سعود بن نايف يدشّن محطتي الوسيع والحيراء لتحلية المياه ومنصة «خير الشرقية»    بوتين: روسيا ستنتصر في أوكرانيا    القادسية يعمق جراح الشباب بثلاثية مثيرة    القبض على يمني في جدة لترويجه الحشيش وأقراصا خاضعة لتنظيم التداول الطبي    الاتحاد يتغلب على نيوم بثلاثية في دوري روشن للمحترفين    إجماع دولي على خفض التصعيد ودعم الحكومة اليمنية    التدريب التقني يطلق ورشة عن بعد لتعزيز العمل التطوعي    الدفاع المدني يحذر من الفحم والحطب    أول عملية لاستبدال مفصل الركبة باستخدام تقنية الروبوت    محمية الملك عبدالعزيز الملكية ترصد "نسر روبّل" المهدد بالانقراض    وزير الخارجية ونظيره الصومالي يبحثان المستجدات بالمنطقة    نائب أمير تبوك يستقبل رئيس وأعضاء مجلس إدارة جمعية طفلي الطبية بالمنطقة    ارتفاع حصيلة العدوان الإسرائيلي على غزة إلى 71 ألفًا و269 شهيدًا    رئيس تايوان: مناورات الصين تهدد الاستقرار الإقليمي    جمعية التنمية الأهلية بأبها تختتم مشروع "ضع بصمتك" لتنمية مهارات التطوع وبناء المبادرات المجتمعية.    الدكتور صالح بن سليمان الخَضَر في ذمة الله    محافظ الطائف يشيد بمنجزات مهرجان الديودراما المسرحي    تعزيز الدور التنموي للأوقاف    المملكة ترسّي أكبر منافسة تعدينية في تاريخها    من السرد إلى السؤال… «هروب من لجوج» في قراءة ثقافية مفتوحة    أمانة حائل تغلق 11 لاونجا مخالفا بمدينة حائل    سبعة معارض فنية تعيد قراءة الحرفة بمشاركة أكثر من 100 فنانًا وفنانة    وزير الخارجية يبحث مع نظيره العٌماني تطورات المنطقة    تعليم الطائف يطلق تجربة الأداء لمنصة الدعم الموحد لرفع كفاءة المدارس    20 عيادة تمريضية متخصصة يطلقها تجمع جازان الصحي    أمير القصيم يُدشّن عمليات الروبوت الجراحي لأول مرة بمستشفى الملك فهد التخصصي    سوق الأسهم السعودي ينهي آخر جلسات 2025 مرتفعا 109 نقاط    سيرة من ذاكرة جازان.. الشاعر علي محمد صيقل    صادرات الخدمات تسجل 58.2 مليار ريال سعودي في الربع الثالث من 2025م    جامعة الإمام محمد بن سعود الإسلامية توقّع عقود اعتماد برامجي مع تقويم التعليم والتدريب    تكليف عايض بن عرار أبو الراس وكيلاً لشيخ شمل السادة الخلاوية بمنطقة جازان    مشاريع ومبادرات تنموية سعودية تغذي شريان التنمية في قلب اليمن    انخفاض أسعار النفط    استعراض أهداف "محبة للتنمية الأسرية" أمام سعود بن بندر    فيصل بن بندر يطلع على جهود "ترجمة".. ويعزي مدير الأمن العام    مجلس الوزراء: التصعيد في اليمن لا ينسجم مع وعود الإمارات    تغلب عليه بهدف وحيد.. ضمك يعمق جراح الأخدود    رغم استمرار الخلافات حول خطوات اتفاق غزة.. تل أبيب لا تمانع من الانتقال ل«المرحلة الثانية»    قلق أممي على المحتجزين والجرحى بالفاشر    مندوب الصومال في مجلس الأمن يحذر: اعتراف إسرائيل ب«أرض الصومال» يزعزع القرن الأفريقي    مشيداً بدعم القيادة للمستهدفات الوطنية..الراجحي: 8 مليارات ريال تمويلات بنك التنمية الاجتماعية    مشاركة 25 فناناً في ملتقى طويق للنحت    رياض الخولي بوجهين في رمضان    التوازن والغياب!    