استمرار تأثير الرياح النشطة على معظم مناطق المملكة    كندا تندد بإسرائيل    القيادة تعزي رئيس روسيا في ضحايا حادث تحطم طائرة ركاب    رئيس الوزراء الإسباني يرحّب بإعلان فرنسا أنها ستعترف بدولة فلسطين    وزير أمريكي: التجارة مع الصين في "وضع جيد"    32 لاعبًا يتأهلون إلى دور ال 16 في بطولة العالم للبلياردو بجدة    مؤشرات الأسهم الأمريكية تغلق على تباين    جمعية الإعاقة السمعية في منطقة جازان تزور مسنًا تجاوز التسعين من عمره    الوفد السعودي الاستثماري يختتم زيارته إلى سوريا    أكثر من 40 ميدالية في ختام بطولة المملكة البارالمبية لرفع الأثقال للرجال والسيدات    هل مديرك معجزة؟    قطار الرياض ينقل أكثر من 23.6 مليون راكب بالربع الثاني ل 2025    الأخضر الأولمبي يختتم مشاركته في دورة أوزبكستان الودية بمواجهة اليابان    «بيئة جازان» تنظم ورشة عمل عن طرق الاستفادة من الخدمات الإلكترونية الزراعية    السعودية ترحب بإعلان الرئيس الفرنسي عزم بلاده على الاعتراف بدولة فلسطين الشقيقة    حرس الحدود بجازان ينقذ مواطنَيْن من الغرق أثناء ممارسة السباحة    وفد ثقافي وفني يزور هيئة التراث في جازان لتعزيز التعاون في مجالات الهوية والتراث    القمامة الإعلامية وتسميم وعي الجمهور    «هُما» القصيبي من جديد..    خطبة الجمعة تحذر من إساءة استغلال الذكاء الاصطناعي    القبض على يمني و4 سودانيين في عسير لترويجهم «الإمفيتامين»    الهلال الأحمر يفعل «المسار العاجل» وينقذ حياة مواطن بجدة    وزير الرياضة "الفيصل" : لحظة تاريخية لرياضة المملكة بتخصيص ثلاثة أندية    أمير جازان من الدائر: البن ثروة وطنية والدعم مستمر    المملكة تشارك في مؤتمر الأطراف باتفاقية الأراضي الرطبة "رامسار"    إيزاك يبلغ نيوكاسل برغبته في استكشاف خيارات أخرى    6300 ساعة تختتم أعمال الموهوبين في أبحاث الأولويات الوطنية بجامعة الإمام عبد الرحمن    هيئة الأدب تستعد لإطلاق النسخة الرابعة من معرض المدينة المنورة للكتاب2025    أمير منطقة جازان ونائبه يلتقيان مشايخ وأهالي محافظة الدائر    أمير تبوك يطمئن على صحة الشيخ عبدالعزيز الغريض    الأمين العام لرابطة العالم الإسلامي يلتقي وزيري الخارجية والداخلية الأفغانيين في كابل    الشؤون الإسلامية في جازان تواصل تنفيذ الدورة العلمية الصيفية الثالثة    مستشفى المهد يعتمد تقنية تخدير الأعصاب لتقليل الألم    رسميًا.. فيرمينو ينضم إلى السد القطري    القادسية يختتم المرحلة الأولى من معسكره التحضيري في هولندا استعدادًا لموسم 2025/2026    الإحصاء: ارتفاع الصادرات غير البترولية بنسبة 6.0% في مايو 2025م    تحطم طائرة الركاب الروسية المفقودة    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل قائدَي قوة جازان السابق والمعيّن حديثًا    الإحسان الطبية تنفذ مشروع «الإستشاري الزائر» في مستشفى صامطة العام    السعودية تدين مطالبة الكنيست الإسرائيلي بفرض السيطرة على الضفة والأغوار المحتل    منظمة الصحة العالمية تنفي انتهاك السيادة الأمريكية    أكثر من 7 آلاف زيارة منزلية خلال 6 أشهر بمستشفى الظهران    تعاون سعودي – سريلانكي في مجالات الإعلام    الشهري ينال الماجستير بامتياز    بالتنسيق مع 5 وزارات تمهيداً لوضع الإجراءات.. "البلديات" تشترط عدم كشف مساكن