بدء تطبيق قرار رفع نسب التوطين لمهن الصيدلة وطب الأسنان والمهن الفنية الهندسية    المشرف التربوي فهد آل حاتم في ذمة الله    هيئة كبار العلماء تعقد اجتماعها الدوري ال(97)    مختص: استشارة الزوج لزوجته وعي عاطفي لا ضعف في القيادة    زين السعودية تحقق نموا في أرباحها بنسبة 28%    مشروع جديد لشبكات المياه يخدم 10 أحياء في الخرج بتكلفة تتجاوز 13 مليون ريال    إنفاذا لتوجيهات القيادة..بدء عملية فصل التوأم الملتصق السوري سيلين وإيلين    سميرة آل علي أول امرأة برتبة عميد في تاريخ شرطة دبي    أمطار رعدية ورياح نشطة تضرب مناطق جنوب وغرب المملكة اليوم    أمانة جدة تشعر المباني الآيل للسقوط في حي الرويس    استشهاد 12 فلسطينيًا في قصف الاحتلال الإسرائيلي شقة وخيمة في قطاع غزة    فريق AG.AL بطلا لمنافسات Honor of Kings في كأس العالم للرياضات الإلكترونية    نائب وزير الرياضة يتوّج الفلبيني "كارلو بيادو" بلقب بطولة العالم للبلياردو 2025    أنغام تطمئن جمهورها بعد الشائعة    قصر كوير    التوسع في صناعة السجاد اليدوي بين الأسر    ثعبان بربادوس الخيطي يظهر بعد عقدين    المكونات الأساسية للحياة على الأرض    الذكاء الاصطناعي يسرع الاحتيال المالي    صواريخ جزيئية تهاجم الخلايا السرطانية    18 ألف حياة تنقذ سنويا.. إنجاز طبي سعودي يجسد التقدم والإنسانية    عبد المطلوب البدراني يكتب..عودة الأنصار مع شركة عودة البلادي وأبناءه (أبا سكو)    اقتران هلال صفر 1447 بنجم "قلب الأسد" يزيّن سماء الحدود الشمالية    "سدايا" تدعم الدور المحوري للمملكة    الرئيسان السوري والفرنسي يبحثان مستجدات الأوضاع في سوريا    صفقة من العيار الثقيل تدعم هجوم أرسنال    201 رحلة يوميا بمطارات المملكة    ترقب عالمي لتأثير الفائدة على أسعار الذهب    أغلقته أمام عمليات تفتيش المنشآت.. إيران تفتح باب الحوار التقني مع «الطاقة الذرية»    واشنطن تحذر من المماطلة.. وجوزيف عون: لا رجوع عن حصر سلاح حزب الله    وسط تحذيرات من المخاطر.. 1.3 مليون سوداني عادوا من النزوح    نور تضيء منزل الإعلامي نبيل الخالد    الفيفي إلى عش الزوجية    تدشين مبادرة "السبت البنفسجي" لذوي الإعاقة    العنوان الوطني شرط لتسليم الشحنات البريدية    ولادة "مها عربي" في محمية عروق بني معارض    القيادة تعزي رئيس روسيا الاتحادية في ضحايا حادث تحطم طائرة ركاب بمقاطعة آمور    أليسا وجسار يضيئان موسم جدة بالطرب    وفاة الفنان زياد الرحباني.. نجل فيروز    أحمد الفيشاوي.. "سفاح التجمع"    47 اتفاقية بقيمة 24 مليار ريال.. السعودية.. دعم راسخ للتنمية المستدامة والازدهار في سوريا    الأهلي يخسر ودية سيلتيك بركلات الترجيح    الاحتراف العالمي الجديد    بلازا يعلن قائمة "أخضر الصالات" المشاركة في بطولة القارات    "أنتوني" يرحب بالاحتراف في الدوري السعودي    6300 ساعة تختم أعمال الموهوبين بجامعة الإمام عبدالرحمن    رحيل زياد الأسطورة    خطيب المسجد الحرام: التشاؤم والطيرة يوقعان البلاء وسوء الظن    عسكرة الكافيين في أميركا    بتقنية الروبوت الجراحي HugoTM️ RAS .. مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالتخصصي يجري عمليتين ناجحتين    