سعود بن نايف يدشّن محطتي الوسيع والحيراء لتحلية المياه ومنصة «خير الشرقية»    بوتين: روسيا ستنتصر في أوكرانيا    القادسية يعمق جراح الشباب بثلاثية مثيرة    القبض على يمني في جدة لترويجه الحشيش وأقراصا خاضعة لتنظيم التداول الطبي    الاتحاد يتغلب على نيوم بثلاثية في دوري روشن للمحترفين    إجماع دولي على خفض التصعيد ودعم الحكومة اليمنية    التدريب التقني يطلق ورشة عن بعد لتعزيز العمل التطوعي    الدفاع المدني يحذر من الفحم والحطب    أول عملية لاستبدال مفصل الركبة باستخدام تقنية الروبوت    محمية الملك عبدالعزيز الملكية ترصد "نسر روبّل" المهدد بالانقراض    وزير الخارجية ونظيره الصومالي يبحثان المستجدات بالمنطقة    نائب أمير تبوك يستقبل رئيس وأعضاء مجلس إدارة جمعية طفلي الطبية بالمنطقة    ارتفاع حصيلة العدوان الإسرائيلي على غزة إلى 71 ألفًا و269 شهيدًا    رئيس تايوان: مناورات الصين تهدد الاستقرار الإقليمي    جمعية التنمية الأهلية بأبها تختتم مشروع "ضع بصمتك" لتنمية مهارات التطوع وبناء المبادرات المجتمعية.    الدكتور صالح بن سليمان الخَضَر في ذمة الله    محافظ الطائف يشيد بمنجزات مهرجان الديودراما المسرحي    تعزيز الدور التنموي للأوقاف    المملكة ترسّي أكبر منافسة تعدينية في تاريخها    من السرد إلى السؤال… «هروب من لجوج» في قراءة ثقافية مفتوحة    أمانة حائل تغلق 11 لاونجا مخالفا بمدينة حائل    سبعة معارض فنية تعيد قراءة الحرفة بمشاركة أكثر من 100 فنانًا وفنانة    وزير الخارجية يبحث مع نظيره العٌماني تطورات المنطقة    تعليم الطائف يطلق تجربة الأداء لمنصة الدعم الموحد لرفع كفاءة المدارس    20 عيادة تمريضية متخصصة يطلقها تجمع جازان الصحي    أمير القصيم يُدشّن عمليات الروبوت الجراحي لأول مرة بمستشفى الملك فهد التخصصي    سوق الأسهم السعودي ينهي آخر جلسات 2025 مرتفعا 109 نقاط    سيرة من ذاكرة جازان.. الشاعر علي محمد صيقل    صادرات الخدمات تسجل 58.2 مليار ريال سعودي في الربع الثالث من 2025م    جامعة الإمام محمد بن سعود الإسلامية توقّع عقود اعتماد برامجي مع تقويم التعليم والتدريب    تكليف عايض بن عرار أبو الراس وكيلاً لشيخ شمل السادة الخلاوية بمنطقة جازان    مشاريع ومبادرات تنموية سعودية تغذي شريان التنمية في قلب اليمن    انخفاض أسعار النفط    استعراض أهداف "محبة للتنمية الأسرية" أمام سعود بن بندر    فيصل بن بندر يطلع على جهود "ترجمة".. ويعزي مدير الأمن العام    مجلس الوزراء: التصعيد في اليمن لا ينسجم مع وعود الإمارات    تغلب عليه بهدف وحيد.. ضمك يعمق جراح الأخدود    رغم استمرار الخلافات حول خطوات اتفاق غزة.. تل أبيب لا تمانع من الانتقال ل«المرحلة الثانية»    قلق أممي على المحتجزين والجرحى بالفاشر    مندوب الصومال في مجلس الأمن يحذر: اعتراف إسرائيل ب«أرض الصومال» يزعزع القرن الأفريقي    مشيداً بدعم القيادة للمستهدفات الوطنية..الراجحي: 8 مليارات ريال تمويلات بنك التنمية الاجتماعية    مشاركة 25 فناناً في ملتقى طويق للنحت    رياض الخولي بوجهين في رمضان    التوازن والغياب!    تعديل ضريبة المشروبات المحلاة    فلما اشتد ساعده رماني    ضوابط لتملك الأسهم العقارية    «وطن 95».. تعزيز جاهزية القطاعات الأمنية    "السنغال والكونغو الديمقراطية وبنين" إلى ثمن نهائي أمم أفريقيا    باحثون يطورون نموذجاً للتنبؤ بشيخوخة الأعضاء    مسحوق ثوري يوقف النزيف الحاد في ثانية    الميزة الفنية للاتحاد    خسارة ثقيلة للأهلي أمام المقاولون العرب في كأس رابطة المحترفين المصرية    خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي العهد يعزيان أسرة الخريصي    حين يغيب الانتماء.. يسقط كل شيء    جيل الطيبين    رجل الأمن ريان عسيري يروي كواليس الموقف الإنساني في المسجد الحرام    ولادة مها عربي جديد بمتنزه القصيم الوطني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



اتجاه لدعوة صناديق استثمارية لتمويل الخط البحري المباشر بين السعودية والمغرب
نشر في الحياة يوم 15 - 02 - 2016

يُجري الجانبان السعودي والمغربي ترتيبات لدعوة الصناديق الاستثمارية في البلدين؛ لتمويل ودعم مشروع إنشاء خط بحري مباشر بين المملكتين تقدر كلفته ب415 مليون ريال، وهو ما يعادل 900 مليون درهم مغربي، في خطوة تهدف إلى زيادة حجم التبادل التجاري وتنمية مجالات التعاون الاستثماري بينهما.
