استقرار الشرق الأوسط    مؤشر سوق الأسهم يغلق على ارتفاع ب126.95 نقطة    أمريكا تواصل ضرب إيران وطهران تنفي السعي لمحادثات إنهاء الحرب    ولي العهد يبحث هاتفيًا مع رئيس تشاد التصعيد العسكري الذي تشهده المنطقة    دوري يلو 25.. الفيصلي ينتصر وأبها يتعثر    الدراسة في رمضان والحضور الشكلي    إبستمولوجيا الفنون البصرية.. من المحاكاة إلى البنية المعرفية    عبدالرحمن الزاحم.. يصنع كرة أرضية تنبض بالحياة    مسلسل شارع الأعشى    مسجد أبي بكر الصديق.. قصة أول الخلفاء    دم لا يعرف طريقه    حماة الوطن    بين تعليم عسير والتعليم حين يلتقي القرار بصوت الميدان    شيخ الإذاعيين    يجمعنا ونحن نستسلم للحياة التي تفرقنا    سحر البيان والإقناع القسري    جمعية عطاء بخميس مشيط تحتفي بيوم اليتيم العربي وتكرّم أبناءها    البحرين تعلن تدمير 74 صاروخًا و117 طائرة مسيرة إيرانية منذ بدء الاعتداء الغاشم    «واتساب» تتيح الاختيار بين إرسال وجدولة الرسائل    الأمن والأمان    أمير نجران يستعرض تقريري مؤتمر التقنيات الذكية ومنتدى تعليم المهن الصحية    في الجولة ال 25 من دوري روشن.. ديربي جدة يخطف الأنظار.. والنصر يواجه نيوم    وزير الخارجية يبحث التطورات مع نظرائه ب 4 دول    نيابة عن خادم الحرمين وولي العهد.. أمير الرياض يستقبل عميد السلك الدبلوماسي و«رؤساء المجموعات»    اتحاد القدم يفتح التسجيل لدورة الحكام المستجدين في مختلف المناطق    دعم استثمارات القطاعات الحيوية.. 3.3 تريليون ريال ائتماناً مصرفياً    استعراض «موارد القصيم» أمام فهد بن سعد    مؤسسة مبادرة مستقبل الاستثمار: الاستثمار والتكنولوجيا يتصدران «قمة الأولوية» في ميامي    مجلس القضاء يقر تسمية رؤساء ومساعدي محاكم «المظالم»    تعزيز قطاع الأعمال في جدة    أمير جازان يشهد توقيع مذكرة تعاون بين «السجون» و«ثمرة»    «الخدمات الأرضية» بجدة تقيم مأدبة إفطار    اجتماع خليجي – أوروبي طارئ لبحث تداعيات الاعتداءات الإيرانية    نجا من الهجوم على والده.. مجتبى خامنئي.. الخليفة المحتمل    بابل وآشور    مسلسلات النصف الثاني من رمضان    «الحكواتي» يحيي ذاكرة السرد الشعبي في ليالي حراء    الذكاء الاصطناعي الرخيص    بيان أن محمدًا صلى الله عليه وسلم لم يأخذ القرآن عن معلِّم    فرق ما بين صيامنا وصيام من قبلنا    «ليلة أثر» ..شراكات مثمرة وأثر يمتد    تنفيذ برنامج خادم الحرمين لتفطير الصائمين في بنجلاديش    مشروعية السواك للصائم    عملية جراحية بمستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالحمراء تنهي معاناة سيدة مع هبوط الحوض وسلس البول    الصوديوم المختبئ يهدد مرضى الضغط    إستراتيجية لعلاج السكري من النوع الأول    صيني يربح 23 ألف دولار بإطعام القطط    في أجواء رمضانية مفعمة بالود.. "نماء جازان" تقيم إفطارها السنوي الثاني لعام ١٤٤٧ه    الأمين العام لجمعية الكشافة يزور المعسكر الكشفي الرمضاني بالمدينة المنورة ويشيد بجهود المتطوعين في خدمة زوار المسجد النبوي    نجاح العملية الجراحية لركبة لاعب الهلال حمد اليامي    الهلال يعلن مشاركة كريم بنزيما في التدريبات الجماعية    برنامج زكاة الفطر الموحد.. عشر سنوات من التطوير المؤسسي وتعظيم الأثر    *بقرار مجلس الوزراء المهندس" الوباري" للمرتبة الرابعة عشر مديراً لفرع وزارة التجارة بمنطقة تبوك*    دله الصحية تسجل أعلى إيرادات سنوية وربعية في تاريخها مع نحو مليون زيارة إضافية خلال 2025م وصافي الربح السنوي يقفز 14.2% إلى 538 مليون ريال سعودي    شراكة إستراتيجية لتعزيز جهود صون النمر العربي    السعودية.. صوت الحكمة والاتزان    مجلس الوزراء برئاسة ولي العهد: السعودية ستتخذ الإجراءات اللازمة للذود عن أمنها وأراضيها    النفط أمام سيناريو تخطي حاجز 150 دولارا    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



اقتراحات لتخفيف الزحام بالطرق الدائرية

الطريق الدائري الشرقي والطريق الدائري الجنوبي بالرياض يشهدان زحاماً شديداً طوال اليوم ولا تكاد تجد فرصة واحدة للخروج من هذا الزحام مهما حاولت اختيار الوقت، ولعل ذلك يعود إلى عدة أشياء وأمور تتلخص في الآتي:
1 - الطريق الدائري سواء الجنوبي أو الشرقي تقع عليه عدد كبير من المحلات الشهيرة فمثلاً الطريق الجنوبي يقع عليه حراج ابن قاسم وسوق الغنم وغيرها فتجد أن المخارج لتلك المحلات غير واسعة ولا تستدعي إلا سيارة واحدة فقط، وهذا يجعل السيارات تتكدس أمام المخرج وتعين الحركة المرورية فحبذا لو تم توسيع المخارج والمداخل لكي تكون مسارين على الأقل.
2 - قرب أماكن المخارج من الكبري الخرساني ووجود الإشارات الضوئية فوق الكبري وطول الانتظار فيها وهذا يؤدي إلى قلة عدد السيارات التي داخل الخدمة وهذا يتسبب في وجود طابور طويل من السيارات تعيق الحركة وسط الطريق السريع.
3 - طريقة بعض السائقين في القيادة من حيث السرعة فتجد سيارات من نوع قديم تسير ببطء شديد وتعيق الحركة وخاصة عندما تكون في المسار الأيسر من الطريق السريع، وهذا يتسبب في تكدس السيارات وراء بعض فحبذا لو حددت السرعة في كل مسار.
4 - كثرة وجود السيارات الكبيرة والشاحنات في الطريق السريع خاصة في الطريق الدائري الجنوبي رغم جهود المرور في منعها فحبذا لو كانت في مسار الخدمة بشكل دائم حتى لا تعيق الحركة في الطريق السريع.
5 - وجود عمليات الصيانة المستمرة في الطريق وأخذ أكثر من مسار لحماية العمال وطول فترة الصيانة فحبذا لو كانت سريعة لتخفيف الضغط، وكذلك تكون في أوقات محددة عدا أوقات الذروة.
آمل أن تجد هذه الملاحظات الاهتمام من قبل المسؤولين والله الموفق.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.