العمالة للجيران    الوفد السعودي بدأ زيارته لدمشق.. اتفاقيات اقتصادية لدعم التنمية في سوريا    المفتي يطلع على أعمال "حياة"    موجز    توجه رئاسي لحصر القوة بيد الدولة.. غضب على «حزب الله» في الداخل اللبناني    وسط تحذيرات دولية وركود في مفاوضات الهدنة.. غزة على شفا مجاعة جماعية    واست رئيس بنغلاديش في ضحايا سقوط الطائرة.. القيادة تهنئ الرئيس المصري بذكرى اليوم الوطني لبلاده    الصنهاج والزهراني يحتفلان بزواج ريان    دوران يسجل في فوز فنربخشة برباعية على الاتحاد وديًا    «سلمان للإغاثة» يوزّع (840) حقيبة إيوائية في منطقتين بإقليم جامو وكشمير في باكستان    اختيار سلمان: هكذا أطلق صقره ليحلق بالوطن    «سوار الأمان».. حلول ذكية في المسجد الحرام    "الشعفي" يُرزق بمولودته الأولى "سما"    مفوض إفتاء جازان يستقبل منسوبي إدارة جمعية سقيا الماء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«آودي A8 2014»: تحسينات خجولة أبرزها تقنية
نشر في الحياة يوم 02 - 11 - 2013

بعد مرور نحو سنتين على إطلاق الجيل الثالث الأحدث من عروض A8، إرتأت شركة آودي أن الوقت بات مناسباً لطرح جيل محسّن بعمق من هذا الطراز من دون تغييرات راديكالية جذرية، علماً أن الميزة الأساسية في أكبر عروض الصانع الألماني من فئة السيدان، يتجسّد في الهيكل المصنوع بالكامل من الألومنيوم «سبايس فرام» ونظام الدفع الرباعي «كواترو»، مقارنة بالهيكل الفولاذي التقليدي وأنظمة الدفع الخلفية للطرازات المنافسة.
والأبرز مع A8 المحسّنة لعام 2014 يتمثل في الإستعانة بمحركات أكثر قوة وكفاءة في إستهلاك الوقود، إلى جانب أنظمة مساعدة إلكترونية جديدة ومصابيح رئيسة فئة LED مصفوفية الهيئة، مع الإشارة إلى أن الفئة السعرية ل A8 الجديد كلياً، تبدأ من 74500 يورو (99920 دولاراً)، عند طرح هذا الطراز في السوق الألمانية خلال تشرين الثاني (نوفمبر) الجاري، ما يجعله منافساً لا يستهان به أمام الطرز الأحدث من «بي أم في» الفئة السابعة، ومرسيدس الفئة S.
على رغم أن التصميم الجديد لطراز A8 الأحدث لم يكن ثورياً، إذ يشبه إلى حدّ بعيد الموديل السابق، إلا أن مصممي آودي نجحوا في إضفاء لمسة جديدة على السيارة، من خلال المصابيح الرئيسة والخلفية، لا سيما لجهة اعتماد مصابيح رئيسة مصفوفية وهي متاحة ضمن التجهيزات الإضافية وتسمى Audi Matrix LED، تعمل بتقنية عالية التطور. ففي كل مصباح رئيس تولّد اللمضات ال 25 ثنائية الإنبعاث الضوئي LED ضوءاً متغايراً عالي الوهج. وعندما ترصد كاميرات A8 المدعمة سيارات أخرى مقابلة، تعتّم المصابيح الرئيسة الأجزاء الخاصة بالضوء عالي التوهج من خلال تعتيم أو إطفاء لمضات LED المستقلة، بينما يظل الوهج عالياً في المناطق الأخرى من المصابيح الرئيسة.
كذلك يبرز شبك التهوئة الأمامي الأحادي الكبير المحاط بإطار كرومي لافت، الذي بات يحمل تصميماً غرافيكياً جديداً ثلاثي الأبعاد، والصادم الأمامي الذي بات يتميز بحضوره القوي، والمصابيح الخلفية التي جاءت بتقنية LED بدورها كما باتت مسطّحة بدرجة أكبر من السابق وتتضمن لمسات كرومية جذابة. وفي كل الموديلات لإستثناء S8، هناك مخرجي عادم على هيئة شبه معين، مع زوائد كرومية في الأجزاء السفلية من المؤخر، والعجلات التي يصل قطرها حتى 21 بوصة ومكسوة بإطارات قياس 275/35.
