59% من منشآت القطاع الخاص دربت موظفيها على الحاسب    66 مليون شجرة مساهمة القطاع الخاص بمكافحة التصحر    قرب عودة المدارس يشعل الإيجارات    «أبشر» تتصدر المنصات الحكومية في مؤشر نضج التجربة الرقمية    محسن بخيت: نواف رجل المرحلة الحالية للهلال    البلاسيبو.. عندما يتحول الوهم إلى شفاء    هل نقد النقد ترف أم ضرورة؟    5 جوانب أكاديمية ونفسية في التقويم الدراسي    مهاجم ليفربول نونيز يعطي موافقته للهلال    الهلال يتغلّب على بالينغن الأماني بسداسية    زيلينسكي: يبدو أن روسيا أصبحت أكثر ميلا لوقف إطلاق النار    « OpenAI » تبحث بيع كمية من أسهمها    الهلال يمنع من كأس السوبر 2026-2027    وصول قافلة مساعدات سعودية إلى درعا السورية    إقامة بطولة "Six Kings Slam" العالمية للتنس في الرياض أكتوبر المقبل    الأمير فهد بن سلطان يطلع على نتائج القبول بجامعة تبوك.    السعودية والعراق توقعان اتفاقية في مجال مكافحة المخدرات    وزير الدفاع يبحث مع نظيره الأمريكي تطوير الشراكة الإستراتيجية    مصليات متنقلة بواجهات جازان    مثول المتهم بقتل محمد القاسم أمام محكمة كامبريدج    إحباط تهريب (10) كيلوجرامات من مادة الحشيش المخدر في جازان    ارتفاع عدد وفيات سوء التغذية في غزة إلى 193 بينهم 96 طفلاً    نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على الجوهرة العساف    مؤشر سوق الأسهم السعودية يغلق مرتفعًا عند مستوى (10946) نقطة    مركزي جازان ينجح في إزالة ثلاث عقد في الغدة الدرقية الحميدة بالتردد الحراري دون تدخل جراحي    أمير القصيم يفتتح مركز الملك عبدالعزيز للمؤتمرات بجامعة القصيم    الخارجية الفلسطينية تطالب بإجراءات دولية فاعلة لوقف إرهاب الاحتلال والمستوطنين    محافظ تيماء يستقبل مدير عام فرع الرئاسة العامة لهيئة الامر بالمعروف والنهي عن المنكر بمنطقة تبوك    إجراء أول زراعة منظم ضربات قلب لاسلكي في المملكة    اتفاقية تعاون بين الصين و مصر بشأن إدارة مواقع التراث الثقافي العالمي    البريد السعودي ‏يُصدر طابعًا تذكاريًا بمناسبة تكريم أمير منطقة ⁧‫مكة‬⁩ المكرمة ‬⁩تقديرًا لإسهاماته    أمير تبوك يستقبل رئيس هيئة الرقابة ومكافحة الفساد    سيرة من ذاكرة جازان.. إياد أبوشملة حكمي    طهران تتهم واشنطن بنسف المفاوضات النووية    تركيا تبدأ مناقشات نزع سلاح العمال الكردستاني    نوتنجهام ينافس أندية سعودية على نجم اليوفي    والد ضحية حفل محمد رمضان: أموال الدنيا لن تعوضني عن ابني    هيئة التراث ترصد (24) حالة تعدٍ على مواقع وقطع أثرية    معرض «المهمل»    برشلونة يفتح إجراء تأديبياً بحق تيرشتيغن    من تنفيذ تعليمات إلى الفهم والقرارات.. سدايا: الذكاء الاصطناعي التوكيلي يعزز الكفاءة والإنتاجية    تمكين المواطن ورفاهيته بؤرة اهتمام القيادة    بعد 80 عاما من قصفها هيروشيما تدعو العالم للتخلي عن السلاح النووي    «إنسان» تودع 10 ملايين ريالٍ في حسابات المستفيدين    الموارد: نخطط لنموذج مستدام لرعاية كبار السن    سعود بن نايف يشدد على الالتزام بأنظمة المرور    سرد تنموي    صحن المطاف مخصص للطواف    سفير سريلانكا: المملكة تؤدي دوراً كبيراً في تعزيز قيم التسامح    فيصل بن مشعل: المذنب تشهد تطوراً تنموياً وتنوعاً في الفرص الاستثمارية    "الإسلامية" تنفذ برنامجاً تدريبياً للخُطباء في عسير    احذروا الثعابين والعقارب ليلاً في الأماكن المفتوحة    الأخضر تحت 15 عاماً يخسر أمام أميركا    اتحاد المنطاد يشارك في بطولة فرنسا    تقليل ضربات الشمس بين عمال نظافة الأحساء    أمير جازان ونائبه يلتقيان مشايخ وأهالي محافظة هروب    مستشفى د. سليمان فقيه بجدة يحصد اعتماد 14 مركز تميّز طبي من SRC    روائح غريبة تنذر بورم دماغي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شوارعكم.. كسرّت سيارتنا
نشر في البلاد يوم 19 - 01 - 2009

* هل تسمح لي أمانة جدة إن قلت في عبارة مضغوطة لها مدلولاتها وشرحها الطويل إن "شوارعكم.. كسرّت سياراتنا".. وهذا من باب العتاب فقط، وليس من باب رفع دعوى ضد الأمانة التي ربما كان هذا هو أيضاً تفكير الكثيرين غيري من سكان هذه المدينة، التي أظن أنها تزخر بحوالى ثلاثة آلاف شارع، وقد يكون معظمها معطوباً أو به أعطاب، أما نتيجة خلل في اقامة السفلتة أصلاً وهذه نسبتها أقل، بينما النسبة الأعظم هي ما فعلته بنا شركات "أحفر وأدفن" والتي ما زالت تمارس فنون تعذيبنا على طول الخط، من خلال عشوائية اعادتها للسفلتة بطريقة "كيفما اتفق".
