خبير استراتيجي: "القضية الفلسطينية" مرتكز عدم الاستقرار في منطقة الشرق الأوسط و"الدولتين" هو الحل    جامعة الملك سعود تكرّم الطلاب والطالبات المتميزين في السنة الأولى المشتركة    ولي العهد في المنطقة الشرقية.. تلاحم بين القيادة والشعب    القيادة تهنئ الجنرال محمد إدريس ديبي إتنو بمناسبة فوزه في الانتخابات الرئاسية في تشاد    كلوب يدعم إلغاء العمل بتقنية «فار» بشكله الحالي    تدشين أول مهرجان "للماعز الدهم" في المملكة بمنطقة عسير    «هيئة النقل» تعلن رفع مستوى الجاهزية لخدمات نقل الحجاج بالحافلات    السالم يلتقي رواد صناعة إعادة التدوير في العالم    «تعليم جدة» يتوج الطلبة الفائزين والفائزات في مسابقة المهارات الثقافية    مفتي المملكة يشيد بالجهود العلمية داخل الحرمين الشريفين    استكمال جرعات التطعيمات لرفع مناعة الحجاج ضد الأمراض المعدية.    المملكة تتسلم رئاسة المؤتمر العام لمنظمة الألكسو حتى 2026    خادم الحرمين الشريفين يصدر أمرًا ملكيًا بترقية 26 قاضيًا بديوان المظالم    أمطار وسيول على أجزاء من 7 مناطق    جوزيه مارتينيز حكماً لديربي النصر والهلال    تشكيل الهلال المتوقع أمام النصر    9 جوائز خاصة لطلاب المملكة ب"آيسف"    كاسترو وجيسوس.. مواجهة بالرقم "13"    الإعلام الخارجي يشيد بمبادرة طريق مكة    ‫ وزير الشؤون الإسلامية يفتتح جامعين في عرعر    النفط يرتفع والذهب يلمع بنهاية الأسبوع    قرضان سعوديان ب150 مليون دولار للمالديف.. لتطوير مطار فيلانا.. والقطاع الصحي    بوتين: هدفنا إقامة «منطقة عازلة» في خاركيف    «الأحوال»: قرار وزاري بفقدان امرأة «لبنانية الأصل» للجنسية السعودية    رئيس الوزراء الإيطالي السابق: ولي العهد السعودي يعزز السلام العالمي    تراحم الباحة " تنظم مبادة حياة بمناسبة اليوم العالمي للأسرة    محافظ الزلفي يلتقي مدير عام فرع هيئة الأمر بالمعروف بالرياض    حرس الحدود يحبط تهريب 360 كيلوجرامًا من نبات القات المخدر    «عكاظ» تكشف تفاصيل تمكين المرأة السعودية في التحول الوطني    تشافي: برشلونة يمتلك فريقاً محترفاً وملتزماً للغاية    جامعة الملك خالد تدفع 11 ألف خريج لسوق العمل    العيسى والحسني يحتفلان بزواج أدهم    السعودية والأمريكية    5 مخاطر صحية لمكملات البروتين    فتياتنا من ذهب    تضخم البروستات.. من أهم أسباب كثرة التبول    بريد القراء    الرائد يتغلب على الوحدة في الوقت القاتل ويبتعد عن شبح الهبوط    حراك شامل    الشريك الأدبي وتعزيز الهوية    صالح بن غصون.. العِلم والتواضع        رئيس موريتانيا يزور المسجد النبوي    الدراسة في زمن الحرب    76 مليون نازح في نهاية 2023    فصّل ملابسك وأنت في بيتك    الإطاحة بوافد مصري بتأشيرة زيارة لترويجه حملة حج وهمية وادعاء توفير سكن    WhatsApp يحصل على مظهر مشرق    ابنة الأحساء.. حولت الرفض إلى فرص عالمية    الاستشارة النفسية عن بعد لا تناسب جميع الحالات    فوائد صحية للفلفل الأسود    ايش هذه «اللكاعه» ؟!    كلنا مستهدفون    العام والخاص.. ذَنْبَك على جنبك    حق الدول في استخدام الفضاء الخارجي    أمير تبوك يرعى حفل جامعة فهد بن سلطان    أمير تبوك يطلع على نسب إنجاز مبنى مجلس المنطقة    خادم الحرمين الشريفين يصدر عدداً من الأوامر الملكية.. إعفاءات وتعيينات جديدة في عدد من القطاعات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الصريصري ل «الحياة»: نواجه عوائق «نزع ملكيات» في المشاريع
نشر في الحياة يوم 15 - 12 - 2012

أكد وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري وجود مشاريع تواجه بعض العوائق «وصفها بالطبيعية» مثل الخدمات أو نزع الملكيات أو بعض المرافق الخاصة، موضحاً أنه «يسعى بالتعاون مع الجهات المختلفة وبالتنسيق معها لإيجاد حلول مناسبة». فيما أبان أن طريق «الخرج – حرض – الهفوف» سيتم الانتهاء منه خلال 18 شهراً بتكلفة 393 مليون ريال.
