تبدد حلم موظفي شركة سما للطيران بالعودة إلي عملهم سريعاً، بعد أن أكدت الشركة في بيان وزعته اليوم، السبت 28-8-2010، على موظفيها بتسريح غالبيتهم، وطالبتهم باستعادة أجهزة الكمبيوتر والجوالات المحمولة التي منحت لهم في وقت سابق، وحتى بطاقات الدخول للمطارات، كاشفة أن عمليه إعادة تنظيم الشركة سيستغرق وقتاً طويلاً. وسيكون اليوم آخر يوم عمل لغالبية الموظفين. وقدرت مصادر داخل الشركة أن قرار الفصل المفاجئ سيطال أكثر من 850 موظفاً سعودياً، وهو قرار صادف قرب إجازة عيد الفطر، مما سيسبب لهم الكثير من المشاكل، خصوصاً وأن غالبيهم متزوجون. وبذلك أنهت الشركة الراحة المدفوعة التي كانت منحتها لموظفيها بعد أسبوع واحد فقط، إثر فشل مساعيها في الحصول على تمويل إضافي، مما جعلها تعجز عن إعادة تشغيل العمليات بشكل سريع. وأكد مصدر مسؤول داخل سما للطيران صحه قرار الفصل، وقال ل"العربية.نت": "صدر اليوم قرار بالاستغناء عن عدد من الموظفين، لأن إعادة تنظيم الشركة سيأخذ وقتاً طويلاً". وكان الرئيس التنفيذي للشركة بروس آشبي، أعلن في التعميم الذي وزع على موظفي الشركة، أنهم يأسفون لاتخاذهم هذا القرار، لكنهم اضطروا إليه لعجزهم عن الحصول على دعم إضافي. وجاء في نص البيان: "نحن مستمرون في بحث سبل أخرى للحصول على تمويل إضافي، للأسف لم نحرز أي التزام ثابت حيال هذا الجانب، وهذا يعني أننا لن نصبح قادرين على إعادة تشغيل العمليات على وجه السرعة، بدلاً من ذلك نحن أمام إعادة هيكلة التنظيم على المدى الطويل، ولأن استئناف العمليات لن يتم بسرعة يؤسفني بشدة أن أقول إننا أيضاً سوف نضطر إلى خفض مستوى العمالة في الشركة، حيث سيعتبر عمل اليوم 28 أغسطس 2010 آخر يوم عمل لغالبية موظفي الشركة، وسوف نطلب من بعض الموظفين البقاء فترة أطول من أجل المساعدة على إيقاف العمليات وتنظيم الأمور الإدارية، وكذلك مواصلة عملية نقل عملائنا لشركات الطيران الأخرى. ما لم يتم إعلامك خطياً اليوم من قبل الرئيس التنفيذي للشركة أو الرئيس التنفيذي للعمليات بطلب مواصلة العمل لفترة أطول، فسيعتبر اليوم آخر أيام عملك في الشركة". وأكد آشبي أنهم سيصرفون رواتب الموظفين لهذا الشهر بعد أسابيع. وينتظر أن يرفع الموظفون المقالون شكوى إلى وزارة العمل السعودية يتهمون فيها الشركة بمخالفة الأنظمة المعمول داخلياً، والتي تشترط على الشركة الراغبة بالاستغناء عن موظفيها أن تخطرهم قبل شهر من موعد الاستغناء على الأقل. وفي حال رفعهم للشكوى ستحقق الوزارة في الأمر. وأكد مدير العلاقات في وزارة العمل والمتحدث باسمها، حطاب الحطاب، أنهم سيتحركون في حال رفع الشكوى من الموظفين المتضررين. وقال: "النظام المعمول به في السعودية هو أن على الشركة أن تخطر موظفيها بقرار الاستغناء قبل موعده بشهر. وسما للطيران بهذا الشكل خالفت النظام، ولكن نحن لا نعرف إلى الآن خلفية هذا القرار، وربما يكون لها وضعية خاصة كونها تعاني من مشاكل مالية". وشدد الحطاب على أنهم ينتظرون رفع أحد الموظفين لشكوى رسمية كي يشرعوا في التحقيق في الأمر. وقال: "لا تستطيع وزارة العمل التحرك من تلقاء نفسها، لا بد أن يرفع أحد الموظفيتن شكوى رسمية، وعندها سنبدأ في التحقيق في الأمر". وكانت