"مركز التطوع الصحي" يحصد 5 "شهادات آيزو" ضمن التزامه بالتميز المؤسسي    المواصفات تجدد دعوتها للتحقق من مطابقة المركبات عبر"سابر"    "الأكاديمية اللوجستية" تفتح التسجيل ل" الدبلوم المشارك"    معرض"عجائب أرض السعودية" يرسو في اليابان    أصابع الاتهام تشير للفصائل المسلحة.. تحقيق عراقي في ضرب حقول النفط    تفكيك خلية خطيرة تابعة للمليشيا.. إحباط محاولة حوثية لاغتيال المبعوث الأممي    20 قتيلاً.. وتصعيد إنساني خطير في غزة.. مجزرة إسرائيلية في خان يونس    رابطةُ العالم الإسلامي تُدين الغارات الإسرائيلية على الأراضي السورية    تسحب اليوم بمقر الاتحاد القاري في كوالالمبور.. الأخضر يترقب قرعة ملحق تصفيات مونديال 2026    حفل يامال المثير للجدل يغضب برشلونة    السويسري"تشاكا" بين نيوم وسندرلاند    د. باجبير يتلقى التعازي في وفاة ابنة شقيقه    " الأمن العام" يعرف بخطوات إصدار شهادة خلو سوابق    "الأحوال": جدد هويتك قبل انتهائها لتفادي الغرامة    "الداخلية" و "الموارد البشرية" يوقّعان مذكرة تفاهم    «شلة ثانوي».. مسلسل جديد في الطريق    بهدف الارتقاء بالمنتج الثقافي والمعرفي.. توقيع مبادرة "سعوديبيديا" لتعزيز المحتوى السعودي    شركة الدرعية توقع عقداً بقيمة "5.75" مليارات ريال لمشروع أرينا الدرعية    وزارة الحج والعمرة تكرم عمر بالبيد    المفتي يستعرض أعمال "الإفتاء" ومشاريع "ترابط"    إطلاق مبادرة لتعزيز التجربة الدينية لزائرات المسجد النبوي    طبيب يقتل 15 مريضاً ويحرق منازلهم    تعديل مواز ين العرض والطلب مع انخفاض خام (أوبك +)    زلزال بقوة 7,3 درجات قبالة ألاسكا مع تحذير من تسونامي    «الشورى» يطالب «الصحة» بتحقيق المتطلبات الأساسية لسلامة المرضى    رونالدو يخطف جائزة لاعب الموسم..وجماهير الاتحاد تنتزع"تيفو العام"    الخليج يضم الحارس الدولي"أنتوني"حتى 2027    القادسية يوقّع رسمياً مع المهاجم الغاني"كريستوفر بونسو" حتى 2029    الرياض عاصمة الرياضات الإلكترونية    في الشباك    وزير الخارجية يبحث مع نظيره التركي الاعتداءات الإسرائيلية على سورية    187 ألف مستفيد من مركز خدمات المسجد النبوي    المركز الوطني لتنمية الغطاء النباتي ومكافحة التصحر يُطلق مبادرة تقليم أشجار العرعر في منطقة عسير    شباك التذاكر.. حين تروى الحكاية بلهجة سعودية    نائب أمير الرياض يلتقي سفير المكسيك    المفتي يستقبل مفوض الإفتاء بمكة وعددًا من المسؤولين    أمير جازان يزور بيت الحرفيين    سعود بن نايف يشيد بجهود «مكافحة المخدرات»    أمير نجران يستقبل إمام وخطيب المسجد الحرام    استعراض خطط البيئة أمام أمير تبوك    35 مليون عملية إلكترونية عبر أبشر في يونيو    العُلا تجمع بين سكون الطبيعة والمنتجعات الصحراوية    وزير الخارجية ومدير الطاقة الذرية يبحثان تعزيز العمل الدولي    أمير منطقة جازان يستقبل مدير بنك الرياض بمنطقتي جازان ونجران    إطلاق جمعية سقيا الماء في جازان لتروي عطش ألف أسرة    نيابة عن أمير عسير محافظ طريب يكرم (38) متفوقًا ومتفوقة بالدورة (14) في محافظة طريب    خيول أصيلة تحرج الجيش الفرنسي    الشؤون الإسلامية بجازان تنفذ برامج دعوية بمحافظتي بيش وصامطة لتعزيز الوعي بشروط وأهمية الصلاة    بعد توقف عامين استئناف جلسات منتدى الأحساء    متى يجب غسل ملاءات السرير    تحسن طفيف في التلقيح العالمي للأطفال    ما الذي يدمر المفصل    إغلاق منشأة تداولت منتجات تجميلية متلاعباً بصلاحيتها    أمانة حائل تنظم ورشة عمل حول الاقتصاد الدائري في قطاع النفايات    أمير تبوك يطمئن على صحة الشيخ عون أبو طقيقه    محافظ أبو عريش يرأس اجتماع المجلس المحلي لبحث الاستعدادات لموسم الأمطار    عزت رئيس نيجيريا في وفاة الرئيس السابق محمد بخاري.. القيادة تهنئ رئيس فرنسا بذكرى اليوم الوطني لبلاده    نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على الشثري    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



4 ريالات سعر التذكرة لرحلة القطارات الجديدة بمكة
«القاضي» أكد تقليص مدة تنفيذ المشروع من 20 إلى 10 سنوات
نشر في المدينة يوم 19 - 07 - 2013

أكد مدير مشروع النقل العام بمكة المكرمة، الرئيس التنفيذي لشركة قطارات مكة المكرمة الدكتور سعد بن عبدالرحمن القاضي أن سعر التذكرة للرحلة الواحدة فى مشروع القطارات الجديدة ستكون 4 ريالات فقط، وأشار إلى إنه تم تقليص مدة مشروع النقل العام بمكة للقطارات والحافلات من 20 عامًا إلى 10 أعوام ابتداء من 7-10-1433ه وفقًا للأمر السامى.
