نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على الأميرة بزه بنت سعود    امير جازان يستقبل مدير عام صندوق التنمية الزراعية بالمنطقة    الهلال يعلن التعاقد مع النجم الفرنسي ثيو هيرنانديز رسمياً    أمين الشرقية يكرم 29 مراقبًا وقائدًا ميدانيًا تميزوا في برنامج "عدسة بلدي"    جمعية الذوق العام تدرب مندوبي التوصيل على مستوى المملكة    ملتقى الصحة العالمي.. رافعة استثمارية لرؤية 2030 في قطاع الرعاية الصحية    تجمع القصيم الصحي يطلق حملة "صيّف بصحة" التوعوية    تصنيف الفيفا: السعودية في المركز 59    العلاج الوظيفي: أمل جديد لتحسين حياة المرضى    مدينة جازان للصناعات الأساسية تعلن موعد التسجيل في ورش عمل مهنية بأكاديمية الهيئة الملكية    مفردات من قلب الجنوب ٢    ‫محافظ عفيف يُطلق المرحلة الثانية من مبادرة الصحة السكانية بالمحافظة    نيابة عن خادم الحرمين .. نائب أمير مكة يتشرف بغسل الكعبة المشرفة    المملكة تستعرض 7 مبادرات رقمية لصحة الحيوان واستدامة الموارد    القيادة تهنئ الحاكم العام لكومنولث جزر البهاما بذكرى استقلال بلادها    الشيخ أمين الحيدر يشكر القيادة الرشيدة بمناسبة ترقيته للمرتبة الرابعة عشرة    باريس سان جيرمان يتخطى ريال مدريد برباعية ويضرب موعداً مع تشيلسي في نهائي مونديال الاندية    رحلة شفاء استثنائية.. إنهاء معاناة مريضة باضطراب نادر بزراعة كبد فريدة    السعودية الأولى عالميًا في مؤشر ترابط الطرق    إلغاء إلزامية خلع الحذاء عند نقاط التفتيش في جميع مطارات أميركا    ارتفاع عدد ضحايا فيضانات تكساس إلى 120 قتيلا    رياح مثيرة للأتربة والغبار على معظم مناطق المملكة    قتيلان في كييف في هجوم روسي    أستراليا تطالب روسيا بدفع تعويضات    اختتام أعمال توزيع هدية خادم الحرمين الشريفين    ليش مستغربين!    إدارة الأهلي تتجاهل الإعلام في حفل تدشين شعار النادي    أنديتنا.. التقييم أولاً    وفاة بزه بنت سعود وعبدالله بن سعود    أمر ملكي: تعيين ماجد الفياض مستشارًا بالديوان الملكي بالمرتبة الممتازة    أمر ملكي: تعيين الفياض مستشاراً بالديوان الملكي    إحباط تهريب 310 كجم مخدرات    شدد على تسريع مشروعات الطاقة والتوسع في التدريب التقني.. "الشورى" يطالب بتحديث مخططات المدن    آل باخذلق وآل باعبدالله يحتفلون بزواج عبدالعزيز    بين الدولة السورية و«قسد» برعاية أمريكية.. اجتماع دمشق الثلاثي يرسم ملامح تفاهم جديد    محرك طائرة يبتلع رجلاً أثناء الإقلاع    "لويس الإسباني".. أول رواية عربية مستوحاة من "الفورمولا"    جسرنا الحضاري    "درويش" في الخليج نهاية أغسطس    "ورث" يجدد الفنون بلغة الألعاب الإلكترونية    استهدف مواقع تابعة ل"حزب الله".. الجيش الإسرائيلي ينفذ عمليات برية جنوب لبنان    4 برامج لتأهيل الكوادر الوطنية في التخصصات الصحية    موجز    أكبر مصنع لأغشية التناضح العكسي    خالد بن سلمان يبحث المستجدات مع وزير الدفاع المجري    دراسة: بكتيريا شائعة تسبب سرطان المعدة    مشاركة سعودية في تطوير التحكيم الآسيوي .. اختتام برنامج شهادة مقيمي الحكام 2025    المملكة توزّع (2.617) سلة غذائية في عدة مناطق بباكستان    300 طالب في «موهبة الإثرائي» بالقصيم    أمير تبوك يزور الشيخ أحمد الخريصي في منزله    نائب أمير منطقة مكة يستقبل معالي الأمين العام لهيئة كبار العلماء في ديوان الامارة    أمير تبوك يطلع على التقرير الشامل لأداء إدارة التعليم بالمنطقة    "الذوق العام" تدرب مندوبي التوصيل على مستوى المملكة        أمير تبوك يستقبل رئيس المجلس التأسيسي للقطاع الشمالي الصحي والرئيس التنفيذي لتجمع تبوك الصحي    دراسات حديثة: الكركديه ليس آمناً للجميع    إطلاق مبادرة "إثراء قاصدينا عِزُّ لمنسوبينا"    التطبير" سياسة إعادة إنتاج الهوية الطائفية وإهدار كرامة الانسان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



C.V سيارة شيفروليه كورفيت 7 أجيال من القوة
كورفيت تتمتع بقوة رياضية هائلة
نشر في الجزيرة يوم 09 - 05 - 2016

أول ظهور ل«شيفروليه كورفيت» كان في معرض «جنرال موتورز» في «مونتانا - نيويورك» سنة 1953.