شركة سما للطيران قررت وقف رحلاتها اعتباراً من الثلاثاء الماضي، بسبب الأزمات المالية التي مرت بها الشركة وتعرضها لخسائر كبيرة، وهو ما لم تستطع التعامل معها. عاااااااااااااااااادي طالما أنو الشركات هذي يديرونها أجانب وش يمنعهم من فصل وشطب .. يا زينك يالأمارات ماكو أي شركه إلآ ورئيسها أماراتي أو يخضع لشروط تصب في مصلحة المواطن أولآ . مشكلتنا أنو60 % من الشركات الكبيرة تدار بأيدي أجنبية 100% فكيف المواطن يضمن حقه آآآآآآآآآآآآآآآآآآآآه ثم آآآآآآآآآآآآآآآآه على الميارات المستثمره في الخارج والداخل ولا أستفاد منها المواطن ا وأخيراً أرفع رااااااااسك أنت سعودي الله يعوض عليهم ويفتح لهم باب رزق فالرزق على الله هذا اولا اما ثانيا مدري ليش المسولين يصيحون على القطاع الخاص والتوظيف فيه كيف تبيني اتوظف في القطاع الخاص ولاي ظرف يقولون لي توكل على الله ياجماعة الخير وش تحترون مافي احسن من الطيران الاجنبي افتحو المجال ذكرتوني بهجينية ( وسعو الميدااااااااان جتك الاصايل وسعو الميدان مافي حد يهان بحضرة بومتعب مافي حد يهان 8 7 ((((((وسما للطيران بهذا الشكل خالفت النظام، ولكن نحن لا نعرف إلى الآن خلفية هذا القرار، وربما يكون لها وضعية خاصة كونها تعاني من مشاكل مالية\")))))))). أنتهت القضية بها التصريح مشكلة بعض المسؤلين أنه يجد مخرج للقوي دائماً . الم تضع هذه الشركة مبلغ مالي تأمين ؟ كان الله بعون موظفي القطاع الخاص الذي يغري الموظف بالمرتب والمميزات حتى يقع بين يديهم ثم عندما تخرج نهاية الدوام لا تعرف هل غداً من منسوبيهم أم لا ؟ ولم أسمع بحياتي أن شخص كسب قضية عن طريق وزارة العمل لصالحة ضد شركة ؟ حسبنا الله ونعم الوكيل وين مكتب العمل عن طريقة طرد الموظفين بدون سابق علم نتمناء من وزير العمل الجديد ان يكون حازما في اتخاذ القرارات في مثل هذه الامور حسبناء الله ونعم الوكيل قطع الأعناق ولا قطع الأرزاق السيف الأملح يابومتعب لهذه الشركة التي زادت البطالة صاعين الشركة سيئة الذكر للأسف كانت مثال للتطفل والتشكي من البداية وكان الأولى لهم عمل دراسة جدوى اقتصادية وتحديد أهداف وطنية للمجتمع وليس أهداف رقمية كالاكتتاب. وذلك قبل الدخول في هذا النشاط وأعتقد أن خروجها وإفلاسها قد يكون صحياً في الوقت الحاضر متمنياً أن تمنح الرخص القادمة بعيداً عن المحسوبية وكبار المجتمع (الأسماء الرنانة) عموماً أنا أشك في نية الشركة الحقيقي في التوقف واعتقد أنها وسيلة ضغط مستمرة على الحكومة للمساعدة فقط والأيام قادمة سوف تظهر ذلك فهل ترضخ الحكومة ... أعتقد نعم .. لان العملية تمثيل في تمثيل يوم انكم مو قد الشغل والتوظيف توهقون خلق الله ليه ؟؟؟؟ الحين هي ناقصه بطاله حسبي الله عليكم ونعم الوكيل لا واللي يزيدك غبنه يوم يقولون انه ماعندهم خلفيه عن النظام في السعوديه وماتنصه اللوائح عذر اقبح من ذنب هذي مايبيلها معرفه بس حجج واهيه الله يعوض عليهم بالذات اهل العيال والبيوت المفتوحه ...