الإحصاء: نمو الإيرادات التشغيلية للأنشطة الصناعية خلال 2024 بنسبة 1.3%    إعلان حالة الطوارئ في اليمن لمدة 90 يوما قابلة للتمديد    وزارة الخارجية: المملكة تعرب عن أسفها لما قامت به الإمارات من ضغط على قوات المجلس الانتقالي الجنوبي لدفع قواته للقيام بعمليات عسكرية على حدود المملكة الجنوبية في محافظتي حضرموت والمهرة    مهاجم الهلال يتربع على قائمة أمنيات جماهير فلامينغو    خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي العهد يعزيان أسرة الخريصي    سمو الأميرة تهاني بنت عبدالعزيز بن عبدالمحسن آل سعود ترعى اختتام برنامج التدريب على جهاز برايل وتدشّن كتابها بالمدينة المنورة    مبادرة رافد الحرمين تستأنف عامها الثَّالث بتدريب المراقبين الميدانيين    تراجع أسعار النفط    الصين تجري مناورات عسكرية لليوم الثاني على التوالي حول تايوان    مجلس الأمن يعقد جلسة طارئة بشأن الاعتراف الإسرائيلي بإقليم "أرض الصومال"    قيادة القوات المشتركة للتحالف (تحالف دعم الشرعية في اليمن): تنفيذ ضربة جوية (محدودة) استهدفت دعم عسكري خارجي بميناء (المكلا ).    "مسك" تحتفي بتخريج "قيادات واعدة"    رونالدو يُشعل الصحف العالمية بثنائية الأخدود    تتويج أبطال المملكة للمبارزة    قائد الأمن البيئي يتفقد محمية الملك سلمان    300 ألف متطوع في البلديات    فيصل بن بندر يزف 106 من أبناء «إنسان» للحياة الزوجية    غزال ما ينصادي    معرض «بصمة إبداع» يجمع مدارس الفن    وزير التعليم يزور جامعة حائل    غياب ضعف وتراجع!    جيل الطيبين    حين يغيب الانتماء.. يسقط كل شيء    "الرياض الصحي" يدشّن "ملتقى القيادة والابتكار"    سماعات الأذن.. التلف التدريجي    بعد مواجهات دامية في اللاذقية وطرطوس.. هدوء حذر يسود الساحل السوري    نتنياهو يسعى لخطة بديلة في غزة.. حماس تثق في قدرة ترمب على إرساء السلام    «عريس البراجيل» خلف القضبان    أمانة جدة تتلف 4 أطنان من اللحوم الفاسدة    حكاية وراء كل باب    نقص حاد في المساعدات والمأوى.. والأونروا: الشتاء القاسي يفاقم الكارثة الإنسانية في غزة    المزارع البعلية.. تراث زراعي    افتتاح أول متنزه عالمي بالشرق الأوسط في القدية    أكد أهمية الكليات والهاكاثونات في تحفيز الإبداع.. السواحه: تمكين رواد الأعمال من التوسع في مجالات التقنية    رامز جلال يبدأ تصوير برنامجه لرمضان 2026    التقدم الزمني الداخلي    في روشن.. الحزم يعبر الرياض.. الفتح يواصل صحوته والتعاون يصعق النجمة    في كأس أمم أفريقيا بالمغرب.. تونس تسعى لعبور تنزانيا.. ونيجيريا تلاقي أوغندا    رجل الأمن ريان عسيري يروي كواليس الموقف الإنساني في المسجد الحرام    «الهيئة»أصدرت معايير المستفيد الحقيقي.. تعزيز الحوكمة والشفافية لحماية الأوقاف    أندية روشن وأوروبا يتنافسون على نجم دفاع ريال مدريد    ولادة مها عربي جديد بمتنزه القصيم الوطني    التحدث أثناء القيادة يضعف دقة العين    محمد إمام يحسم جدل الأجور    اليوان الرقمي يحفز أسواق العملات الرقمية    %69 من مساكن المملكة بلا طفايات للحريق و87% بلا أجهزة إنذار    نجل مسؤول يقتل والده وينتحر    معارك البيض والدقيق    الدردشة مع ال AI تعمق الأوهام والهذيان    انخفاض حرارة الجسم ومخاطره