هذا حال طرق المنطقة الشرقية فما رأيكم؟!

وزارة المواصلات... إنها طلبات حقيقية

الطرق السريعة والكباري والأنفاق مكتسبات وطنية لا يختلف على أهميتها ودورها الأساسي رأيان، فهي الشرايين والأوردة النابضة والدلالة الحضارية على تقدم ورفاهية الشعوب، كما أن المكتسبات الوطنية بشكل عام والطرق السريعة والأنفاق وغيرها ما هي إلا واحدة من المئات زرعت في المكان.
أنني أنادي بأن تخص المنطقة الشرقية بالاهتمام أملاً بإنفاذ وتحقيق حلم الآلاف من المواطنين في المنطقة.
ان هذه النداءات قد تكون صرخات تخرج من قلب كل مواطن لتصل المسؤولين في وزارة المواصلات وقد لا أكون أنا أول من كتب عن هذه المعاناة ولا الأخير ومع ذلك فالأمل دائماً بأن تجد هذه النقاط الرعاية المبنية على الآلية والانجاز.
وفيما يلي أهم ما نأمله منكم لمنطقتنا وباقي المناطق:
تعاني الطرق السريعة بالشرقية بشكل عام من عدم تجديد الدهانات الموضحة لتحديد المسارات وتوضيح الخطوط للمنعطفات كما أن الواقع يعبر عن نفسه.
هناك طريق الدمام الظهران «أرامكو» ذو مسارين ويعتبر من الطرق الرئيسية التي تخدم آلاف الموظفين والمواطنين يعاني من تقشر الطبقة العلوية في المسارات اليمنى اضافة إلى الظلام الدامس الذي يعاني منه لعدم انارة الطريق.
كذلك طريق أبو حدرية مسار واحد مات وأصيب عليعه مئات السائقين والركاب ومازال دون علاج رغم أهميته كخط وحيد يخدم مسافري شمال المملكة. فمتى يتحول هذا الطريق إلى مسارين؟
أيضاً طريق الدمام بقيق بمسارين وعليه آلاف الأطنان من السيارات العابرة ويعاني هذ الخط من عدم الاضاءة وخطورة في الوسط لعدم وجود حواجز بين المسارين والاحصائيات تشهد على ذلك بالحوادث. هنا الطريق الذي يتشعب من طريق بقيق السريع ويوصل إلى شاطئ نصف القمر وهو عبارة عن مسافة ليست طويلة وهو مسار واحد ولا يفي بالغرض لكثرة مستعمليه وخطورة المرتفعات كذلك لا يتناسب مع الاتجاه العام في تنمية ا لحس السياحي والاطمئنان العام.
كذلك الكباري مشاريع عملاقة كلفت المليارات فلماذا لا يتم دهانها وزخرفتها وتحسين مداخلها بالألوان المقاومة الخاصة وعمل رسومات تسر الناظرين بدلاً من حالتها الراهنة ذات اللون الرمادي الأسمر الذي يصيب الناظرين بالملل وكما قيل بأن نصف المال نظرة وجمال.
أيضاً الخط السريع والشريان النابض مازالت الدماء تسيل فيه يوماً بعد يوم ومع ذلك لم نسمع ما يثلج صدورنا بأن هذه الحوادث سوف تقف ويقف معها سيل الدم والذي يرتفع مع حركة المسافرين ألا وهو خط الشمال والذي يربط رفحاء وعرعر وهذا الخط ضمن الحدود الشمالية وقد ذكرته في مقالي هذا من باب رغبتي بالمعالجة الشمولية لوطني الكبير.
ان التطور الحالي والسريع لجميع مناطق المملكة يستدعي انشاء خطوط سريعة اضافية بين المدن. ان بقاء الخطوط كما هي منذ سنوات قد يسبب نوعاً من عدم التوازن ما بين ما هو موجود وما بين الزيادة السكانية والتنمية الاقتصادية. فما رأيكم في هذه الطلبات.. وهل من اجابة لها.