فولجا (المرسيدس الروسية).. تودع شوارع العالم وتحال إلى التقاعد

بعد فشل إصلاح تصميمها المتقادم

يبدو أن سيارة فولجا (Folga) الروسية الصنع التي اشتهرت بمظهرها المهيب والتصميم المزاجي أيام الاتحاد السوفيتي السابق ستحال إلى التقاعد قريباً؛ إذ أعلن متحدث باسم معمل جوركي لصناعة السيارات أن إنتاج هذه السيارة قد يستمر حتى نهاية العام 2006م ليتحول المعمل بعدها لإنتاج مركبات تجارية مربحة. وكانت فكرة الفولجا قد ظهرت في الخمسينيات من القرن الماضي لإظهار مقدرة الاتحاد السوفيتي السابق على صنع سيارات كبيرة ومترفة كسيارة الحرب الباردة المنافسة المسماة أمريكا (America) وقد كانت مؤشراً على الترف في المجتمع الروسي حينها ولأجيال عديدة غير أن إنتاجها تدهور مع تدهور الاقتصاد السوفيتي. وخلال حقبة الاقتصاد السوفيتي الذي سيطرت عليه الدولة كان معظم الروس يأملون في السفر بطرازين من السيارات فقط. إحداهما كان سيارة لادا (Lada) وهي عبارة عن سيارة ضيقة زهيدة الثمن، أما الثانية فقد كانت فولجا، وبالرغم من أنها كانت كثيرة الأعطال فإن مالكيها كانوا يعدون من المترفين في المجتمع الروسي.
وبمرور الوقت وعند انتهاء الحكم السوفيتي عام 1991م بدت فولجا قديمة الطراز وبدائية مقارنة بالسيارات الأجنبية التي سمح للروس حينها بشرائها. ويبدو أن المحاولات التي جرت منذ ذلك الحين لتحديثها لم تفلح في استعادة شعبيتها بين الروس حيث لم تباع أكثر من 50 ألف سيارة في العام الماضي بينما كان ثمن الواحدة في حدود 7000 دولار.