«ناس» و«نت غيتس» تؤكدان استمرار شراكتهما

أكدت الشركة الوطنية للخدمات الجوية (ناس) ونت غيتس لطيران رجال الأعمال، تطلعهما إلى استمرار علاقة التعاون القائمة بينهما مع تطوير أفضل للبرنامج، بعد مرور عشر سنوات على شراكتهما الناجحة في برنامج نت غيتس الشرق الأوسط.
وأكد رئيس مجلس إدارة نت جيتس الشرق الأوسط فنسنت سانتولي أن الشركتين اللتين بدأت شراكتهما في عام 1998 تمتعتا بقدر كبير من النجاح، وبخاصة خلال الأشهر الماضية، نظراً إلى تزايد الطلب على برنامج التملك الجزئي للطائرات ولوجود تفهم أكبر لمنافع هذا البرنامج الرائد.
وقال سانتولي: «هذا وقت مثير بالنسبة إلى قطاع طائرات رجال الأعمال النفاثة ولبرنامج نت غيتس، ونحن واثقون من أن هيكلية برنامج نت غتس الشرق الأوسط تم تركيبها بشكل مثالي لتقديم حلول لحاجات جميع قطاعات طيران رجال الأعمال في سوق الشرق الأوسط».
ويضم برنامج نت غيتس الشرق الأوسط - الذي يتمتع بتفضيل معظم رجال الاعمال ممثلين في الأفراد والشركات الخاصة والشركات متعددة الجنسيات – أسطولاً مميزاً من الطائرات الأحدث في المنطقة تضم طائرات فالكون، وغلف ستريم 450، وهوكر 750. وبحسب الرئيس النفيذي للوطنية للخدمات الجوية سليمان بن عبدالله الحمدان، فإن قدرة البرنامج على تقديم عروض مرنة للملكية أو التأجير مدعمة بعرض كارت عضوية البرنامج ل 25 ساعة طيران، تجعل البرنامج مميزاً وبشكل واضح مقارنة بالخدمات المقدمة في السوق. وأضاف: «نحن سعداء بتدشين برنامج نت غيتس الشرق الاوسط قبل عشر سنوات ومساهمتنا في تقديم برنامج التملك الجزئي للطائرات لمنطقة الشرق الأوسط الذي يمنح عملاءه جميع مميزات مستخدمي طيران رجال الأعمال الخاص، ولكن في مقابل جزء من الكلفة فقط».
ويحظى جميع الطائرات المنضوية تحت البرنامج بصيانة فائقة، وهي ناحية مهمة تستثمر فيها «نت غيتس الشرق الأوسط» بشكل كبير، فالأمان والسلامة لعملائنا هما في أعلى قائمة أولوياتنا.
وتعد طريقة عمل برنامج التملك الجزئي للطائرات سهلة جداً، إذ يشتري المالك حصة جزئية من الطائرة الخاصة اعتماداً على عدد ساعات السفر المتوقعة خلال عام كامل، ويقدم برنامج «نت غيتس الشرق الأوسط»، عرضاً يتضمن طائرة تتناسب مع حاجات العميل الواردة في طلبه، مع مراعاة راحة المسافر، طول المسافات التي سيقطعها خلال سفره، وعدد الرحلات المتوقعة، مع قيام إدارة البرنامج بالاهتمام بكل النواحي التشغيلية.
ويضمن البرنامج للعملاء توافر الطائرات عند الحاجة، ويتم احتساب الكلفة عندما يكونون على متن الطائرة فقط، ولا توجد هنالك أي تكاليف إضافية يتحملها العميل لإعادة الطائرة إلى قاعدتها الأساسية بعد توصيله إلى وجهته.
وأهم ما في برنامج «نت غيتس الشرق الأوسط» أنه يمنح العميل الحق في تغيير نوع الطائرة المتفق عليها بحسب حاجات سفره المبنية على حجوزاته، ويضمن البرنامج كذلك ثبات سعر حصة التملك خمس سنوات من دون تغير.