«تويوتا بريوس» تفوز في سباقات «أوتوباكس سوبر جي تي 300»

تمكن فريق مركبة تويوتا بريوس apr GT المؤلف من السائقَيْن كوكي ساغا، ويويتشي ناكاياما اللذين يقودان المركبة رقم 31 من الفوز بالمركز الأول خلال الجولة الثامنة والأخيرة من سلسلة سباقات «أوتوباكس سوبر جي تي 300» للعام 2015. وجرى السباق الذي أقيم على حلبة «توين رينغ موتيغي» في محافظة «توتشيغي» اليابانية، في ظل ظروف مناخية صعبة، إذ كانت الحلبة مبللة في مراحل السباق الأولى وجافة خلال النصف الآخر من السباق.
وبسبب هطول الأمطار في بداية السباق، استخدمت جميع المركبات الإطارات الخاصة بالأسطح المبللة، وانطلقت مركبة تويوتا في السباق من نقطة متقدمة، وكانت البداية جيدة مع محافظة المركبة على مركز الصدارة، ثم الابتعاد بفارق مريح عن أقرب المنافسين، محققةً معدلاً زمنياً للفات بلغ دقيقة و55 ثانية، في حين سجلت المركبات الأخرى من المركز الثاني فصاعداً معدلاً زمنياً للفات بلغ دقيقتين. وبحلول هذه المرحلة، بدأت الظروف المناخية تتحسن مع توقف هطول الأمطار، فلجأت جميع المركبات إلى استخدام الإطارات الملساء الخاصة بالأسطح الجافة. ومع تولي السائق يويتشي ناكاياما عجلة القيادة، عادت مركبة تويوتا إلى الصدارة مرة أخرى. وعند اللفة ال 37، سجل السائق ناكاياما أسرع لفة في السباق محققاً زمناً وقدره دقيقة و49 ثانية و434 جزءاً من الثانية، ليستعيد بعدها الصدارة في اللفة ال 38 وإحراز الانتصار في نهاية السباق. ويعد هذا الفوز الثاني الذي يحققه فريق المركبة رقم 31 هذا الموسم بعد فوزه على حلبة أوكاياما.
وقال الممثل الرئيس للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا تاكايوكي يوشيتسوغو: «حقق الفريق انتصاراً باهراً يسلط الضوء على الأداء المميز لمركبة تويوتا بريوس، ولطالما سعينا في تويوتا إلى دفع مركباتنا إلى الحد الأقصى، الأمر الذي يكسبنا المزيد من المعرفة لتطوير مركبات أفضل. ومن هنا تنبع أهمية مشاركتنا في رياضة سباق السيارات لمعرفة المزيد عن القدرات التي تتمتع بها مركباتنا». وأضاف: «تشكل مشاركاتنا في أنشطة سباقات السيارات الركيزة الأساسية التي نستند عليها لتطوير أفضل مركبات على الإطلاق. كما أننا نثمن الدعم والتشجيع المتواصلين من معجبينا لمبادراتنا المبتكرة في عالم سباقات السيارات».
من جانبه، قال السائق يويتشي ناكاياما: «حققنا انتصارَيْن مهمَّيْن خلال هذا الموسم؛ الأول في الجولة الافتتاحية، والآخر في الجولة الختامية، ولذلك فأنا سعيد جداً بهذا الإنجاز. وخلال السباق، ولسوء الحظ، خرجت مركبة السلامة إلى الحلبة بعد حصول تصادم بين مركبتين، ما أدى إلى خسارتنا لمركز الصدارة. وعند عودتنا إلى السباق، كنا في المركز الرابع، وتم إخباري عبر المذياع أن مركبة السلامة كانت أمامي على بعد 8 ثوانٍ فقط، وكانت لدي بعض المخاوف حول أداء الإطارات الملساء، ولكننا في نهاية المطاف استطعنا العودة بقوة إلى السباق».