وأشار الصريصري في تصريح ل «الحياة» إلى أن الوزارة لا تعمل على سحب أي مشروع من أي مقاول متأخر إلا بعدما تتم دراسة ومعرفة أسباب التأخير والعوائق التي أدت إلى تأخير المشروع، والتي هي خارجة عن إرادته، ونقوم بالتنسيق والعمل على إنهائها مع الجهات المختصة، «ولكن إذا كانت أسباب التأخير هي المقاول نفسه نقوم بدراسة وضعه ونتناقش معه لكي نعرف هذه الأسباب ونحاول إذا استطعنا أن يتجاوزها فعلاً، ونقوم بذلك لأن سحب المشروع ليس هدفاً بحد ذاته، فالهدف هو إنجاز المشروع حسب المواصفات وفى نفس الوقت المحدد وإذا وجدنا أنه بالإمكان بعد المساعدة أنه يقوم بتنفيذ وتعويض ما فات من الوقت فهذا هو المطلوب، وإذا ثبت أنه بسبب ضعف الإدارة أو العمالة أو المعدات أو غير ذلك، واتضح أنه من المستبعد أن يقوم بتنفيذ المشروع في الوقت المحدد، نقوم بسحب المشروع منه حسب النظام وطرحه للمنافسة مرة أخرى على حساب المقاول الأول».
وأضاف أنه يقوم بجولة تفقدية لعدد من المشاريع ابتداءً من الرياض والمنطقة الشرقية مروراً بالأحساء، مبيناً أنها واحدة من أهم الجولات التي يقوم بها على مشاريع الوزارة في مختلف مناطق المملكة، وقال: «بدأت هذه الجولة من الرياض، ثم الخرج، وحرض، والهفوف، والدمام، ونسعى إلى متابعة المشاريع التي تحت التنفيذ نظراً لأهمية هذا الطريق المحوري والذي يعتبر شريان الطرق لعدد من المناطق ودول الخليج وهو طريق «الخرج – حرض – الهفوف»، وهو أحد الطرق للمحاور الرئيسة للمملكة تحت الازدواج وتم إنهاء جزء من هذا الطريق بطول 160 كم، وفتحت للحركة وتبقى بعض الأجزاء وسيتم الانتهاء من بقية المشروع خلال الأشهر القليلة المقبلة». وذكر أن طريق «الخرج – حرض – الهفوف»، من ضمن الطرق المهمة التي تقوم وزارة النقل بتطويرها ويربط بين المملكة ودول مجلس التعاون الخليجي عن طريق منفذي البطحاء وسلوى، كما يخدم الزوار والمعتمرين من تلك الدول، إضافة إلى خدمته لمنشآت شركة أرامكو وفي نقل المواد البترولية والغاز، حيث يتم حالياً ازدواج الطريق القائم والبالغ طوله (330 كلم) بمسارين لكل اتجاه مع أكتاف أسفلتية داخلية بعرض (2 متر) وخارجية (2.5 متر) وجزيرة وسطية بعرض (16 متر) حيث تم الانتهاء من تنفيذ تقاطع طريق حرض / الخرج مع تقاطع حرض / الهفوف وأيضاً تنفيذ (110 كلم) باتجاه الخرج و( 60 كلم) باتجاه الهفوف، وتم فتحها لحركه المرور، كما تم إنهاء 60 في المئة من أعمال جسر تقاطع قاعدة الأمير سلطان الجوية.
