بلدية الظهران تباشر تنفيذ مشروع تطوير طريق الأمير سلطان بن عبد العزيز    كود الطرق السعودي يضع اشتراطات لتعزيز السلامة في مناطق الأعمال    الاتحاد الأوروبي يدين الهجوم الإسرائيلي على قطر    الإحصاء: ارتفاع الرقم القياسي للإنتاج الصناعي بنسبة 6.5% في يوليو 2025    المواقيت ومساجد الحل.. خدمات متجددة وتجربة ميسرة للحجاج    نيابة عن خادم الحرمين.. ولي العهد يُلقي الخطاب الملكي السنوي لافتتاح أعمال الشورى في الدور التشريغي 9 اليوم    ارتفاع أسعار الذهب    إسرائيل تشرِّع الفوضى المُقنَّعة    جلسة طارئة لمجلس الأمن اليوم    أمير المدينة المنورة يتسلّم التقرير الختامي لتوصيات الحلقة النقاشية والمناقشات العلمية حول المزارع الوقفية    محمية الإمام تركي تُشارك في معرض كتارا الدولي    أمير منطقة القصيم يزور المعرض التفاعلي "روايتنا السعودية"    الدبلوماسية البرلمانية في الشورى.. حضور فاعل عالمياً    كأس العالم للرياضات الإلكترونية 2025 يسجّل أرقاما قياسية ويستقطب ملايين المشاهدين حول العالم    المختبر المتنقل.. نقلة نوعية لتعزيز أعمال التشجير ومكافحة التصحر    ولي العهد للشيخ تميم: نساند قطر وإجراءاتها لحماية أمنها    "التخصصي" يفتتح جناح الأعصاب الذكي    "الملك سعود الطبية" تطلق خدمة تخطيط القلب لمرضى الرعاية المنزلية    عيادة متنقلة بالذكاء الاصطناعي للكشف عن اعتلال الشبكية الناتج عن السكري    المملكة تدين وتستنكر الاعتداء الغاشم والانتهاك السافر لسيادة قطر.. إسرائيل تستهدف وفد حماس في الدوحة    أكد اتخاذ كافة الإجراءات القانونية لمواجهته.. رئيس وزراء قطر: العدوان الإسرائيلي «إرهاب دولة»    السعودية: ندعم الحكومة السورية في إجراءات تحقيق الاستقرار.. قصف إسرائيلي لمواقع في حمص واللاذقية ودمشق    رئيس موانئ يزور جازان للصناعات    نونو سانتو أول الراحلين في الموسم الجديد بإنجلترا    «براق» تحقق ثاني كؤوس مهرجان ولي العهد للهجن للسعودية    ولي العهد وملك الأردن يبحثان الهجوم الإسرائيلي الغاشم    مجلس الوزراء برئاسة ولي العهد: سلطات الاحتلال تمارس انتهاكات جسيمة ويجب محاسبتها    رقابة مشددة على نقل السكراب    التعثر الدراسي .. كلفة نفسية واقتصادية    إنتاج أول فيلم رسوم بالذكاء الاصطناعي    8 مشروعات فنية تدعم «منح العلا»    يسرا تستعد لعرض فيلم «الست لما»    اليابان.. استئجار المرعبين لحل المشاكل    ولي العهد لأمير قطر: نقف معكم ونضع إمكاناتنا لمساندكم في حماية أمنكم    إنفاذاً لأمر خادم الحرمين بناء على ما رفعه ولي العهد.. نائب أمير الرياض يسلم وسام الملك عبدالعزيز للدلبحي    نيابة عن خادم الحرمين الشريفين.. سمو ولي العهد يُلقي الخطاب الملكي السنوي لافتتاح أعمال السنة الثانية من الدورة التاسعة لمجلس الشورى غدًا الأربعاء    إطلاق خدمة «بلاغ بيئي» بتطبيق توكلنا    أهمية إدراج فحص المخدرات والأمراض النفسية قبل الزواج    القبض على مروّج للقات    ضبط 20882 مخالفًا للإقامة والعمل وأمن الحدود    الاتفاق يجهز ديبملي    قطر تبلغ مجلس الأمن الدولي بأنها لن تتسامح مع «السلوك الإسرائيلي المتهور»    رجوع المركبة للخلف أكثر من 20 مترًا مخالفة    تاريخ وتراث    فرنسا تهزم أيسلندا بعشرة لاعبين وتعزز حظوظها في بلوغ مونديال 2026    شراكة سعودية - صينية في صناعة المحتوى الإبداعي بين «مانجا» للإنتاج و«بيلي بيلي»    منح العلا    رسالة من رونالدو إلى أوتافيو بعد رحيله عن النصر    نائب أمير تبوك يستقبل مساعد وزير الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية للخدمات المشتركة    تعزيز الابتكار في خدمات الإعاشة لضيوف الرحمن    مجلس الوزراء: نتائج الاستثمار الأجنبي المباشر تخطت مستهدفات 4 سنوات متتالية    ‏أمير جازان يطّلع على التقرير السنوي لأعمال الجوازات بالمنطقة    أمير المدينة يفتتح ملتقى "جسور التواصل"    فييرا: "السعودية مركز عالمي للرياضات القتالية"    دواء جديد يعيد الأمل لمرضى سرطان الرئة    عندما يكون الاعتدال تهمة    إصبع القمر.. وضياع البصر في حضرة العدم    صحن الطواف والهندسة الذكية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المسار السليم للطريق المقترح بين الرياض والقصيم
نشر في الجزيرة يوم 07 - 08 - 2015

تفاعلاً مع ما كتبه الأخ المهندس عبدالعزيز محمد السحيباني لوجهات نظر بتاريخ 16-10-1436ه مقترحاً إنشاء طريق جديد يبدأ من غرب الرياض وينتهي شرق مدينة عنيزة لتخفيف الضغط على الطريق الحالي أو توسعة الطريق الحالي بمسار رابع من الجانبين للغاية ذاتها ...إلخ. وأقول إنني أشكر الأخ الكاتب على اهتمامه بتخفيف الازدحام على هذا الطريق الحيوي الهام ولكنني أود المشاركة في الرأي من خلال النقاط التالية:
1 - المسار المقترح للطريق الجديد ليس هو المسار المناسب لأنه يبدأ من ذات البداية التي يبدأ منها الطريق الحالي وينتهي بذات النهاية التي ينتهي عندها الطريق الحالي وهو بهذه الصفة شبه مجاور للطريق الحالي وبالتالي فإن اقتراحه بتوسعة الطريق الحالي يحقق الهدف المطلوب من تخفيف الضغط على هذا الطريق وبتكلفة لا يمكن مقارنتها بتكلفة إنشاء طريق جديد.
2 - المسار المناسب للطريق المقترح هو الذي يبدأ من الرياض وينتهي بغرب القصيم وأقول هو المناسب لثلاثة أسباب أولها أنه يحقق الهدف من تخفيف الضغط على الطريق الحالي، والسبب الثاني خدمة العديد من سكان المحافظات التابعة لمنطقة الرياض وتقريب المسافات عليهم والسبب الثالث تقريب المسافات بين المناطق الإدارية وتحديداً تقريب المسافة بين الرياض والقصيم بنحو 100كم وبين الرياض والمدينة المنورة بنحو 200كم.
3 - إلى متى الاحتجاج بالكثافة السكانية في تبرير المركزية في تحديد عناصر التنمية ومنها هذا الطريق بدلاً من توزيع هذه العناصر على مستوى المنطقة لتهيئة الفرصة لنشوء كثافات سكانية جديدة تخفف الضغط على مواقع الكثافة السكانية الحالية.مناشدين بدورنا إخواننا في وزارة النقل وفي مجلس منطقة الرياض ومجلس منطقة القصيم أخذ هذه الأفكار والمرئيات في الاعتبار في تحديد المسار المناسب للطريق الإستراتيجي المقترح لتحقيق الاستفادة المثلى من إنشائه في تقريب المسافات بين العديد من المناطق والمحافظات وليس فقط فيما بين عاصمة المملكة وحاضرة منطقة القصيم المخدومة بالطريق الحالي.
شاكرين ومقدرين ما ننعم به من أمن ورخاء تحت مظلة دولتنا الرشيدة - رعاها الله- ممثلة في رموز القيادة الثلاثة - حفظهم الله- وفي أمراء المناطق الكرام، ونخص منهم صاحب السمو الملكي الأمير فيصل بن بندر بن عبدالعزيز أمير عاصمة الملك مقدرين جهوده التي لا تنسى في الارتقاء بمنطقة القصيم إلى المكانة المشرفة التي وصلت إليها ومتفائلين بما ينتظر القصيم من مشروعات التنمية والتطوير على يدي خلفه صاحب السمو الملكي الأمير فيصل بن مشعل بن سعود أمير المنطقة، مشروعات نوعية تليق بطموح سموه وتشرف المنطقة المحظوظة بوجوده.
وفّقه الله والدعاء موصول إلى صحيفة الجزيرة المنبر الإعلامي المفضل لذوي الرأي والرأي الآخر.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.