عبد العزيز بن سعد يطلع على خطط هيئة تطوير حائل    المملكة تدين مصادقة إسرائيل على بناء 19 مستوطنة في الضفة الغربية المحتلة    القادسية يستنجد بخبير أيرلندي    الفالح: المستثمر السعودي الركن الأساس لمنظومة الاستثمار    هيئة العقار تباشر إجراءات ضد 25 مطورا خالفوا أنظمة البيع على الخارطة    أمير المنطقة الشرقية يرعى حفل جائزة «نواة» 2025    أمير حائل يستقبل رئيس كتابة العدل بالمنطقة    الكرملين: اقتراح أوكرانيا بشأن هدنة في عيد الميلاد مرهون بالتوصل لاتفاق سلام    غزة: وفاة رضيع بعمر أسبوعين نتيجة البرد الشديد    نائب أمير المنطقة الشرقية يطلع على برامج وجهود جمعية هداية للدعوة والإرشاد    أبها يحافظ على الصدارة.. وسباق الهدافين يشتعل بين سيلا سو و نوانكو    تعليم الطائف يؤكد أهمية الشراكات في تطوير الأداء التعليمي وتحقيق الاستدامة    تجمع القصيم الصحي ينال الاعتماد البرامجي للتخصص الدقيق في طب العناية الحرجة للكبار    أمير جازان يستقبل القنصل العام لجمهورية السودان    ياسر القحطاني يطلب استقالة الاتحاد السعودي    القيادة تهنئ ملك مملكة البحرين بذكرى اليوم الوطني لبلاده    زين السعودية تطلق باقة صنع في السعودية لدعم التحول الرقمي للقطاع الصناعي    أمير جازان يستقبل مدير عام حرس الحدود    القحطاني: المقاطع المتداولة عن غرق مواقع في الرياض غير صحيحة ولا تعكس واقع الحالة المطرية    سعود بن طلال يكرّم الفائزين بجائزة الأحساء للتميّز    تركيا تقول إنها أسقطت طائرة مسيرة غير خاضعة للرقابة    مؤشر الدولار ينخفض بنسبة 0.2 بالمئة    القطيف تحتفي بثقافة الطفل في «أسبوع الطفل الأدبي»    المطر في الشرق والغرب    ورشة نقدية تقرأ الجمال في «كتاب جدة»    «الدارة» ترصد تاريخ العمل الخيري بمكة    السكتيوي: بالانضباط التكتيكي هزمنا الإمارات    نجاح ترميم مجرى الدمع بالمنظار    لبنان عالق بين التفاوض واستمرار التصعيد العسكري    القيادة تعزّي ملك المغرب في ضحايا فيضانات مدينة آسفي    وزارة الخارجية تعرب عن تعازي المملكة ومواساتها للمملكة المغربية جرّاء الفيضانات في مدينة آسفي    أمير منطقة الرياض يوجه الجهات المعنية بسرعة رفع تقارير نتائج الحالة المطرية    38 مليون عملية إلكترونية عبر «أبشر» خلال شهر    إغلاق موقع مخبوزات مخالف في جدة    انطلاق تمرين مواجهة الكوارث البحرية الخميس    موجز    أعلى رقم يسجله ميناء جوي سعودي.. 50 مليون مسافر عبر مطار الملك عبدالعزيز خلال 2025    قطع شرايين الإمداد الإنساني.. «الدعم السريع» يعمق الأزمة بالتصعيد في كردفان    «جوارديولا».. رقم تاريخي في الدوري الإنجليزي    شراكات في صناعة السينما بمهرجان البحر الأحمر    اختتمت مشاركتها في المعرض بمدينة ميلانو الإيطالية.. السعودية تبهر زوار «أرتيجانو آن فييرا» بعمقها الحضاري    ضمن أعمال منتدى تحالف الحضارات.. مناقشات دولية في الرياض تعزز الحوار بين الثقافات    تعديل السلوك    (الرياضة… حين تتجاوز حدود الملعب)    الأهلي ينهي خدمات رئيس الجهاز الطبي    دواء مناعي يعالج