القلبية    القطرات توقف تنظيم الأنف    التعاون لوصافة دوري روشن بالفوز على النجمة    الهلال والنصر يسيطران على الريشة    «ريان».. عين الرعاية وساعد الأمن    رئاسة أمن الدولة تستضيف التمرين التعبوي السادس لقطاعات قوى الأمن الداخلي "وطن 95"    دعوى فسخ نكاح بسبب انشغال الزوج المفرط بلعبة البلوت    دغدغة المشاعر بين النخوة والإنسانية والتمرد    القيادة تعزي رئيس المجلس الرئاسي الليبي في وفاة رئيس الأركان العامة للجيش الليبي ومرافقيه    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«شلل تام» يصيب الخط الملاحي لنقل الركاب بين ميناءي جدة والسويس
نشر في الحياة يوم 28 - 06 - 2009

أصيب الخط الملاحي لنقل الركاب بين ميناء جدة الإسلامي في السعودية وميناء السويس (بور توفيق) في مصر، بشلل تام في الحركة، وحولت خطوط عبارات نقل الركاب من جدة إلى خط سفاجا، وسفاجا ضباء شمال السعودية، بعد أن كان متذبذباً بين التوقف والعمل طوال العام الماضي.
وقالت مصادر مطلعة ل «الحياة» أمس إن توقف الحركة في الخط الملاحي كان بسبب ارتفاع وقود العبارات «الديزل»، مشيرة إلى أن التوقف لا يزال مستمراً على رغم الانخفاض النسبي في الأسعار.
وأكدت المصادر امتناع عدد من مكاتب النقل البحرية السعودية في المواسم الماضية عن العمل في نقل الركاب القادمين من مصر إلى السعودية على خط الملاحة البحرية الذي يربط بين ميناءي جدة والسويس، بسبب بعض إجراءات السلامة التي تتخذها السلطات المعنية في مصر.
وقال صاحب سفريات وتوكيلات بحرية إن حركة النقل توقفت عبر هذا الخط منذ نحو عام، مشيراً إلى أنها لم «تعد تعمل إلى الآن على رغم الحجوزات الكثيرة التي نستقبلها على هذا الخط الملاحي».
وقال محمد رشيد في حديث إلى «الحياة»: «على رغم انخفاض أسعار «الديزل» إلا أن ملاك العبارات لا يرغبون في العودة إلى هذا الخط الملاحي»، مناشداً في الوقت نفسه رجال الأعمال السعوديين والمصريين بدعم هذا الخط الملاحي بعبارات نقل الركاب، كونه يشهد كثافة كبيرة خصوصاً في موسمي الحج والعمرة.
وواصلت هذه المكاتب البحرية في جدة توقفها عن العمل في هذا الخط، فيما استمرت رحلاتها بين ميناء جدة وقناة السويس في مصر، على رغم بعض الإجراءات التي وصفوها ب«التعسفية» خصوصاً في شهر رمضان (موسم العمرة).
وتأتي هذه الإجراءات التي تتخذها السلطات المعنية في مصر بعد حوادث عدة حصلت خلال الأعوام السابقة، إضافة إلى تعطل إحدى البواخر قبل بضعة أيام في مياه البحر الأحمر بعد إبحارها لمدة 10 ساعات، لتعود مرة أخرى إلى ميناء جدة الإسلامي، إضافة إلى شهود الخط واحدة من أسوأ الكوارث البحرية هي غرق العبارة المصرية السلام (98) التي كانت قادمة من ميناء جدة - ضباء السعودي إلى ميناء سفاجا المصري، وتحمل على ظهرها 1318 راكبا ًنجا البعض منهم.
يذكر أن العبارات البحرية تعتبر الوسيلة المناسبة لشريحة كبيرة من المصريين في سفرهم، وخصوصاً في مواسم الحج والعمرة إلى الأراضي المقدسة، إلا أن حادثة عبارة السلام فتحت الباب أخيراً أمام بعض الانتقادات الموجهة للإجراءات الارتجالية التي اتبعتها الجهات المعنية في التعامل مع عبارات النقل البحري، من خلال السماح لكثير من السفن المتهالكة بالعمل الملاحي.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.