وأضحت البنية الهيكلية أكثر صلابة وأماناً، كما أستعين بتقنية «سبايس فرام» ASF أو الهيكل المصنوع بالكامل من الألومنيوم الذي سبق وقدمته «آودي» في الجيل الأول من A8، ما ساهم في خفض الوزن الإجمالي بمقدار 231 كلغ.
وباتت مقصورة A8 لعام 2014 أكثر أناقة وإنشراحاً، بل ورحابة من السابق، فضلاً عن تنوّع خيارات الراحة والترف لركاب المقاعد الأمامية، والتي تتضمن خصائص التهوئة الداخلية والتدليك مع 5 برامج مختلفة، ضمن التجهيزات الإضافية.
ويمكن إختيار تطعيمات خشبية جديدة بلون فضي- بني، وجلود فئة Unikt الفاخرة والكونسول الوسطي المكسو بالجلد الفاخر لعروض A8 L ذات قاعدة العجلات الطويلة، مقعد الإسترخاء مع دواسات لإراحة القدم تعمل كهربائياً، مكيفاً يمكن فصل درجة حرارته في أربع مناطق مختلفة، السقف البانورامي الزجاجي، النوافذ التي تحمي الخصوصية، مبرّد زجاجات المشروبات والطاولات القابلة للطي، وغيرها.
وبالإنتقال إلى لوحة العدادات الكبيرة والدائرية، فتتوسطها شاشة من سبع بوصات تعرض عليها المعلومات التي تهم السائق، مع إمكان التحكّم بخياراتها من خلال المقود رباعي الأذرع متعدد الإستخدامات. أما الكونسول الوسطي العريض والمائل بحدة، فنجد عليه واجهة الوسائط المتعددة MMI، كما تعلوه شاشة المالتيميديا ذات الثماني بوصات، التي تبرز للخارج بمجرّد تشغيل السيارة، قبل أن تندمج بلوحة القيادة في وضعية السكون!
ويستفيد ركاب المقاعد الخلفية ذات التحكّم الكهربائي، من نظام ترفيهي خاص يتضمّن شاشتي عرض كبيرتين وسماعات رأس بتقنية البلوتوث ومشغّل لأقراص الDVD. وعلى الصعيد العملاني، تتوافر جيوب عدة للتحميل وحاملات الأكواب، كما تبلغ سعة صندوق التحميل نحو 520 ليتراً، وتعد محدودة ومتواضعة مقارنة بعروض أخرى منافسة.
وعلى مستوى السلامة، نذكر الوسائد الهوائية المتنوعة ودعائم التمتين الفولاذية بالهيكل والألواح القابلة للإلتواء لإمتصاص الصدمات، وأحزمة الأمان ثلاثية نقاط التثبيت ونظام التحكّم الإلكتروني بالثبات ESP، ومنع إنغلاق المكابح ABS، ومساعد الكبح عند الطوارئ، ونظام مراقبة ضغط الهواء بالإطارات (...).
خيارات للمحركات
زودت A8 بمحرك بنزيني فئة V6 سعته 3 ليترات وقوته 306 أحصنة وعزم 440 نيوتن متراً، يمكنه الإنطلاق من السكون إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 5.7 ثانية، وتسجيل سرعة قصوى محددة إلكترونياً عند 250 كلم/س. ويستهلك 7.8 ليتر من الوقود لكل 100 كلم مقطوعة، ونسب إنبعاثات كربونية تبلغ 183 غ/كلم.
المحرك البنزيني الآخر، هو من فئة V8 مع شاحني هواء «توربو» سعة 4 ليترات ويولّد 429 حصاناً مع أقصى عزم دوران يبلغ 600 نيوتن متر، ما يسمح له بتحقيق تسارع من صفر-100 كلم/س في غضون 4.5 ثانية. كما يستهلك 9.1 ليتر من الوقود لكل 100 كلم مقطوعة، ونسب إنبعاثات كربونية تبلغ 213 غ/كلم.
ومع طراز A8 L نجد محركاً من فئة W12 سعة 6.3 ليتر، يولّد 494 حصاناً وعزم 625 نيوتن /متر. أما محرك الطراز الأعلى أداء S8، فجاء من فئة TFSI سعة 4 ليترات ويولّد 510 أحصنة و650 نيوتن/ متر من عزم الدوران.
