الطرف الجنوبي لافريقيا وهي رحلة تستمر 40 يوما على الاقل".
وقال شركات للسفن ان اليمن يعتبر بالفعل منطقة مخاطر أعلى من سورية والعراق.