التهاب مفاصل الركبة    فيديوهات قصيرة تهدد نمو الأطفال    وميض ناري على مذنب    علامة مبكرة لتطور السكري الأول    أسعار تطعيم القطط مبالغة وفوضى بلا تنظيم    نائب أمير الشرقية يستقبل مجلس «مبرة دار الخير»    الدكتور علي مرزوق يسلّط الضوء على مفردات العمارة التقليدية بعسير في محايل    حين تُستبدل القلوب بالعدسات    المرأة العاملة بين وظيفتها الأسرية والمهنية    دور إدارة المنح في الأوقاف    طلاب ابتدائية مصعب بن عمير يواصلون رحلتهم التعليمية عن بُعد بكل جدّ    «الحياة الفطرية» تطلق مبادرة تصحيح أوضاع الكائنات    تنظمها وزارة الشؤون الإسلامية.. دورات متخصصة لتأهيل الدعاة والأئمة ب 3 دول    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«الغزو» الصيني لنفط أميركا الشمالية
نشر في الحياة يوم 01 - 08 - 2012

استحوذت شركة الصين الوطنية للنفط البحري «سنووك» على شركة «نكسن» الكندية، ما اعتبره بعض الخبراء صفعة لكل الأميركيين الذين عارضوا شراء الصين شركة «ينوكال»، إذ «طردت بكين من الباب، فعادت من الشباك»، كما جاء في المثل الشعبي. وهناك أدلة عدة تشير إلى أن اختيار نكسن تم بعد درس عميق للأسباب التي ساهمت في فشل الصفقة الأولى. فعلى سبيل المثال، جزء كبير من أصول «نكسن» يقع خارج كندا، ما سد الباب على الكنديين الذي قد يقولون إن الصين تشتري أصولاً كندية. كما أجرت الصين محادثات مطولة مع الكنديين والأميركيين للتأكد من غياب أي معارضة على المستويين القانوني والسياسي.
لماذا السعر المرتفع؟
الاتفاق ينص على أن تقوم «سنووك» بدفع 15.1 بليون دولار نقداً، وأن تتحمل ديون «نكسن» البالغة 4.3 بليون. وعلى رغم موافقة مجلس إدارة «نكسن» على بيعها، فإن الحكومة الكندية هي التي ستحدد مصير هذا الاتفاق. من الناحية الاقتصادية، ليس هناك أي سبب لرفض الحكومة، بخاصة أن الصين دفعت سعراً أعلى بكثير من سعر السوق حيث كانت الزيادة أكثر من 60 في المئة. ويبدو أن هناك اتفاقاً صينياً - كندياً مسبقاً على إتمام العلمية من دون مشاكل.
فلماذا تدفع الصين أسعاراً عالية على أصول قيمتها الحقيقية أقل من هذا السعر؟ بعبارة أخرى، سعر سهم شركة نكسن في يوم الاستحواذ يعكس أصول الشركة من جهة، ودخلها وأرباحها المستقبلية من جهة أخرى، فلماذا دفعت الصين زيادة مقدارها أكثر من 60 في المئة؟ السبب هو أن حسابات الصين تختلف عن حسابات الآخرين. فمن وجهة نظر الصين، فإن السعر يعكس الأصول والدخل والأرباح المستقبلية من جهة، والخبرات والتكنولوجيا من جهة أخرى. وإذا نظرنا إلى الشركة نجد أنها مميزة فعلاً حيث إنها من الشركات النفطية القليلة في العالم التي تمتلك خبرات في تطوير حقول الرمال النفطية بكل الطرق المعروفة، وحقول النفط في المياه العميقة والسطحية، وحقول الغاز والنفط غير التقليدية، بخاصة صخور السجيل، إضافة إلى خبرات في تطوير حقول النفط والغاز التقليدية. كما أن أصولها موزعة جغرافياً في شكل مغر في شتى أنحاء العالم، وتعطي الصين القدرة على تطوير حقول في خليج المكسيك من دون مواجهة مباشرة مع الكونغرس الأميركي.