تعديل ضريبة المشروبات المحلاة    فلما اشتد ساعده رماني    ضوابط لتملك الأسهم العقارية    «وطن 95».. تعزيز جاهزية القطاعات الأمنية    "السنغال والكونغو الديمقراطية وبنين" إلى ثمن نهائي أمم أفريقيا    باحثون يطورون نموذجاً للتنبؤ بشيخوخة الأعضاء    مسحوق ثوري يوقف النزيف الحاد في ثانية    الميزة الفنية للاتحاد    خسارة ثقيلة للأهلي أمام المقاولون العرب في كأس رابطة المحترفين المصرية    خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي العهد يعزيان أسرة الخريصي    حين يغيب الانتماء.. يسقط كل شيء    جيل الطيبين    رجل الأمن ريان عسيري يروي كواليس الموقف الإنساني في المسجد الحرام    ولادة مها عربي جديد بمتنزه القصيم الوطني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



هل سيأتينا الدور؟
نشر في الجزيرة يوم 02 - 11 - 2008

قامت مؤخراً بعض شركات الطيران الأمريكية بالطلب من المسافرين على متن رحلاتها الجوية بتخفيض حجم حقائب السفر التي يسمح لهم أن يسافروا بها في رحلاتهم. وفي السابق كان يحق للمسافر أن يحمل حقيبتين مجانا وزن كل واحدة 20 كيلو جراما. أما في المرحلة الحالية وكخطوة أولى فمعظم الشركات قامت بإلزام الركاب على دفع 15 دولارا أمريكيا (56 ريالا) عن الحقيبة الأولى ويزيد المبلغ إذا زاد عدد الحقائب. الخطوة الثانية هي في تحديد حجم مسموح به لكل حقيبة، فقد كان الحجم المصرح به 51 بوصة (114 سنتيمتراً) فأصبح 45 بوصة فقط (130 سنتيمترا) وذلك بالنسبة إلى بعض شركات الطيران بينما شركات أخرى طالبت أن يكون الحد الأقصى لطول الحقيبة 55 بوصة، وأخرى 51 بوصة، بينما بعضها خفضت الطول إلى 50 بوصة و49 بوصة.
وفي بحث عن الأسباب التي دعت تلك الشركات إلى القيام بذلك الشيء، وجد وبحسب وجهة نظر الشركات أنه بسبب ارتفاع سعر البترول، وترى الشركات أن الطائرة يجب ألا تحمل حقائب كبيرة ذات حمولة زائدة، ومن هنا رأت الشركات أن تبدأ بتخفيض مواصفات الحقيبة ومادام طولها أقل فإنها لن تحمل متاعا كثيرا، وبالتالي ستوفر على الشركات الكثير.
وفي سؤال للشركات: ولكن المفروض أن المسافر له حق في أن يحمل معه حقيبة وهذا جزء من ثمن التذكرة الذي دفعها. فردت الشركات: ذلك كان زمان، وما دام سعر البترول قد ارتفع فلابد أن يتحمل الزبون المسافر نصيبا من ذلك. وسألت الشركات مرة أخرى: ولكن سعر البترول قد انخفض إلى النصف تقريبا عما كان عليه ولذلك لابد من تخفيض ثمن تذاكر الطيران وما يتبعها. إلا أن الشركات غضت النظر متمسكة بمقولة خاطئة (إن ما يرتفع ثمنه في هذا العالم لا يعود إلى الانخفاض أبداً).
نحن ولله الحمد لم نشاهد مثل هذا الشيء من خطوطنا المحلية ولعل ذلك يستمر، وإن كان هناك بوادر وتلميحات لرفع أسعار التذاكر، ولعل ما ذكر مؤخرا (غير صحيح) عن عزم الخطوط السعودية زيادة أسعار التذاكر لرحلاتها الداخلية لدرجتي الأولى والأفق بنسبة 30% والتي تعد بوضعها الحالي مرتفعة، كما أن تحديد أحجام صغيرة لحقائب السفر لن ينجح في بيئتنا إطلاقا.
[email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.