أمير الشرقية يعزي أسرة الثنيان    رئيس أركان القوات البحرية يلتقي عددًا من المسؤولين الباكستانيين    نائب وزير الرياضة يشكر القيادة بمناسبة تمديد خدمته لمدة أربع سنوات    المدينة المنورة تحيي معالم السيرة النبوية بمشروعات تطويرية شاملة    أمير منطقة جازان ونائبه يلتقيان مشايخ وأهالي محافظة الدائر    أمير تبوك يطمئن على صحة الشيخ عبدالعزيز الغريض    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل قائدَي قوة جازان السابق والمعيّن حديثًا    المفتي يطلع على أعمال "حياة"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مراقبة «ساهر» السعودي للطرق تقدم فوائد للمملكة
نشر في الحياة يوم 28 - 06 - 2016

في العقود الماضية، شيّدت الحكومة السعودية بنية تحتيّة إلكترونيّة متقدّمة بهدف خدمة الاقتصاد السعودي والارتقاء بقدراته التنافسيّة. ويقصد بالبنية التحتية الإلكترونيّة e-infrastructure مجموعة شبكات الاتّصالات والأجهزة الإلكترونيّة والبرمجيات والمعايير والسياسات الرقميّة، التي ترسى بهدف خدمة النشاطات الإلكترونيّة والرقميّة. وتعتبر البنية التحتيّة الإلكترونيّة العمود الفقري لنهضة الصناعات المحلية، وجذب المستثمرين، وتشجيع الصناعات الصغيرة، وتمكين المرأة وذوي الحاجات الخاصة، وتنمية رأس المال الاجتماعي وتحسين بيئة الأعمال في شكل عام. واستطراداً، تعتبر البنية التحتيّة الإلكترونيّة رافعة أساسية لتحقيق معظم الأهداف الاستراتيجيّة في «رؤية 2030».
وتمتلك السعودية عدداً من النظم الإلكترونيّة الاستراتيجية المتقدّمة كالحج الإلكتروني و «نور» للتعليم، و «أبشر» للجوازات والتأشيرات و «ساهر» لمراقبة الطرق.
عين مفتوحة
يتكوّن نظام «ساهر» من شبكة رادارات وكاميرات مراقبة رقميّة تراقب الطرق السريعة وإشارات المرور في المدن السعودية الرئيسية.
ويرصد «ساهر» المركبات التي تتجاوز السرعة، ويحدّد رقم لوحة المركبة. واستناداً إلى مركز المعلومات في إدارة المرور، يصبح ممكناً إصدار مخالفات للمتجاوزين، وإبلاغهم بواسطة رسائل الخليوي.
وزوّد «ساهر» أيضاً بكاميرات لرصد الشاحنات عند تجاوزها الخطوط البيض في الطرق السريعة، والمخالفين لربط حزام الأمان، ومستخدمي الخليوي أثناء القيادة. ويستند «ساهر» إلى دعم أنظمة قراءة لوحات المركبات، وتحديد المواقع بال «جي بي أس»، وقواعد البيانات الخاصة بإدارة المرور وغيرها.
ويوفر «ساهر» الخدمة الذاتية أو ما يعرف تقنيّاً بمصطلح «المشاركة في أداء العمل». إذ يرتبط نظام «ساهر» بنظام «سداد» الإلكتروني لدفع المال، ما يسهّل تسديد الغرامات على مخالفي نظام المرور. ويستطيع أولئك المخالفون دفع الغرامة من أي مكان وفي أي وقت من ماكينات شبكة الصراف الآلي، من دون الحاجة للذهاب الى إدارة المرور والتقيد بمواعيد العمل، ما يخفض الضغط على تلك المؤسّسات وموظّفيها أيضاً.
يعتبر نظام «ساهر» إحدى خدمات الحكومة الإلكترونيّة في السعودية. وتتمثّل وظيفته الرئيسيّة في مراقبة السائقين والزامهم بالحد الأقصى للسرعة بهدف تقليص الحوادث وحماية الأرواح. وتشير بيانات إدارة المرور إلى أنه ساهم في تقليل الوفيات الناتجة من حوادث المركبات بنسبة 9 في المئة. وكذلك انخفضت إصابات المرور بنسبة 18 في المئة.