يارب آآآآه شكل الجاي انحس بس السعودين فصل وغير لالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالا من رأيي أنه لاداعي ان يرفع احد الموظفين شكوى بل يرفع المظفين جميعا اكفهم الى الله ويدعو على المسئولين في وزارة العمل التي اهملتهم وتركتهم وتنصلت مقدما من مسئوليتها كالعاده عندما يكون المواطن طرف مظلوم فهو المخطي اولا واخيرا بنظر دوائرنا الحكوميه لاجدوى ابدا لكن لو كانوا اجانب لتحركت سفاراتهم واخذت حقهم دبل مع حبة الخشم والرجل لكن وش نقول مشكلتنا اننا سعوديين اجل تبي ترفعون لوزارة العمل مت يا....................... لين يجيك الربيع من يوم ما فتحت هالشركه وانا اشوفه من حفره لدحديره امورهم حوسه بعكس الشركة الثانية احس انهم ماشين على خطوات ثابته بسم الله وبه استعين وعليه اتوكل هو حسبي ونعم الوكيل الموضوع برمته لم يكن مستغربا وعجز سما للطيران من مواصلة الخدمة هو نتاج للضروف والضغوط والتعجيز التي تمر فيه الشركة منذ اتطلاق خدماتها في السعودية تمثلت في الاجراءات المشددة التي وضعت في طريقها من ارتفاع ايجار المواقف وارتفاع قيمة الكيروسين مقارنة مع الناقل الوطني واعتقد في وقت ليس بالبعيد ستعلن ايضا الناقل الثالث ناس للطيران انسحابه اذا لم يتغير نظام هيئه الطيران المدني التعسفي ضد الاستثمار الاجنبي وحتى في الاونة الاخيرة ضد المواطن فاصلة حتى الفواصل ضاعت يبعدي ياالمؤضفين الله يكون باالعون حشرات ليس أكثر ... منهوله الشركة أصلاً ........... قرار خاطئي ولايمكن قبولة من يحمي هؤلاء الموظفين مكتب العمل أم من أسأل الله أن يكون بعون هؤلاء الموظفين الذين ليس لهم قوة ولاناصر الا الله سبحانة وتعالا وأن ينصرهم على من قطع مصدر رزقهم الامر عادي جداً جداً شخص عنده موظفين مايبيهم يفصلهم انتم تدرون من يملك سما !! افاااااااااااااااااااا واحنا اللي استبشرنا خير في منافسة واحتكار طيران سلطان وعياله (الخطوط السعوديه) لاكن شكله ماحد يقدر يحط راسه بروسهم أهلاً بالجميع .. ( وكان الرئيس التنفيذي للشركة بروس آشبي، أعلن في التعميم الذي وزع على موظفي الشركة، أنهم يأسفون لاتخاذهم هذا القرار، لكنهم اضطروا إليه لعجزهم عن الحصول على دعم إضافي. ) هذي من المهازل القادمة والمتسارعة !!! تصور اليوم بعمل وتخطط وش ترتيباتك ومشترياتك وإلتزاماتك بكرا .. ويجي بكرا وتحصل على مكتبك أو مكان عملك ورقة بالإستغناء عن خدماتك وترى أسفين فوق المهزلة !! عاد شف الباب الله يهينك أكثر وأكثر !! ( وبروس أشبي ) متربع عيني عينك وبكل ............ والله ما أدري وش أسمية !! المفروض هو أول من يفصل وأخر من يفصل البواب والفراش لإنهم أخر المسؤولين عن القرارات .. صح ولا مو صح ؟؟؟ يا ناس الوضع الأن مخيف والمستقبل بالنسبة للجنسين كارثي وللوطن بأكمله والحلول يجب أن تكون جذرية لا رحمة بها ضد المسؤول التافه الغير مسؤول والمتنفذ وهوامير الصحراء والمتسترين .. وزارة الداخلية يجب أن تعمل يد بيد مع وزارة العمل وبقوة وبشكل لا تراخي فيه وصدقوني لن يتضرر إلا منهم ضد الوطن والمواطن والوطن والمواطن هو المستفيد الأكبر .. الوضع خطيييييييييييير .. هل سنعي قبل فوات الأوان .. أشك في ذلك . تحياتي .. الشركة مملوكة لبندر بن خالد الفيصل و لا تتوقعون أن طوال العمر يدخلون في مشروع و يخسرون ! لكن هناك خطة و العلم عند الله كالتالي: أولا: الشركة سوف تسرح الموظفين السعوديين من باب تخفيض التكاليف ( كما