وتلاحقت الأجيال الناجحة من هذه السيارة تواليًا إلى أن وصلنا إلى الجيل السابع الحالي.
وإليكم أعزائي القراء لمحة عن كل جيل من هذه الأجيال السبعة:
الجيل الأول (سي 1): أول ظهور له كان كما ذكرنا عام 1953، بمحرك من 6 أسطوانات و 3.9 لتر بقوة 160 حصانًا، وناقل سرعة أوتوماتيكي من 3 سرعات.
تم صنع 300 سيارة منها في العالم.
كما تم تصنيع 21 سيارة مزودة ب8 أسطوانات بسعة 4.3 لتر، وطورت بعدها إلى 5.4 لتر مع ناقل سرعة يدوي.
الجيل الثاني (سي 2): طُرح في الأسواق سنة 1963، وامتاز بسقفه الزجاجي الموصول الزجاج بالخلفي، ولكن سرعان ما تم تغيير الزجاج لدواعي السلامة. المحرك من 8 أسطوانات بشكل V، وصلت قوته إلى 425 حصانًا.
وتجدر الإشارة إلى أن 20 نسخة فقط صنعت من هذه السيارة؛ وبالتالي تكون هذه السيارة من أغلى سيارات كورفيت في التاريخ؛ إذ وصل سعرها إلى نحو 600 ألف دولار.
الجيل الثالث (سي 3): صُنع بين سنة 1968 وسنة 1982.
مع هذا الجيل تم تكبير المحرك ليصبح بسعة 5.7 لتر، وتم استعمال نظام «كاتاليزاتور» ونظام البخاخات الإلكترونية؛ إذ في سنة 1981 استغنت كورفيت نهائيًّا عن نظام «الكاربوراتور».
في عام 1972 تم تعديل المحرك ليتلاءم مع القوانين البيئية الجديدة.
الجيل الرابع (سي 4): صُنع بين سنة 1984 وسنة 1996، وعُرف بمحركه من نوع «كروسفاير تي بي آي».
وعُرف طراز «إل تي 1» بمحرك ال8 أسطوانات. كما عُرف أيضًا طراز «إل تي 4» سنة 1996 بعلبة التروس من 6 نسب أمامية يدوية.
الجيل الخامس (سي 5): صُنع بين سنة 1997 و2004 بمحرك من 8 أسطوانات بسعة 5.7 لتر.
عُرف بسرعته القصوى التي وصلت إلى 285 كلم بالساعة، وعلبة التروس الخاصة به من 6 نسب أمامية يدوية، وتميز بسرعته الهائلة.
الجيل السادس (سي 6): صُنع بين سنة 2005 و2012، وكان أقصر من سابقاته ب12 سنتم.
محرك من 8 أسطوانات بسعة 6 لترات، وعلبة تروس يدوية.
وعُرفت بفئاته الثلاث: زد 06، زد أر 1 وغراند سبورت.
الجيل السابع (سي 7): ظهر للمرة الأولى في 91 كانون الثاني 2013 في معرض ديترويت.
وتضمن أحدث التقنيات في التكنولوجيا الميكانيكية وتغييرًا جذريًّا في الشكل الخارجي.
المحرك بسعة 6.2 لتر و8 أسطوانات بشكل V، والسرعة القصوى 327 كلم بالساعة.
في النهاية، تاريخ وحاضر ومستقبل «كورفيت» هي مَن يقيّم وينصف هذه السيارة الرياضية الساحرة بسرعتها وقوتها وأناقتها.
إنها من دون شك أو منافسة السيارة الأمريكية الرياضية الأولى.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.