مجلس الشورى اليمني يدعم قرار إلغاء اتفاقية الدفاع المشترك مع الإمارات    تحالف دعم الشرعية في اليمن يدشن الحساب الرسمي للمتحدث الرسمي على منصة "إكس"    ريال مدريد يطوي صفحة روبن نيفيز    مجلس الوزراء: السعودية لن تتردد في مواجهة أي مساس أو تهديد لأمنها الوطني    محافظ ضمد يزور جمعية دفء لرعاية الأيتام ويشيد بجهودها المتميزة    أمير القصيم يستقبل المجلي والسلطان ورئيس وأعضاء جمعية مستقر للإسكان والترميم برياض الخبراء    نائب وزير الخارجية يستقبل رئيس المكتب البريطاني لشؤون السودان    أمير الرياض يعزي مدير الأمن العام في وفاة والده    "الإحصاء": تنشر إحصاءات النفايات في المملكة لعام 2024    مدير تعليم الطائف يثمن جهود المدارس في رفع نواتج التعلّم    الجامعة العربية تجدد إدانتها لتحركات الانتقالي الجنوبي المهددة لوحدة اليمن    هل المشكلة في عدد السكان أم في إدارة الإنسان    وكالة وزارة الداخلية لشؤون الأفواج الأمنية تشارك في التمرين التعبوي لقطاعات قوى الأمن الداخلي (وطن 95)    عبدالله كامل رئيسال لاتحاد الغرف السعودية والصيخان والفاخري نائبين    السجل العقاري شريك مستقبل العقار في النسخة ال5 لمنتدى مستقبل العقار 2026    تحديد أول الراحلين عن الهلال    غيابات الأهلي في لقاء الفيحاء في دوري روشن    المتاحف والمواقع الثقافية بمكة المكرمة.. منصات معرفية    إعلان حالة الطوارئ في اليمن لمدة 90 يوما قابلة للتمديد    مهاجم الهلال يتربع على قائمة أمنيات جماهير فلامينغو    مبادرة رافد الحرمين تستأنف عامها الثَّالث بتدريب المراقبين الميدانيين    تراجع أسعار النفط    مجلس الأمن يعقد جلسة طارئة بشأن الاعتراف الإسرائيلي بإقليم "أرض الصومال"    300 ألف متطوع في البلديات    معرض «بصمة إبداع» يجمع مدارس الفن    وزير التعليم يزور جامعة حائل    قائد الأمن البيئي يتفقد محمية الملك سلمان    جيل الطيبين    حين يغيب الانتماء.. يسقط كل شيء    "الرياض الصحي" يدشّن "ملتقى القيادة والابتكار"    سماعات الأذن.. التلف التدريجي    المزارع البعلية.. تراث زراعي    «عريس البراجيل» خلف القضبان    أمانة جدة تتلف 4 أطنان من اللحوم الفاسدة    متى سيعاود سوق الأسهم السعودي الارتفاع مجدداً؟    ولادة مها عربي جديد بمتنزه القصيم الوطني    تايبيه ترد بنشر قواتها وترفع مستوى الجاهزية.. الصين تجري مناورات عسكرية واسعة حول تايوان    مواجهة ثأرية لآرسنال أمام أستون فيلا    رامز جلال يبدأ تصوير برنامجه لرمضان 2026    التقدم الزمني الداخلي    في كأس أمم أفريقيا بالمغرب.. تونس تسعى لعبور تنزانيا.. ونيجيريا تلاقي أوغندا    النصر.. كسرِ الأضلاعِ وضرباتِ الجزاء    بعد مواجهات دامية في اللاذقية وطرطوس.. هدوء حذر يسود الساحل السوري    رجل الأمن ريان عسيري يروي كواليس الموقف الإنساني في المسجد الحرام    «الهيئة»أصدرت معايير المستفيد الحقيقي.. تعزيز الحوكمة والشفافية لحماية الأوقاف    نتنياهو يسعى لخطة بديلة في غزة.. حماس تثق في قدرة ترمب على إرساء السلام    أكد أهمية الكليات والهاكاثونات في تحفيز الإبداع.. السواحه: تمكين رواد الأعمال من التوسع في مجالات التقنية    محمد إمام يحسم جدل الأجور    التحدث أثناء القيادة يضعف دقة العين    معارك البيض والدقيق    نجل مسؤول يقتل والده