استعرضت العمل في استكمال امتداد طريقي أبي بكر الصديق والعروبة وتنفيذ مركز الملك عبدالله المالي . "تطوير الرياض" تعتمد المخطط السياحي ل "الثمامة"

اعتمدت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض خلال اجتماعها برئاسة الأمير سلمان بن عبدالعزيز مساء أول من أمس ، المخطط السياحي لمنطقة الثمامة، واستكمال تصميم امتداد طريقي أبي بكر الصديق والعروبة داخل محيط قاعدة الرياض الجوية. كما اطلع أعضاء"الهيئة"خلال الاجتماع الذي تم في مقرها في حي السفارات على الاستعدادات لبدء تنفيذ مركز الملك عبدالله المالي، وموعد بدء تنفيذ مدينة تقنية المعلومات والاتصالات، وإجراءات استكمال المخطط العام لمدينة سدير الصناعية.
وأوضح عضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض رئيس مركز المشاريع والتخطيط المهندس عبداللطيف آل الشيخ، أن"الهيئة"وافقت خلال اجتماعها على اعتماد المخطط الحضري السياحي لمنطقة الثمامة، الذي تم إعداده بالتعاون مع الهيئة العليا للسياحة.
وأشار إلى أنه تم تقسيم مخطط الثمامة إلى النطاق الشمالي، الذي يضم الطوقي وروضة الخفس وما حولها، وخصص لأنشطة السياحة البيئية والتنزه البري، لافتاً إلى أنه سيتم النظر في وضع منتجع بيئي يتيح للزوار استكشاف خصائص البيئة الصحراوية والنباتية ممثلة في روضة الخفس، مثل: ركوب الجمال والخيول وتسلق الجبال في الجزء الشرقي منها وركوب الدراجات.
وأضاف أن النطاق الشرقي الذي يقع جنوب طريق الطوقي وشرق طريق المجمعة، سيضم الأنشطة الخاصة بالسياحة البيئية من مخيمات وسفاري وحدائق نباتية، وكذلك سياحة المغامرات والطيران والاستشفاء والمؤتمرات والتعليم السياحي ومدن الألعاب، مشيراً إلى أن النطاق الجنوبي يقع ضمن حدود حماية التنمية التي شملها المخطط الهيكلي واستعمالات وأنظمة الأراضي في المخطط الاستراتيجي الشامل. وتضم الاستراحات والمنتجعات القائمة حالياً ومناطق حقول آبار بويب المحمية وأنشطة نادي الفروسية والجنادرية ومزارع خاصة.
وذكر أن النطاق الغربي للثمامة سيشمل المنطقة التي تقع غرب طريق المجمعة وتشمل عرق بنبان والرثمة وتنتشر فيها أنشطة التخييم والتطعيس حالياً.
وفيما يخص خطط البنية التحتية والمرافق العامة في منطقة الثمامة أوضح آل الشيخ أن هيئة تطوير الرياض ركزت على أهمية تحسين شبكة الطرق القائمة وإنشاء طرق جديدة وتطوير مداخل المنطقة الحالية من جهة الجنوب لكل من طريق الجنادرية وطريق الثمامة من خلال تحسين التقاطعات وإنارتها وخطوطها الأرضية وزيادة قدرتها الاستيعابية مع تحسين محاور الطرق لها.
وذكر آل الشيخ أن أعضاء هيئة تطوير الرياض ناقشوا سير العمل في مشروع امتداد طريقي أبي بكر الصديق والعروبة داخل محيط قاعدة الرياض الجوية لما له من تأثير كبير في تخفيف الحركة المرورية على طريق مكة المكرمة وطريق الملك عبدالعزيز بشكل أساسي، وأيضاً الطريق الدائري الشرقي وطريق الملك فهد.
