«ضوابط جديدة» لإنشاء المجمعات التجارية...تراعي «حاجة المتسوق»

وضعت أمانة محافظة جدة أخيراً ضوابط واشتراطات جديدة لبناء المجمعات والمراكز التجارية، تتضمن الموقع والمساحة والشروط التخطيطية والمعمارية.
وأوضح المدير العام لإدارة أنظمة ورخص البناء في أمانة جدة المهندس عابد الجدعاني أن الموقع يجب أن يكون مخصصاً للاستخدام التجاري وعلى شارع تجاري رئيس أو ضمن مراكز الحي الفرعية أو في المواقع الاستثمارية للبلديات، وأن يكون بعيداً من محطات الوقود وأماكن بيع الغاز أو أي منشآت قد ينتج منها خطر، بحيث يفصل بين موقع المشروع وأي من هذه المنشآت شارع لا يقل عرضه عن 25متراً أو قطعة أرض لا يقل عرضها عن نفس المساحة، وأن تكون حركة الدخول والخروج من جهة الشارع التجاري فقط، مشيراً إلى أن مخارج الطوارئ يمكن فتحها على الشوارع الفرعية ولا يسمح بعمل مداخل أو مخارج عند تقاطعات الشوارع، وألا تقل المسافة بين ركن الموقع عند التقاطع الرئيس إلى محور المدخل أو المخرج عن 35 متراً بهدف منع التسبب في إعاقة المرور عند التقاطع.
وأكد ضرورة أخذ موافقة الجهة صاحبة الصلاحية على المواقع غير المخصصة للاستعمالات كمراكز تجارية في المخططات الهيكلية للمدن والقرى بحسب التعليمات المنظمة لذلك، مع مراعاة طول واجهة الأرض على الشوارع التجارية، بحيث لا يقل عن 50 متراً وأن لا يقل الحد الأدنى لمساحة الموقع عن ثلاثة آلاف متر مربع.
وقال إن الاشتراطات التخطيطية والمعمارية التي يجب مراعاتها تركز على ضرورة أن تكون نسب البناء والارتفاعات وفقاً لنظام البناء المعمول به في المنطقة التي يقع فيها موقع المجمع أو المركز التجاري، وأن تكون ارتدادات البناء على الشوارع المحيطة طبقاً للمسافات المسموح بها في نظام البناء المعمول به في المنطقة، كما يجب توافر مواقف سيارات للعاملين في كل محل في المجمع أو المركز، وتوافر مواقف لمرتادي المركز بواقع موقف بمساحة 50 متراً مربعاً لكل سيارة من المساحة الإجمالية المخصصة للاستعمال التجاري بالمركز، مؤكداً ضرورة تخصيص مواقف لسيارات المعوقين بواقع خمسة في المئة من المواقف العامة وبحد أدنى موقفان على أن تكون قريبة من مداخل السوق مع تمييز مواقف المعوقين بالشعار الخاص بهم وألا تقل المساحة المخصصة لسيارة المعوق عن 25 متراً مربعاً، طبقا للأبعاد الموضحة بالاشتراطات الخاصة بالخدمات البلدية المتعلقة بالمعوقين الصادرة عن وكالة وزارة الشؤون البلدية والقروية للشؤون الفنية، ومراعاة سهولة حركة دخول وخروج السيارات من وإلى المواقف، بحيث لا تعيق حركة المرور في الشوارع المحيطة بها، أما في حال عمل مواقف سيارات بالقبو فيجب مراعاة ارتفاع سقف المدخل وسقف القبو بحيث لا يقل عن2.2متر. مشيراً إلى أنه يمكن استخدام دور القبو لأغراض النشاطات التجارية أو الترفيهية أو كمستودعات أو مواقف للسيارات ولا يسمح بوجود أي فتحات بالمركز تطل على المجاورين عدا مخارج الطوارئ.
وأضاف الجدعاني أنه عند تصميم وتنفيذ مواقف السيارات تكون وفقاً للاشتراطات الفنية لمواقف السيارات الصادرة عن وكالة الوزارة للشؤون الفنية، بحيث يكون التصميم المعماري للمركز أو المجمع التجاري متميزاً ويشكل نموذجاً ومعلماً معمارياً وحضارياً يعكس التطور والطابع العمراني للمنطقة، كما يجب أن يحقق التصميم المعماري للمشروع الحاجات الوظيفية والجمالية لمستخدمي المشروع، وتوافر أكبر قدر من المرونة التصميمية من خلال إمكان الدمج أو تعديل الاستعمالات للفراغات والأنشطة لمواجهة حركة العرض والطلب، إضافة إلى تخصيص أماكن للصلاة على أن يخصص قسم منفصل منها للنساء مع توافر أماكن وضوء مناسبة و منفصلة للرجال والنساء، مشدداً على ضرورة أن تكون مصاعد تحميل البضائع بعيدة عن المصاعد التي يستخدمها المتسوقون.