في حين يرى مجلس الأعمال السعودي-المغربي المشترك -بحسب رئيس الجانب السعودي في المجلس محمد الحمادي-، ضرورة مساهمة الصناديق الحكومية لدعم هذا المشروع النوعي وتحفيز المستثمرين للدخول في هذا المشروع، مؤكداً أن هناك مساعي تبذل في هذا الاتجاه. وأشار الحمادي في تصريح إلى «الحياة» إلى أن إنشاء هذا الخط البحري الذي سيربط بين المملكتين يمثل حلاً مثالياً لإرساء التعاون الاقتصادي الفاعل والجاذب، لافتاً إلى أن المشروع أُقر في ملتقى المملكتين الذي عقد في الدار البيضاء مطلع حزيران (يونيو) 2014، وأن هناك عزماً من الطرفين لإنجاز هذا الخط، خصوصاً أن الدراسات التي أجريت بشأنه أكدت جدواه الاقتصادية.
وكان «ملتقى المملكتين» اطلع على دراسة مبدئية لجدوى الخط البحري من خلال تأسيس شركة (مساهمة مقفلة) للنقل البحري يركز نشاطها في شراء السفن وتشغيلها، انطلاقاً من الخط الملاحي المباشر لنقل البضائع المختلفة بين السعودية والمغرب، بدايةً من ميناء جدة الإسلامي وميناء الدار البيضاء، وتشغيل خطوط ملاحية ذات جدوى اقتصادية بين دول العالم، فضلاً عن شراء السفن وتأجيرها.
وتبلغ مسافة الخط البحري الفاصل بين الميناءين 3376 ميلاً بحرياً، فيما ستبلغ سرعة السفينة 18 عقدة، تمكنها من نقل البضائع في 9 أيام، بينما سيبلغ زمن الرحلة ذهاباً وإياباً 22 يوماً؛ بسبب إمكان انتظار السفينة يومين في الميناء. ووفقاً للدراسة، فإن السفينة الرابطة بين الميناءين بإمكانها القيام ب12 رحلة سنوياً، وأسطول أولي مكون من ثلاث سفن، حمولة الواحدة منها 2850 حاوية، بمجموع كلي لحمولة السفن يبلغ 8550 حاوية، وإجمالي لعدد الحاويات المنقولة سنوياً عبر هذه السفن يصل إلى 102600 ألف حاوية.
في حين حددت الدراسة مؤشرات ربحية المشروع بحسب السنة الرابعة للمشروع، بنسبة تشغيل 100 في المئة، إذ يبلغ صافي الأرباح 286319600 ريال، بعائد استثمار يقدر بنحو 42,27 في المئة.
يذكر أن علاقات التبادل التجاري بين البلدين شهدت بسبب الزيارات المتبادلة للوفود التجارية والمعارض المتخصصة، تطوراً ملحوظاً خلال السنوات الماضية، إذ تعتبر السعودية سادس شريك تجاري للمغرب، فيما تتمثل أهم المنتجات التي يصدرها المغرب إلى السوق السعودية في الحامض الفوسفوري والحوامض والأسماك المصبرة والخضر المصبرة إلى جانب المواد الغذائية المختلفة، في حين تشمل أهم المواد المستوردة من السعودية إلى المغرب النفط والمواد البلاستيكية والورق والمواد الكيماوية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.