«عبد اللطيف جميل» تفتح آفاقاً جديدة لسيارات لكزس فئة «F» المذهلة

أطلقت شركة عبداللطيف جميل المحدودة أخيراً الفئة F من لكزس، لتكون تمثيلاً حياً لروعة التصميم وتفوق الأداء والرفاهية بكل المعاني، بسيارتين حتى الآن وهما LFA و ISF.
وانطلاقاً من الاهتمام الخاص الذي توليه شركة عبداللطيف جميل لهذه الفئة المميزة من عائلة لكزس، وقعت الشركة اتفاق تعاون مع النجم السعودي لفئة السيارات الرياضية الفاخرة المهندس ممدوح خياط. لدعم وتسويق الفئة «F» الرياضية الفاخرة من سيارات لكزس.
وُقع العقد مع نائب رئيس الشركة فيصل عبدالله ممثلاً عن شركة عبداللطيف جميل، بحضور كل من مدير التنفيذي للكزس المهندس طه الغامدي والمدير العام للتسويق في شركة لكزس مازن جميل.
وقال فيصل عبدالله إن شركة عبداللطيف جميل انتهجت استراتيجية طموحة لتقديم سيارات رياضية تواكب تطلعات الشباب السعودي الشغوف بكل جديد من السيارات المتطورة والمواكبة للعصر الحديث. ومن هذه الاستراتيجية تم تدشين سيارة ال LFA الجديدة.
من جهته، قال مازن جميل: «نتطلع قدماً للتعاون مع ممدوح خياط، فهو شخصية مرموقة تتمتع بصيت ذائع في عالم السيارات الرياضية، وسجله حافل بالإنجازات المذهلة التي أهلته ليستحق هذا المنصب بجدارة. ونحن مؤمنون بأن هذه الفئة ستشهد مكانتها في السوق تطوراً متنامياً في المرحلة المقبلة بفضل الإسهامات التي سيقدمها خياط». وشغل خياط عدداً من المناصب في شركات للسيارات ذات الأداء المتفوق، وحقق لها مبيعات قياسية بفضل خبرته ومهارته في وضع الاستراتيجيات والخطط ومعرفته المتعمقة في عالم السيارات والسوق الاستهلاكية لتلك السيارات الفارهة المتفوقة.
واختتم جميل: «عندما نلقي نظرة خاطفة على ما يميز سيارتي ISF وLFA من الفئة «F» نجدهما يتحدثان عن نفسيها بالأرقام وتفوق المصنعية المذهلة، فهي ليست عبارة عن سيارات عادية، بل هي سيارات تجسد الكمال الذي تصبو إليه لكزس في جميع منتجاتها، لذلك على فريق العمل الذي يدير هذه الفئة أن يرقى إلى ذاك المستوى المتفوق بجميع المقاييس، وأن يتمتع بالروح الرياضية والحماسة التي تميز هذه الفئة، لذلك كان خياط هو الشخص المناسب للانضمام لهذا الفريق».
ويكمن سر لكزس ISF في محركها ذي الثمان اسطوانات بسعته البالغة 5 لترات والمدعوم بتقنية الحقن المباشر للوقود. يولد المحرك قوة تصل إلى 417 حصاناً وعزماً أقصاه 503 نيوتن/م عند 5200 دورة بالدقيقة، ليتيح للكزس ISF الانطلاق من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال زمنٍ لا يتجاوز 4.6 ثانية، وتجاوز ذلك إلى السرعة القصوى البالغة 275 كيلومتر الساعة.
أما في LFA فتجتمع عناصر القوة وخفة الأداء وجاذبية التصميم في آن واحد، ويجسد محركها الجديد والمتطور ذي العشر اسطوانات وسعة 4.8 لتراً V10 قوة استثنائية باستخدامه لمزيج من الألمنيوم، والمغنيسيوم والتيتانيوم. ويولد محركها عزماً قدره 552 حصاناً عند 8700 دورة لتصل سرعتها القصوى 325 كيلومتراً بالساعة، وسرعة انطلاق من صفر إلى 100 كيلومتر بالساعة قدرها 3.6 ثانية لتكون قمة ما أنتج في عالم السيارات الرياضية. من جهته، علق خياط قائلاً: «انها سيارة رائعة تفاجئك بالتكنولوجيا المتقدمة التي استغرق تطويرها 10 سنوات لتضع معايير جديدة للتفوق التقني في عالم السيارات، وهذا أهم ما يميز تلك الفئة من لكزس سواء موديل ISF أو LFA، حيث يتكامل فيها الأداء مع التصميم مع الرفاهية في قالب مصوغ من الجمال الخالص الذي يحبس الأنفاس.
لذلك، لم أتردد لحظة في قبول هذا المنصب، لأنها سيارة مذهلة، وسيكون العمل في فريقها ممتع ككل ما فيها».