(3) خطوط و(208) عربات و(46) محطة بطول (108) كيلومترات

أمين جدة: تأسيس شركة للمترو و(45) مليار ريال تكلفة المشروع

كشف الدكتور هاني أبو رأس أمين محافظة جدة أن التَكْلفَة التقديرية لمشروع النقل العام في محافظة جدة تبلغ نحو 45 مليار ريال بما فيها نزع الملكيات.
وأكَّد الدكتور هاني أبو رأس في مؤتمر صحفي عقد بأمانة جدة أمس استكمال الدِّراسات التفصيلية الأولية لمشروع النقل العام (حتى 30 في المئة) للأجزاء التي تَمَّ البدء في دراستها من المرحلة الأولى من قبل وزارة النقل وطرح أعمال الدِّراسات التفصيلية الأولية للأجزاء المتبقية من المرحلة الأولى. وأضاف ستقوم شركة جدة للتنمية والتطوير العمراني بتأسيس شركة خاصة بالنقل العام بمحافظة جدة لتنفيذ مشروع النقل العام بمدينة جدة، حيث إنه وبعد التَّوجيه الكريم فقد تَمَّ إنشاء شركة مترو جدة، التي ستَتَولَّى مسؤولية المشروع كاملاً، مضيفًا أن المشروع سيحدث نقلة نوعية وحضارية لجدة.
وأضاف أن مشروع النقل العام في جدة يحظى بدعم الأمير خالد الفيصل أمير منطقة مكَّة المكرمة ومتابعة من الأمير الدكتور منصور بن متعب بن عبد العزيز وزير الشؤون البلدية والقروية، والأمير مشعل بن ماجد بن عبد العزيز محافظ جدة، كما شكر كلا من الدكتور إبراهيم العساف وزير المالية، ووزير النقل الدكتور جبارة الصريصري على اهتمامهما بمتابعة التَّوجيه الملكي الكريم للبدء في مشروع النقل وتسهيل كل الإمكانات، التي تكفل بدء المشروع وإنهائه في الوقت المحدد له.
وأوضح وكيل الأمين للمشروعات والتعمير بأمانة محافظة جدة المهندس إبراهيم كتبخانه أن شبكة النقل العام ستحتوي على ثلاثة خطوط رئيسة تتكون من 208 عربات لربط أجزاء وأحياء مدينة جدة من خلال 46 محطة بطول 108 كيلو مترات وهي كما يلي: الخط البرتقالي ويبلغ طوله 67 كيلو مترًا وعدد محطاته 22 محطة، ويبدأ من طريق مكَّة مخترقًا المنطقة المركزية، ثمَّ شمالاً إلى أبحر ويتفرع منه شرقًا على شارع صاري.
وأشار كتبخانة إلى أن الخط الأزرق يبلغ طوله 24 كيلومترًا، وعدد محطاته 17 محطة، ويمتدّ من مطار الملك عبد العزيز، ويصل جنوبًا لمحطة قطار الحرمين، في حين الخط الأخضر يبلغ طوله 17 كيلو مترًا وعدد محطاته سبع محطات، ويمتدّ من الكورنيش على طريق فلسطين ويتفرع ليخترق المطار القديم وصولاً لقطار الحرمين وشبكة الحافلات.
وأشار وكيل الأمين للمشروعات غلى أن حافلات التغْذية ستربط أجزاء محافظة جدة وأحياءها كاملة بالشبكة الرئيسة للقطار الخفيف، ويبلغ عدد الحافلات المطلوب توفيرها 816 حافلة وعدد المحطَّات 2950 محطة، ويبلغ إجمالي طول خطوطها أكثر من 750 كيلومترًا، وفي حين سيربط التاكسي البحري، وهو ذو طبيعة ترفيهيَّة بعض أجزاء المدينة من خلال الواجهة البحريَّة.
ويشمل مشروع النقل العام على تنفيذ جسر أبحر، الذي يعد أحد أكبر الجسور المعلقة في العالم من حيث العرض، حيث يبلغ عرضه 74 مترًا، وعلى شكل أقواس، ويتكون من مسارات للحركة المرورية وخط لنقل القطار الخفيف وممشى بعرض مترين.