استوردت الصين أكثر من 140 ألف سيارة في الشهور الأربعة الأولى من العام الجاري، بلغت قيمتها 5.1 بليون دولار، مسجلة زيادة 70.1 في المئة من حيث كمية الواردات و84.9 في المئة من حيث القيمة, وفقاً ل?"المصلحة العامة للجمارك"الصينية. ويرتفع حجم واردات الصين من السيارات شهرياً, وتجاوز حجم وارداتها الشهرية 40 ألف سيارة للمرة الأولى في آذار مارس الماضي ليبلغ 40.4 ألف سيارة، بزيادة 63.3 في المئة على أساس سنوي و23 في المئة على أساس شهري. وانخفضت قليلاً في نيسان ابريل الى 37.5 ألف سيارة. وتعتبر اليابان والاتحاد الأوروبي وكوريا الجنوبية والولايات المتحدة، الأسواق الأربع الأساسية لتصدير السيارات إلى الصين. وسُجل ارتفاع كبير فى استيراد السيارات من اليابان، بلغت نسبته 1.2 ضعف في الربع الأول من السنة الجارية، الا أن حجم واردات السيارات الأميركية انخفض 26.4 نقطة مئوية على أساس سنوي. وبلغت حصة المؤسسات ذات الاستثمار الأجنبي 5.65 في المئة من واردات السيارات الإجمالية، وازدادت واردات السيارات للمؤسسات الحكومية 95.9 في المئة. من جهة ثانية، تراجعت صادرات الفولاذ الصيني في الفترة ذاتها ما يعكس الجهود الصينية لخفض الصادرات الصناعية الملوثة وتعزيز خطوات مكافحة الإغراق ضد المنتجات الصينية في الأسواق المستوردة لها. وبين كانون الثاني يناير ونيسان ابريل الماضي, صدّرت الصين 16.17 مليون طن من الفولاذ بقيمة 14.36 بليون دولار، بانخفاض 23.9 في المئة على أساس سنوي.