وأشار إلى أن الوزارة ستعمل على إنهاء بقية أجزاء المشروع في أسرع وقت ممكن باعتبار هذا الطريق مهم جداً خصوصاً أنه ينقل الحركة المرورية بين الرياض وحرض والمنطقة الشرقية مروراً بدول الخليج، وسيساهم في تخفيف الضغط على طريق «الرياضالدمام» السريع كما تم الوقوف على الطريق الدائري وطريق الرياض.
ولفت الصريصري إلى أن شبكة الطرق في الأحساء تعتبر شبه مكتملة وهى طرق جيدة، وسنعمل على استكمال الأجزاء المتبقية، كما نسعى وبجدية على تسلم كافة المشاريع في وقتها وبمواصفات عالية وذات جودة.
وعن طريقي «العيون – العقير»، و»الهفوف – العقير» قال: «الوزارة لها استراتيجية وخطة تعمل عليها منذ عدة سنوات، وهى تحويل الطرق المفردة إلى مزدوجة، والمزدوجة إلى سريعة ذات كثافة مرورية، كما عملنا على إنجاز العديد من هذه الطرق خلال السنوات الماضية بكافة مناطق المملكة»، وأضاف «أما طريق العجير والذى يعتبر طريقاً مهماً جداً ،تم الانتهاء من تنفيذه كطريق مفرد وسنعمل قريباً على أن يأخذ دورة من مشاريع الطرق المزدوجة قريباً كون هذا الساحل المهم والجميل متنفساً ليس فقط لأهالي الأحساء، بل لعدد من مناطق المملكة، وبعض دول الخليج، ونحن نقوم بتنفيذ مشاريعنا خطوة خطوة وسنعمل أولاً على تنفيذ ازدواجية الطريق، ومن ثم نعمل على إنارة الطريق، وبكفاءة جيدة، كما أن هناك خطة لعدد من المشاريع قدمت من مجلس المنطقة نقوم على دراستها، وأعطيت هذه الدراسة الأولوية لهذه المشاريع حسب ما يراه المجلس حسب النظام، وسنعمل بكل جهودنا وإمكانياتنا من أجل تنفيذها حسب الأولوية المقدمة من مجلس المنطقة.
من جهته، أوضح وكيل الوزارة المساعد للشؤون الفنية المشرف على الإدارة العامة للطرق في المنطقة الشرقية المهندس محمد السويكت ل «الحياة» أن إجمالي طريق «الخرج – حرض – الهفوف»، يبلغ 311 كم جزء منه في منطقة الرياض بطول 71 كم، والجزء الأكبر يقع في المنطقة الشرقية بطول 240 كم، بقيمة تصل إلى 393 مليون ريال، والجزء الواقع فى المنطقة الشرقية من طريق «الخرج – حرض» بطول 90 كم تم الانتهاء من ازدواجية الطريق بالكامل وفتحه لحركة المرور قبل الحج الماضي مباشرة، وكذلك تم الانتهاء من جزء من المشروع من ازدواج طريق «حرض – الهفوف» بطول 40 كم وتم فتحه لحركة المرور وبلغت نسبة الإنجاز في المشروع كاملاً 73 في المئة، ومن المتوقع أن يفتتح كاملاً في جزأيه من المنطقة الشرقية ومنطقة الرياض خلال 18 شهرا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.