وأضاف أن طريق العروبة سيمتد من تقاطعه مع طريق الملك عبدالعزيز حتى التقائه بطريق عبدالرحمن الغافقي عند تقاطعه مع الدائري الشرقي، ويمر بطريق أبي بكر الصديق بتقاطع حر، فيما ينخفض تحت أحد مدرجي مطار القاعدة بنفق طوله 900 متر تقريباً، وتحت المدرج الرئيسي بنفق آخر طوله 900 متر تقريباً. أما طريق أبي بكر الصديق فيمتد جنوباً حتى يلتقي بطريق صلاح الدين الأيوبي، إذ سينخفض تحت منطقة التقاء المدارج بنفق طوله 1600 متر تقريباً، مشيراً إلى أنه يجري حالياً استكمال تصميم هذا المشروع ثم طرحه في منافسة للتنفيذ في نهاية العام الحالي 1429ه.
مركز الملك عبدالله المالي
أوضح عضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض رئيس مركز المشاريع والتخطيط المهندس عبداللطيف آل الشيخ، أن أعضاء هيئة تطوير الرياض استعرضوا سير العمل في مركز الملك عبدالله المالي، مشيراً إلى أن المؤسسة العامة للتقاعد بدأت تنفيذ المشروع، وتم تسوير الموقع وتزويده بحاجاته من المياه والكهرباء، وطرح التصاميم التنفيذية للمخطط العام، وتأهيل 16 مكتباً عالمياً ومحلياً متخصصة في التصاميم اللازمة للبنية التحتية، ومن المتوقع تقديم عروضها في نهاية هذا الشهر ليتم على ضوئها ترسية مشروع إعداد التصاميم التفصيلية للبنية التحتية للمنافسة العامة.
وأضاف أن 22 شركة فنادق عالمية دعيت لتقديم عروضها لإدارة الفنادق وقاعات المناسبات التي سيحتضنها مركز الملك عبدالله المالي.
كما قامت المؤسسة بالتعاقد مع إحدى الشركات العالمية في مجال إدارة المشاريع للمساندة في وضع خطط التنفيذ والإشراف على مراحل المشروع.
ولفت إلى أن المجتمعين ناقشوا سير العمل في مشروع مدينة تقنية المعلومات والاتصالات، إذ تعاقدت المؤسسة العامة للتقاعد مع إحدى الشركات الوطنية المتخصصة لإزالة الأنقاض وترحيلها وتسوية الموقع، إذ تم ترحيل نحو 1.5 مليون متر مكعب من المخلفات، كما تم تسوية الموقع وأصبح جاهزاً للبدء في أعمال الحفر للبنية التحتية.
وطرحت المؤسسة مشروع البنية التحتية في منافسة عامة، وتقدمت لها عدد من الشركات الوطنية والأجنبية، ويجري العمل حالياً على تحليل العطاءات التي سيتم بموجبها اختيار المقاول المناسب للبدء في تنفيذ أعمال البنية التحتية خلال الشهرين المقبلين، ومن المتوقع أن تنتهي جميع أعمال البنية التحتية خلال 18 شهراً.
كما أسندت المؤسسة مهمة تصميم الأبراج الرئيسية ومباني المرافق والخدمات العامة لإحدى الشركات الوطنية وعددها 21 مبنى، ومن المتوقع أن تنتهي أعمال التصاميم خلال هذا العام 1429ه. وسيبدأ العمل بالتوازي مع أعمال البنية التحتية.
كما قامت المؤسسة بالتعاقد مع شركة عالمية لإدارة مشاريع التقنية وشركة عالمية أخرى لوضع سياسات التسعير والبيع والاستثمار لقطع الأراضي، وتم البدء في تخصيص مواقع لبعض المستثمرين.
سير العمل بمدينة سدير الصناعية
كما ناقش الاجتماع عقب ذلك سير العمل في مدينة سدير الصناعية، إذ قامت الهيئة السعودية للمدن الصناعية ومناطق التقنية بالتعاون مع إحدى الشركات العالمية المتخصصة بإعداد المخطط العام لمدينة سدير الصناعية، ويجري العمل حالياً على جمع وتحليل البيانات المتعلقة بالمدينة وأعمال الدراسات التسويقية بالتنسيق مع عدد من الجهات ذات العلاقة، ويتوقع أن يتم الانتهاء من إعداد المخطط في منتصف هذا العام.