البار: إيجاد طريق خاص بالحافلات لنقل المصلين من الرصيفة للحرم نعاني من مشروعات شركة المياه الوطنية.. وعدم وجود مواقع بسبب مشكلة الكسارات

د.صبان: «فجوة كبيرة» بيننا وبين وكالة الأمانة للتعمير والمشروعات

كشف أمين العاصمة المقدسة الدكتور اسامة البار عن تجربة بدأها هذا العام تتمثل في المشاركة في النقل العام بالحافلات من خلال ايجاد طريق عبر مواقع هدميات طريق الملك عبدالعزيز الموازي يبدأ من الرصيفة (أمام سوبر ماركت النوري) الى الحرم (نفق السوق الصغير) وهذا الطريق خاص بالحافلات، وتم التعاقد مع احدى شركات الامانة لتوفير حافلات ذات مواصفات عالية وجعلنا الرسوم مخفضة تشجيعا للمصلين وبدأت التجربة منذ أول الشهر الفضيل وتمت انارة المسار بالكامل.
وكشف البار عن أن هناك مشروعات تنفذ حاليا منها الطريق الدائري الثالث الذي يربط الطريق من مسجد السيدة عائشة بالتنعيم الى ميدان العدل ومن ثم الى العزيزية ثم المسخوطة، مشيرا إلى أن هناك مشروع طريق قائم اذا اكتمل سيربط شمال مكة بجنوبها بطريق حر سريع يربط من إشارة مستشفى الملك عبدالعزيز الى الدائري الثالث بالكعكية دون أي اشارات وسيتخلله نفقان ونحو اربعة الى خمسة جسور.
وهناك مشروع نفق قادم جهة مستشفى النور ويربط بالدائري الرابع وقد وافقت اللجنة التنفيذية لهيئة تطوير مكة المكرمة على هذا المشروع وبقي توقيع مساعد وزير المالية فإذا وقع ستبدأ الادارة المركزية للمشروعات التطويرية في تنفيذه ضمن مشروع الملك عبدالله لاعمار مكة المكرمة.
وقال ان هناك خطة لتطوير التقاطع امام عيادات زاهر قضيب البان وتشمل الخطة تطوير الشارع من اسواق الجروشي حتى منطقة البوابة بحيث يربط الطريق بالدائري الثالث وسيكون هناك نزع ملكية.
واضاف الدكتور البار انه تم اعتماد ثلاثة شوارع منها (شارع عبدالله عريف – وشارع الحجون) لتكون شوارع 64.
واشار الى ان العمل قائم على المحورين الجنوبي والشمالي وسيتم -إن شاء الله- في العام القادم اعتماد المسار النهائي التفصيلي للمحور الشرقي بالعاصمة المقدسة والذي يبدأ من امتداد طريق القصيم من جعرانة ويتقاطع مع الدائري الخامس والرابع.
وعن شبكة القطارات قال ان الشرائع ستكون المرحلة الثانية في تنفيذ هذه الشبكة، مشيرا الى ان الخطين اللذين ينفذان في المرحلة الاولى هما خط (ب) والذي يبدأ من بن داوود بالششة مارا بالملاوي فالبريد المركزي ثم يتوجه الى شارع ام القرى وينتهي بعد محطة قطار الحرمين عند مبنى وزارة الحج الجديد.
والخط (ج) يبدا من العابدية ويمر بالعزيزية فجنوب محبس الجن حاليا ومن ثم يتوجه شمالا من خلف وقف الملك عبدالعزيز الى مسجد السيدة عائشة في التنعيم الى حي الفيحاء.
جاء ذلك في حديثه خلال جلسة المجلس البلدي التي عقدها المجلس مساء أمس الأول برئاسة نائب رئيس المجلس الدكتور خالد أبو حفاش وحضور أمين العاصمة المقدسة وأعضاء المجلس ومسؤولي بعض إدارات الأمانة.