* أنا كمثال لكثير من المواطنين أخرج من بيتي في شرقي جدة إلى مكان عملي في حي مشرفة على شارع الصحافة، ولا أجد شارعاً الا وهو يئن ويتوجع من آثار شركات "احفر وأدفن" ما عدا الخط السريع أو طريق الحرمين، والذي لحسن الحظ أنه نجا من اصابع هذه الشركات، ولك أن تتأمل فوهة شارع الصحافة عند تقاطعه مع شارع فلسطين، لترى ما يجعلك بدل الغضب والعجب أن تضحك من أعماق قلبك، على نموذج صغير من نماذج الممارسات العشوائية العجيبة لشركات "احفر وادفن" ثم ارجع احفر وادفن، وهكذا إلى درجة الملل.
* يا أيها الاخوة في امانة جدة ، لقد سمعنا الكثير من ردودكم على هذا اللون من الاشكاليات التي اصابت سياراتنا في مقتل عبر السنوات الماضية عندما كنتم تقولون وتكررون، انكم تتابعون بل وتغرمون الشركات التي لا تعيد الاسفلت إلى وضعه الطبيعي "طيب وأنا إيش استفدت كمواطن عابر للطريق" هل يمكن لهذه الغرامات أن تتحول فوراً إلى سفلتة جديدة للشارع المعطوب؟!! إن كان ذلك سيتم فأن ذلك هو عين الفائدة لي كمواطن، وإلاّ ماذا استفدت أنا وأمثالي من غرامة الشركات.
* الذي أظن انه منطقياً، وربما من خلال تأمله يكون قراراً عاماً ان أي شركة تقوم بحفرية كبيرة في الشارع، فإن عليها أن تعيد سفلتة الشارع بالكامل وليس مكان الحفرية فقط، لأنه من خلال تجارب السنين، ثبت أن اعادة سفلتة مكان الحفرية فقط لم يكن مجدياً، حيث ان الاسفلت الجديد للشركة التي حفرت يكون في وادٍ، وبقية الشارع في وادٍ آخر، حتى إنك تجد السيارات خلال سيرها تتحاشى السفلتة الجديدة، وتلوذ ببقية الاسفلت القديم للشارع - أي شارع.
* أنا الآن اسأل بصراحة.. هل عجزت امانة جدة بكل كوادرها وخبراتها عن ايجاد حل ناجح وعملي لهذه المعضلة، التي طال صبرنا عليها، ولم تتبدل احوالها إلى الأحسن طيلة كل السنوات الماضية، خصوصا ان الشركات وبالذات التي تمارس احفر وادفن في شارع لعدة مرات قد قرأت فيما يبدو امانة جدة، وغراماتها التي ربما تكون رمزية أو غير رمزية "لا نعرفها" وصار كل همها أن تنفذ مشروعها، ثم بعد ذلك تعيد الأسفلت على طريقة "كيفما اتفق" وكان الله سميع الدعاء.
* ما نرجو حقيقة أن تعيد أمانة جدة ترتيب أوراقها ازاء هذه الاشكالية، وبلورة مشروع تنظيم جديد يضمن لي كمواطن حقي المشروع في المرور بسيارتي بانسيابية وراحة في شوارع المدينة التي اسكنها، دون أن أظل "اتنافض" فوق شوارع مهلهة، كسرّت سياراتنا، واتعبت نفسياتنا.. فهل نجد تجاوباً واستجابة؟!!
* أما اخواننا في المجلس البلدي بجدة، فإن الحال أمامهم كما ترى أعينهم، ولنا طموح في أن يمنحوا هذا الموضوع شيئاً من اهتمامهم، خصوصا انهم مثلنا يذهبون ويجيئون فوق الشوارع نفسها، فهل أعجبهم الحال؟! أم ان لهم انتفاضة في هذا الجانب سنراها عما قريب؟!
[email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.