وأشارت دراسة أكاديمية للباحث جار الله محمد العجمي إلى أن خسائر حوادث المرور بلغت 4.7 في المئة من الناتج القومي السعودي. وذكرت أن 17 شخصاً يلقون حتفهم يومياً في المملكة بسبب الحوادث، ما يعادل 6205 مواطنين سنوياً. كما تنتج حوادث المرور 35 معاقاً يومياً، ما يشكل عبئاً كبيراً على الدولة والأهالي.
تكلفة ثقيلة للسرعة
في الآونة الأخيرة، تحدّث موقع ال «بي بي سي» الإخباري أيضاً عن حادث مروري في المملكة كل دقيقتين، مع وفاة أو إصابة كل 15 دقيقة. كما ذكر موقع «إم بي سي» الإخباري أن خسائر السعودية من حوادث السيارات بلغت ثلاثة عشر بليون ريال سنويّاً.
كما بلغت الإصابات عام 2011 نحو 72 ألف إصابة شغلت 30 في المئة من أسرّة المستشفيات. ويفوق الرقم عدد ضحايا الحرب الأهلية في العراق للعام نفسه، إذ بلغ قرابة 4200 شخص.
ويلاحظ أنّ 40 في المئة من تلك الوفيات من الشباب، ما يعرقل التوجّه الاستراتيجي لوزارة الصحة لخفض معدلات المرض والعجز والوفاة. لذا، يعتبر «ساهر» دليلاً على استفادة الحكومة السعودية من الأنظمة الإلكترونيّة الحديثة في المحافظة على المواطن السعودي وسلامته وتقليل الخسائر والهدر المادي.
ويساهم انخفاض حوادث المرور وضحاياها في تخفيف تكلفة الرعاية الصحيّة. يضاف الى ذلك، انخفاض المركبات المعطوبة وقطع الغيار المهدورة، مع المساهمة أيضاً في تقليل ما تمثّلها من مخلفات صلبة، وهو أمر يساهم في المحافظة على البيئة. يضاف إلى ذلك، مساهمة نظام «ساهر» في أتمتة خدمات إدارة المرور وتحسين حركة المواصلات، وتقليل تكلفة المعاملات في الوقت والجهد والأوراق ورسائل البريد التي كانت تستخدم في المعاملات الورقية التقليدية.
وتعتبر شركات التأمين من الجهات المستفيدة من نظام «ساهر»، لأن تقليل حوادث المركبات يؤدّي إلى تخفيض التعويضات التي تقدمها شركات التأمين للمتضرّرين. واستطراداً، تخطط شركات التأمين في المملكة للبدء في زيادة أسعار التأمين على المخالفين الذين يضبطون عن طريق «ساهر»، مع مكافأة الملتزمين بعدم زيادة رسوم التأمين عليهم.
وتشمل فوائد نظام «ساهر» المساهمة في توطين المعرفة والخبرات اللازمة لصناعة ذلك النوع من النظم الرقميّة وصيانتها، مع ملاحظة أنّه طُوّر بأيد وعقول وطنية. ويمكن استخدام تلك الخبرة العميقة في تطوير أنظمة أخرى. ومن المستطاع أيضاً نقل الخبرة عينها إلى دول عربية وصديقة، بل بناء شراكات استراتيجية معها. ويشكّل بناء شراكات استراتيجية مع العالمين العربي والإسلامي أحد محاور «رؤية 2030». ومثلاً، بلغ عدد ضحايا حوادث الطرق في مصر، ما يربو على 10 آلاف مواطن في العام 2013.
في المقابل، يواجه نظام «ساهر» مجموعة من التحديات، تشمل التكلفة الباهظة المترتبة على تغطية شبكات الطرق في دولة كبيرة، ذلك أن مساحة السعودية تبلغ مليوني كيلومتر مربّع، ما يساوي قرابة 70 في المئة من شبه الجزيرة العربيّة.
- بين حيل شباب وزيادة الوعي
* اكاديمي مصري في جامعة الملك فيصل


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.