لم يتغير موقف الأميركيين الذين عارضوا استحواذ الصين على شركة «ينوكال» الأميركية، فهم معادون أيضاً لاستحواذ الصين شركة «نكسن الكندية». إلا أن الفرق بين الماضي والحاضر هو أنهم في الماضي وجهوا غضبهم إلى الصين، أما الآن فإنهم صبوا جام غضبهم على حكومة الرئيس باراك أوباما.
فهم يرون أن الكنديين وافقوا على بيع الشركة بسبب سياسات البيت الأبيض المعادية للنفط، والتي رفضت إعطاء تصريح لأنبوب نفط يمتد من حقول رمال النفط في ألبرتا إلى مدينة كوشينغ في ولاية أوكلاهوما. ويرى هؤلاء أن كندا ما كانت لتوافق على بيع «نكسن» لو سمحت حكومة أوباما ببناء هذا الأنبوب.
وتخوف هؤلاء في محله لأن الأثر الأول للصفقة على أسواق النفط، هو أنه قد يحول مجراه واتجاهه في شكل جذري: بدلاً من نقل النفط الكندي عبر أنابيب إلى خليج المكسيك، ومن ثم إلى أوروبا وآسيا عبر قناة السويس، سيمتد خط أنابيب إلى غرب كندا ينقل النفط مباشرة إلى الصين، وربما إلى الدول الآسيوية الأخرى. بالنسبة للصين، فإن هذا الأنبوب لن يخفف التكاليف فقط، وإنما سيساهم كثيراً في تأمين إمدادات النفط المستقبلية، بعيداً من العالم العربي ومشاكله السياسية، ومن الممرات المائية المهددة دائماً مثل مضيق هرمز وقناة السويس وباب المندب.
وسيساهم نقل النفط عبر غرب كندا في رفع أسعار الخام الأميركي، وفي تقليل الفرق بين خام «برنت» وخام «غرب تكساس»، وربما إلغاء هذا الفرق تماماً. هذا يعني أن استحواذ الصين على شركة «نكسن» سيكون لمصلحة المنتجين الأميركيين، لا المستهلكين.
تمتلك شركة «نكسن» حقولاً للغاز في غرب كندا، التي تعد مهداً لعمليات إنتاج ضخمة في العقدين المقبلين لإمداد محطات الغاز المسال التي تبنى الآن لتصديره إلى الصين واليابان وغيرها من الدول الآسيوية. واستحواذ «سنووك» على هذه الحقول يعني مزيداً من الدعم لمحطات الغاز المسال، وربما قد يتم زيادة عددها. هذا يعني أن الصين ستحصل على الغاز المسال عبر المحيط الهادئ بسعر معقول، ومن دون المرور بمضيق هرمز أو قناة السويس أو باب المندب.
وهذا يعني مزيداً من التنويع في مصادر الغاز المسال الذي تستورده الصين، والتي قد تتحول إلى أكبر مستورد له في العالم خلال عقدين. هذا التنويع سيمكن الصين من الضغط على قطر وأستراليا وغيرهما للحصول على عقود بأسعار ومزايا أفضل، كما سيساهم في فرض تسعيرة جديدة في أسواق الغاز المسال هي أقرب إلى أسعار الغاز الطبيعي من النفط، حيث إن الغاز المسال سُعّر تاريخياً بناء على أسعار النفط.
إن استحواذ الصين على شركة «نكسن» الكندية سيؤثر في أسواق النفط والغاز العالميتين بطريقة أو بأخرى. وإذا استمرت بكين في عمليات الاستحواذ هذه فإن الأثر سيكبر مع الزمن. ونظراً إلى عدم تأثر أسعار أسهم الشركات المماثلة بعملية الشراء هذه، فإن هذا يعني أن التجار لا يتوقعون قيام الصين بعملية مشابهة قريباً.
* اقتصادي في شركة «إن جي بي» الأميركية


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.