البدء بمشروع «إيرو سيتي» في مطار القاهرة مطلع العام المقبل

أعلن وزير الطيران المدني المصري المهندس عبدالعزيز فاضل أن الكلفة الاستثمارية لمشروع «إيرو سيتي»، وفقاً لما وصلت إليه دراسته حتى الآن، تراوح بين 60 و70 بليون جنيه مصري في إطار مخطط أولويات المشروع الذي سيكون على مراحل تبدأ من 2014 حتى 2035، مشيراً إلى أن مراحل الطرح وتنفيذ المرحلة الأولى مزمع مطلع العام المقبل.
وقال فاضل، في تصريحات صحافية، إن مشروع «إيرو سيتي» في مطار القاهرة يأتي في إطار النظرة المستقبلية لتعظيم إيرادات الشركات غير المرتبطة بالطيران المدني سواء الاستثمارية أو التجارية، ومسايرة للاتجاه العالمي بتحويل المطارات إلى مطارات محورية.
وأضاف يقول: «تبلغ مساحة المشروع 10 ملايين متر مربع، واستغرقت دراساته نحو عامين وشملت الأنشطة السياحية والتجارية والترفيهية والخدمية والطبية والرياضية والتعليمية واللوجيستية وغيرها». وتقع المنطقة الاستثمارية داخل حدود مطار القاهرة الدولي، وتنقسم إلى 5 قطع مختلفة، بينما تنقسم الاستثمارات المتاحة للمنطقة حالياً إلى قسمين، الأول المنطقة الجاهزة للاستكمال وتفعيل الطرح، والثانية منطقة «الإيروسيتي»، وتبلغ مساحتها 2.8 مليون متر مربع تنفذ على خمس مراحل بتكلفة استثمارية 10 بلايين جنيه مصري، وجاهز منها للاستثمار المرحلة الأولى بكلفة استثمارية 3 بلايين جنيه مصري. وكل الدراسات الخاصة بتلك المنطقة جاهزة للتنفيذ والطرح الفوري بعد عمل التحديث اللازم فور اتخاذ قرار بشأن الجهة المسؤولة عن التنفيذ ومصدر التمويل والنموذج الاقتصادي لتفعيل الاستثمار الجاهز بها في ظل الشراكة بين الطيران وهيئة الاستثمار.
وأكد وزير الطيران أن هذا المشروع يتيح توفير فرص عمالة مباشرة وغير مباشرة تصل إلى نحو 100 ألف فرصة عمل ما بين دائمة ومتغيرة، وهو يتوافق ومخطط الارتقاء بمطار القاهرة لمستوى المطارات المحورية في العالم. وقال إن هذا النوع من الاستثمارات ينظر إليه في العالم على أنه الأمل في وجود قاطرة اقتصادية قادرة على تجاوز الأزمة العالمية وقادرة على تنمية المجتمع.
من جهة أخرى، أبرمت مصر للطيران أخيراً إتفاقية مشاركة بالرمز مع شركة الخطوط الجوية اليونانية Aegean Airlines، وذلك في ضوء استراتيجيات الشركة نحو توسعة شبكة خطوطها الدولية للوجود بقوة في الأسواق العالمية لخدمة عملائها، وهو ما يأتي أيضاً في إطار سعيها الدائم إلى إضافة مزيد من النقاط في الأسواق المهمة والحيوية من خلال خدمة التشغيل كناقل مسوق.
وكشف رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران الطيار حسام كمال «أن إبرام اتفاقية المشاركة بالرمز تستهدف في المقام الأول تشجيع زيادة حركة السياحة الوافدة من المدن الأوروبية إلى مصر ومقاصدها السياحية المختلفة، خصوصاً في ظل الظروف التي تمر بها البلاد. وتسعى مصر للطيران لإبرام المزيد من اتفاقات المشاركة بالرمز مع شركات الطيران العالمية فضلاً عن فتح خطوط جديدة وزيادة عدد الترددات على بعض الخطوط التي تشهد نسبة امتلاء عالية وذلك من أجل تنشيط حركة السفر عبر مطار القاهرة الجوي الذي يعد بوابة العبور الأولى لمنطقة الشرق الأوسط وإفريقيا».
وأضاف كمال: «بموجب هذه الاتفاقية سيتمكن عملاء مصر للطيران من التمتع بخيارات أكثر للسفر بين مصر واليونان، وسيتم تفعيل تلك الاتفاقية في 27 تشرين الأول (أكتوبر) الجاري والتي من خلالها سيتم وضع مصر للطيران كناقل مُسوق على رحلات شركة Aegean Airlines.
وأوضح رئيس شركة مصر للطيران للخطوط الجوية الطيار طارق كامل أن مما لا شك فيه أن توقيع تلك الاتفاقيات سيمكن عملاء برنامج «المسافر الدائم» المسافرين على مصر للطيران وشركة Aegean Airlines من اكتساب الأميال على رحلات الشركتين، وكذلك التمتع بالمميزات نفسها التي يحصل عليها العملاء المسافرون على أي من شركات تحالف ستار.
على صعيد آخر، أكد رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للخطوط الداخلية والإقليمية أكسبريس الطيار حلمي رزق «أن التعاون مع شركة Aegean Airlines سيدعم في شكل كبير أيضاً النقاط الداخلية بجانب شبكة الخطوط الدولية، خصوصاً أن شركة مصر للطيران إكسبريس تسير رحلتين أسبوعياً من مدينة الإسكندرية إلى العاصمة اليونانية أثينا وذلك يومي الإثنين والجمعة. وتسعى الشركة إلى تنشيط السياحة الداخلية والعمل على تقديم المزيد من الخدمات لعملائها من خلال ربط مناطق الجذب السياحية داخل مصر بعضها ببعض وزيادة التردد على المقاصد والمدن السياحية المصرية بخاصة من القاهرة إلى الإسكندرية وشرم الشيخ والغردقة ومدينتي الأقصر وأسوان».