وينتحر    الدردشة مع ال AI تعمق الأوهام والهذيان    انخفاض حرارة الجسم ومخاطره القلبية    القطرات توقف تنظيم الأنف    «ريان».. عين الرعاية وساعد الأمن    دغدغة المشاعر بين النخوة والإنسانية والتمرد    القيادة تعزي رئيس المجلس الرئاسي الليبي في وفاة رئيس الأركان العامة للجيش الليبي ومرافقيه    وزير الداخلية تابع حالته الصحية.. تفاصيل إصابة الجندي ريان آل أحمد في المسجد الحرام    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«التدفق المروري المعكوس» لفك ازدحام تقاطع طريقَيْ الملك عبدالعزيز والثمامة
منظر علوي للتقاطع من الجهة الجنوبية
نشر في الجزيرة يوم 12 - 02 - 2018

تعمل أمانة منطقة الرياض، بالتعاون مع المرور وعدد من الجهات ذات العلاقة، على تنفيذ حلول غير تقليدية لمعالجة وضع تقاطع طريق الملك عبدالعزيز مع طريقَي الثمامة والإمام سعود بن فيصل، وذلك عن طريق تصاميم «التدفق المروري المعكوس». ووفقًا لمعلومات «الجزيرة» فإن هذه التصاميم تم تطبيقها في موقعَين بالرياض، وأثبتت كفاءة عالية.
ويرتكز هذا التصميم على فصل الحركات المرورية في منطقة التقاطع، وتوزيعها على تقاطعات ثانوية تسبق منطقة التقاطع الرئيسة؛ وهو ما يجعل الارتداد في الحركة المرورية موزعًا بشكل هندسي في مناطق أبعد عن النقاط الحرجة؛ إذ سيتم فصل الحركة المتجهة لليسار على كل ذراع من أذرع التقاطع قبل التقاطع الرئيسي من أجل تقليل أطوار الإشارة الضوئية. وأشارت الدراسات التي أُجريت لمعالجة هذا التقاطع إلى أن هذا البديل سيؤدي إلى تقليل زمن التأخير في الرحلات، وزيادة الحجوم المرورية التي يتم التعامل معها مقارنة بالتصاميم التقليدية؛ إذ سيتم تعديل التصميم لكي تعمل الإشارات الضوئية بطورين بدلاً من أربعة أطوار، كما تم استخدام معايير أعلى للسلامة المرورية من المعايير المعتمدة عالميًّا، وتحسين التصميم لرفع كفاءة التشغيل والسلامة المرورية للتقاطع. ومن المعلوم أن الطرق الحالية تتصل فيما بينها بواسطة دوارَين وفتحتَي دوران على طريق الثمامة؛ وهو ما يرفع حجم الحركة المرورية؛ ما يؤدي إلى تأخير كبير للرحلات التي تستخدم التقاطعات خلال فترات الذروة.
ووفق المعلومات، فإن الحلول النهائية لهذا التقاطع ستكون من خلال خطة تطوير الطرق في العاصمة الرياض، التي تتمثل في إنشاء أنفاق للطريقَين. وإلى حين البدء في ذلك تم إقرار حلول مرورية ملائمة للموقع على المديَيْن القصير والمتوسط من خلال اقتراح بديل غير تقليدي لتحسين مستوى الخدمة على التقاطعات.
***
.. لمن يتبع الطريق؟
يخلط البعض بين مسؤوليات بعض الجهات حول الطرق في العاصمة الرياض، ومن بينها تقاطع طريق الملك عبد العزيز مع طريق الثمامة وطريق الإمام سعود بن فيصل، الذي يتبع لأمانة منطقة الرياض. في هذا الإطار، نشرت «الجزيرة» يوم الجمعة الماضي مطالب للسكان لوزارة النقل حول التقاطع المذكور، في حين أنه يتبع للأمانة، والتي تعمل (كما في التقرير المنشور اليوم) على معالجة مشكلته بأسرع وقت ممكن. ومن المعلوم أن أغلب الطرق التي تقع داخل المدينة تتبع للأمانة، في حين تتبع الطرق الدائرية والخارجية لوزارة النقل، ويستثنى من ذلك بعض الطرق الدائرية والمحورية التي أنشأتها الهيئة العليا لتطوير منطقة الرياض، ولا تزال في عهدتها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.