وبين أن هناك أنواعًا عدة من القطارات العالمية تم استعراض خدماتها وحجم الركاب المتوقع والساعة، وقال: «على سبيل المثال القطار الخفيف طاقته تصل إلى 15 ألف راكب في الساعة وبما أن مكة المكرمة وصل الطلب فيها إلى حوالى 50 ألف راكب في بعض المواسم في الاتجاه الواحد في الساعة فاستبعد القطار الخفيف ووقع الاختيار على القطار الثقيل أو ما يسمى بالمترو ذي الطاقة الأعلى»، مشيرًا إلى أن المسافة الفاصلة بين المسجد الحرام وأقرب محطة للقطار ستكون على بعد (500 إلى 600 متر) بعد أن تمت دراسة ذلك من قبل إدارة الحشود والاستعانة بخبير عالمي.
مشيرًا إلى أن حركة القطارات غير مرنة ليست مثل حركة المركبات وبالتالي عند تغيير المسار من اتجاه لآخر لا تلتزم بحرم الطريق مما يضطر للدخول في الملكيات المجاروة ونزع بعض الملكيات حيث تصل تكلفة نزع الملكيات إلى ما يقارب 20% من التكلفة الإجمالية.
وبين أن هناك مسارات تحت الأرض في مناطق معينة فيما ستكون بقية المسارات فوق الأرض عبر جسور معلقة، وقال: «إن الخط (ب) والذي ينطلق من الجمرات (المحطة النهائية لقطار المشاعر المقدسة شرقًا مرورًا بشمال المسجد الحرام فيتجه غربًا مرورًا بطريق الملك عبدالعزيز الموازي ثم يسلك طريق جدة السريع ومستقبلا وحسب الخطة الأساسية من الممكن مده إلى البوابة ويبلغ طوله 32 كلم إلى البوابة مشتملاً على 15 محطة.
أما الخط (ج) فينطلق في مرحلته الأولى من مسجد السيدة عائشة بالتنعيم ويتجه جنوبًا إلى غرب الحرم ثم ينحرف جنوب أبراج البيت ووقف الملك عبدالعزيز إلى شارع العزيزية ومن ثم يتجه إلى العوالي فجامعة أم القرى ويبلغ طوله 48 كلم مشتملا على 21 محطة.
ويمتد الخط (أ) من الشرائع - السيل شمال شرق ويتجه جنوب غرب إلى شمال المسجد الحرام ثم ينحرف جنوبًا إلى طريق الليث وطوله 54 كلم مشتملاً على 27 محطة بينما يبدأ الخط (د) من طريق إبراهيم الخليل جنوبًا متجهًا إلى غرب المسجد الحرام ثم يتجه غربًا الى طريق جدة القديم ويبلغ طوله 47 كلم مشتملا على 25 محطة ليصبح إجمالي طول الخطوط الاربعة (188كلم) مشتملة على 88 محطة.وأشار الى أنه في المستقبل من الممكن مد خطي (ب) و(د) لخدمة بوابة مكة المكرمة من جهتين جهة طريق جدة القديم وجهة طريق جدة السريع.
وقال المشروع يمر بثلاث مراحل تنفيذ خلال العشر سنوات القادمة حيث تم اعتماد الثلاث مراحل من المشروع بأمر سامٍ في 7-10-1433ه المرحلة الأولى تنفيذ الخطين (ب) و(ج) بطول 40 كلم ونحو 20 محطة فيما تشتمل المرحلة الثانية على الخط (أ) والمرحلة الثالثة تنفيذ الخط (د) والمرحلة الثالثة تمديد الخط (ج) والخط (أ).
وحول موعد بدء تنفيذ المشروع قال الدكتور القاضي: «نأمل أن يكون لدينا قرار ترسية المرحلة الأولى التي تشتمل على الخطين (ب) و(ج) من المشروع في الربع الأول من العام الميلادي القادم في شهر أبريل وستكون مدة التنفيذ أربع سنوات تقريبًا قابلة للاختصار إلى ثلاث سنوات إذا تم رفع التكلفة، وأشار إلى أن أعمال الحفر فى المنطقة المركزية محكومة بمنسوب مياه زمزم حيث يصعب حفر أنفاق عميقة في الخطين (ب) و (ج) حتى لا يؤثر ذلك على ماء زمزم، مشيرًا إلى أن أحد العقود التي تم توقيعها مع هيئة المساحة الجيولوجية أكدت على احترام الطبقة الجوفية الحاملة لمجرى مياه زمزم.
وأشار إلى أن هناك أمرًا ساميًا بأن أي أعمال تتم في المنطقة المركزية لابد أن تحظى بموافقة هيئة المساحة الجيولوجية بحكم أنها المعنية بمياه زمزم وقال: «وحيث إن مشروع النقل العام بمكة للقطارات يتطلب أعمال حفر مما اضطر الشركة لجعلها غير عميقة».
وذكر إنه من خلال إستراتيجية تقسيم العقود إلى عدة مشروعات أصبح هناك41 عقدًا للمشروع وإنه تم الآن توقيع ثلاثة عقود للمشروع حيث تم في ديسمبر الماضي توقيع عقد تصميم الخطين (ب) و(ج) تصميمًا ابتدائيًا مع شركة سيسترا الفرنسية وذلك كمرحلة أولى مدتها عشرة أشهر وشهرين لاستكمال بقية الخطية. أما العقد الثاني فتم توقيعه مع هيئة المساحة الجيولوجية للإشراف على أعمال التصميم والتأكد من احترام الطبقة الجوفية الحاملة لمجرى مياه زمزم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.