وناقش المجلس في جلسته عددا من الموضوعات من أبرزها محاضر لجنة الصحة العامة والبيئة وشكوى مواطن تضرر من نقل محلات بيع طيور الزينة الى المجمع بالكعكية وزيارة أعضاء المجلس لحي الشوقية، ورصد عدد من الملاحظات منها كثرة الحفريات من شركة المياه الوطنية وعدم سفلتة بعض الاماكن التي انتهت منها مشروعات الصرف الصحي ووجود صبات خرسانية بكثرة داخل الحي وأكوام مخلفات العمائر وكثرة مرور الشاحنات والقلابات داخل الحي ووجود الكسارات التي يعاني منها أهل الحي ونقص الحاويات.
وأوصى أعضاء المجلس بزيادة عدد الحاويات وتنفيذ تقاطع الاسكان بالشوقية مع الدائري الثالث ومنع اصطفاف الشاحنات ومرورها من الشوارع العامة بالحي وعدم السماح لملاك غرف العزاب الشعبية بتأجيرها للعمالة ما يسبب قلقا للسكان وتشجير الحي بأشجار مفيدة كالنخيل بدلًا من أشجار البازرومة.
وفي رده على معاناة الحي من وجود الكسارات بالحي قال أمين العاصمة المقدسة ان المشروعات الكبيرة القائمة والتي تتطلب عدم التأخر في التنفيذ تتطلب منا التساهل فيما يخص الكسارات ولكن الضرر الذي يحدث كبير، مشيرا الى ان الادارة العامة لتنمية الاستثمارات البلدية خصصت موقعا في مخطط ولي العهد لكنه امتلأ والآن نخطط لموقع اخر فهناك حاجة لوجود مواقع للكسارات في انحاء مختلفة لكن عدم وجود الاراضي العامة هو سبب بقاء المشكلة.
وكشف الدكتور البار عن معاناة الامانة من مشروعات شركة المياه الوطنية والصرف الصحي، وقال عقدت اكثر من اجتماع مع رئيس شركة المياه الوطنية بمكة وتم تعيين ضابط اتصال ونتمنى ان ينتهوا من مشروعاتهم ومن ثم تبدأ الامانة في مشروعات الطرق والسفلتة والرصف والانارة.
الفجوة
من جهته انتقد عضو المجلس البلدي الدكتور محمد سرور صبان تعامل وكالة الامانة للتعمير والمشروعات مع قرارات المجلس وقال ان بيننا كمجلس بلدي وبين وكالة الامانة للتعمير بونا شاسعا وفجوة لابد من ردمها حتى يكون هناك تواصل بيننا ويكون هناك تكامل في العمل داعيا الله ان يغير هذه الادارة، مشيرا الى ان هناك قصورا في ايصال المعلومة بين المجلس وبعض ادارات الامانة، مما يؤخر تنفيذ بعض التوصيات والأخذ بها من قبل الامانة، مشيرا الى ان نسبة استجابة الامانة لتوصيات المجلس تصل الى 45% مطالبا بمعالجة الوضع مع وكالة الامانة للتعمير والمشروعات حتى يكون هناك تواصل بينها وبين المواطن.
كما استعرض المجلس المشروعات التي اقترحها على امانة العاصمة المقدسة ومنها إنشاء نفق من جوار مستشفى النور على الطريق الدائري الى بطحاء قريش وتوسعة وانارة طريق مكة جدة القديم من حداء الى بحرة مع استكمال طريق العين ببحرة وربط مخطط بن لادن بطريق مكة جدة القديم شرقا والعين غربا وانشاء طريق خلف قاعة الباني لتخفيف الضغط عن حي الشوقية.
استعدادات العيد
وعن استعدادات الامانة لعيد الفطر المبارك اوضح مسؤولون من ادارة السلامة والخدمات الاجتماعية المهندس محمد طه فقه بالامانة انه تم تحديد خمسة مواقع لاحتفالات العيد في جنوب وشرق ووسط مكة المكرمة هي مبنى الامانة وموقف حجز السيارات بطريق مكة جدة السريع وحديقة وممشى بطحاء قريش وحديقة بلدية بحرة ومواقف حجز السيارات بالشرائع.
فيما اقترح عدد من اعضاء المجلس ايجاد وسائل مواصلات تقوم بايصال الايتام ومن يسكنون الاربطة من والى مقر احتفال العيد.
المزيد من الصور :