ودعم الموديل الهجين A8 هايبريد بنظام دفع هجين يتألف من محرك TFSI سعة ليترين جنباً إلى جنب مع محرّك كهربائي، لتكون النتيجة 242 حصاناً وعزم 480 نيوتن/ متر. وينطلق الموديل رباعي الدفع S8 من السكون إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 4.2 ثانية. وتتصل كافة المحركات بعلبة تروس أوتوماتيكية ثمانية النسب فئة «تيبترونيك».
وفيما يخص أنظمة التعليق، فقد أستعين بنظام تعليق رياضي يعمل بضغط الهواء، مع إمكان تعديل هامش إرتداد المخمدات والنوابض الحلزونية، وارتفاع الخلوص الأرضي حتى 25 ملم، تبعاً لظروف القيادة المختلفة، كما أنه يعمل بالتنسيق مع نظام «آودي درايف سيليكت»، علماً أن الأخير يتيح للسائق الإختيار من بين أربعة أنماط قيادة مختلفة، وهي: المريحة، الرياضية، الديناميكية وأخيراً الشخصية.
للتقنيات الإلكترونية أولوية
نالت A8 الجديدة مجموعة من أنظمة الرادار الأوتوماتيكية، شأن مثبّت السرعة المتأقلم المزود بخواص الإبطال والتشغيل الآليين للمحرّك، وهو يتولى مهمات مثبّت السرعة التقليدي مع إمكان التدخّل بتفعيل الكبح، بل وحتى الوقوف كلياً إذا ما دعت الحاجة لذلك، من أجل الحصول على هامش مسافة آمنة بين A8 والسيارة المواجهة، مع تشغيل المحرّك تلقائياً فور تحرّك السيارة المقابلة. كما أن مثبّت السرعة المتأقلم الجديد يعمل بالتنسيق مع نظام الملاحة المتطور.
ومن ضمن الأنظمة الإلكترونية الحصرية الأخرى، نذكر نظام الحفاظ على السير بالحارة المرورية Audi Active Lane Assist، ونظام Audi Side Assist، علماً أن النظام الأول يعمل عندما تتعدى سرعة المركبة حاجز ال 65 كلم/س، ليحذّر السائق إذا ما شردت السيارة في إتجاه اليمين أو اليسار، من خلال الإستعانة بكاميرات خاصة مثبّتة أعلى المرايا الداخلية الوسطية، في حين يحذّر النظام الثاني السائق من حادث وشيك عند تغيير مسار الحارة المرورية، وهو يعمل من خلال مستشعرين راداريين مثبتين في الصادم الخلفي.
يضاف إلى ذلك خاصية رصد علامات تحديد السرعة المنتشرة على الطريق، ومن ثم تحذير السائق إذا ما تخطى السرعة القانونية، نظام مساعد الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء الذي بات حالياً يرصد ليس المشاة فحسب، بل الحيوانات كبيرة الحجم.
ومن ضمن التقنيات الجديدة المدعمة، نذكر نظام مساعد الركن مع رؤية محيطية شاملة، شاشة عرض المعلومات المنعكسة على الزجاج الأمامي HUD، نسخة عصرية من واجهة الوسائط المتعددة MMI تعمل بمجرد كتابة الأحرف أو الأرقام على لوحة تحكّم خاصة بأطراف أصابعك.
باختصار
المقاييس
الطول (ملم) 5137
العرض (ملم) 1949
الارتفاع (ملم) 1460
معدّل تدفق الهواء (سي اكس) 0.26 درجة
المحرّك
عدد الأسطوانات V8 مع شاحني هواء «توربو»
السعة (ليتر) 4
القدرة (حصان/د.د) 429
العزم (نيوتن متر/د.د) 600
أنظمة ثبات القيادة
ABS/EBD/BA/كواترو/ESP...
نقل الحركة
الدفع كواترو
علبة التروس أوتوماتيكية
ثمانية النسب فئة «تيبترونيك»
الأداء
السرعة القصوى (كلم/س) 250
تسارع من صفر الى 100 كلم/س (ثوانٍ) 4.5
معدّل استهلاك الوقود (ليتر/100 كلم) 9.1
نسبة انبعاثات غاز ثاني أوكسيد الكربون (غ/كلم) 213
www.carsandspeed.com


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.