هل تفجر (براون جي بي) المفاجأة في سباق الفورمولا هذا العام؟

عندما كانت تتجه بطولة العالم للفورمولا واحد الى انطلاقة ناقصة مطلع عام 2009، اثر انسحاب فريق هوندا الياباني نتيجة الازمة المالية العالمية، أتى مدير الفريق السابق روس براون وأنقذ الموسم المقبل، مكملا لائحة الانطلاق بشرائه للفريق الياباني الذي تغير اسمه الى "براون جي بي". لم يصدق عالم الفئة الاولى ان فريقا بعراقة هوندا، سينسحب يوما من بطولة العالم التي يشارك فيها لفترات متقطعة منذ عام 1964، لكن الحقيقة صدمت الجميع عند اعلان القرار في الخامس من ديسمبر الماضي. لقد كان اعلان رئيس هوندا تاكيو فوكوي مؤثرا عند تصريحه الشهير: "هوندا ستنسحب من بطولة العالم للفورمولا واحد، وعام 2008 سيكون الاخير لها. لقد صدر هذا القرار الصعب اثر التدهور الرهيب الذي يواجهه قطاع صناعة السيارات".
كان الانسحاب بمثابة الصدمة التي انذرت جميع المعنيين بهذه الرياضة، فكانت فكرة "تقليص الانفاق" كدافع للاستمرار في اكثر الرياضات كلفة في العالم. ثم اتجهت الانظار الى مصير الفريق الياباني المنسحب، الى ان ظهر الضوء الاتي من الافق البعيد، عندما قررت هوندا في السادس من مارس الحالي، بيع الفريق الى مديرها التقني السابق روس براون مقابل مبلغ لم يتم الاعلان عنه. قدوم براون العارف بخفايا البطولة وأدق تفاصيلها، أثار ارتياح المعنيين وخفف من حدة الجو العام، خصوصا وانه انقذ مصير 700 موظف في الشركة.
ثانيتان أمام هاميلتون
أبصرت "براون جي بي" النور وحافظت على سائقي هوندا، البرازيلي روبنز باريكيللو والبريطاني جنسون باتون، وانضمت الى ركب الفرق الخاضعة لتجارب مكثفة في الاسبوعين الماضيين. بدت "براون جي بي" في ظهورها الاول في برشلونة في التاسع من الشهر الحالي، ناصعة البياض وعارية من اي شركة راعية وتمكنت سريعا من حجز مكان لها بين سيارات النخبة. بدأت قصة المولودة الجديدة-القديمة، ودخلت سيارة "بي جي بي 001" في التجارب الخاصة، متفوقة على قرينتها هوندا في الموسم الماضي، فتفوقت بفارق ثانية على منافسيها، لا بل بثانيتين على بطل العالم وسائق ماكلارين مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون. رد فعل السائقين حول اداء براون كان مدهشا، فقال بطل العالم السابق الاسباني فرنانو الونسو: "لا نعلم كمية الوقود التي وضعوها في خزاناتهم، لكن حتى بدون وقود في سيارتنا، لا يمكننا اللحاق بهم"، في حين اعتبر الالماني نيكو روزبرغ سائق ويليامس ان براون "أقوى منا بكثير".
وتابع الونسو: "نعلم انهم كانوا يجهزون سيارة 2009 منذ عام 2007، وكانوا يجربونها على سيارة فريق سوبر اغوري الذي كانت ترعاه هوندا". يجاهر البرازيلي روبنز باريكيللو السائق الاكثر خبرة في تاريخ بطولة العالم، ان هوندا "ستكون مفاجأة الموسم"، وهي أثبتت ذلك خلال تجارب "خيريز دي لا فرونتيرا" الاسبانية حيث تقدمت ايضا بفارق نصف ثانية على ابرز منافسيها.