يقولون) ثانيا: سوف تعود الشركة من جديد للعمل بعد أن سرحت الموظفين و رتبت أوضاعها من الداخل و لكن بعد فترة حتى تنتهي الشوشرة الاعلامية ثالثا: سوف يستبدل السعوديون بآخرين أجانب أقل تكلفة حيث أن راتب مستشار لبناني سوف يكون فوق 60 ألف ريال و هو أقل بكثير من راتب السعودي الذي لا يتعدى 5 ألاف ريال ؟؟!! و لا ننسى أن نضيف بعض العمالة البنغالية و الفيليبنية من باب دعم الحوار مع الآخر داخل ربوع الوطن و تأكيد شعار مملكة الانسانية التي يغتني فيها الأجنبي قبل السعودي رابعا: رحم الله الملك فهد بن عبد العزيز و شكرا,,, وين تدخل الدوله في تسريحهم والله لو الشركه بلبنان او المغرب كان تشوف الملايين طايره لهم ماقول الا ارفع راسك انت ضرووووطي الحل موجود في ملايين ياسر القحطاني ومحمد نور............ ولا تقولون الديرة تسدد ديون خارجية بل قولوا الفساااااااااااد وعدم حبكم للمواطن طيب يا اخوان والقروض التي التزم بها الموظفون المفصولين والاجارات والصرف علي الابناء يفترض علي وزارة الشئون الاجتماعية صرف 2500 ريال شهريا لهؤلاء الاشخاص ودفع اجارات منازلهم حتي يوجد لهم وظائف ولا ارسلوا اميل الي مستشفي الصحة النفسية يولم 850 ملف مستجد اللهم ياحي ياقيوم يابديع السماوات والاض اجعل لهؤلاء الاخوة في هذا الشهر الكريم من كل هم فرج ومن كل ضيق مخرجا والله مشكلة يسرحون الموظفين قضية خطيرة اتمنى من الاعلام أن يهتم بها مثل ما اهتم بمنع بيع النساء في الكاشيرات في أسواق بندة !! م اني اشك ان يهتم بهابعض الاعلام المحسوب على وطنيتنا السلام عليكم كنت مراهن على فشلها من اول شي مو تحت مضلة الخطوطالسعودية او تابع لها سوف يفشل نصيحتي ان تندمج الشركة مع الخطوط وتكون شركة واحدة وتسد العجز في الطيران السعودي ويرجع الموظفين ويعملون مع الخطوط السعودية افضل واضمن والله الموافق كان الله بعون الموظفين لا حول ولا قوة الا بالله العظيم ......... الله يرزقهم افضل من عملهم عاجلا غير اجل ويهون عليهم مصيبتهم يارب ياكريم تتقدم شركة أجنبية وتشتري طيران سما والله لتروح فيها الخطوط السعودية بصراحة لابد من فتح المجال للخطوط الأجنبيه لدخول لسوق السعودي أندونيسيا دوله افقر منا وفيها أكثر من 9 شركات طيران غير القطارات الي تصل بين أغلب المدن والجزر الأندونيسية ماليزيا 7 شركات طيران موجودة هناك يه روح بعيد وعندنا الإمارات شوف كم شركة عندها ولا اي شركات موجودة أخس شكرة افضل من الخطوط السعودية وناس مجتمعة مع بعض ياناس ارحمونا قبل الإجازة 5 شهور مافيه حجز حشا و الله صراحه موظفي سما للطيران كانو متغطرسين كل واحد يتكلم من طرف خشمه و استهزاء بالركاب و غير ذلك من عدم المساعده و التذمر من الركاب اتذكم احدهم في مطار اللملك خالد يصرخ في الركات المتأخرين طيارينا من اوربا و ليس مثلكم ملتزمين في المواعيد .... صراحه نا ماني زعلان لفشل هذه الخطوط والله مدري وش فينا يالسعوديين ؟ من مصيبه إلى مصيبة ولا تقل فيها دولة ولا ملك ونائب !!!! الكل يصدر قرارات من عنده والكل يسوي اللي يبيه ولا أهتمام ولا هم يحزنون ؟! لله المشتكى . حسبي الله ونعم الوكيل حسبي الله ونعم الوكيل حسبي الله ونعم الوكيل حسبي الله ونعم الوكيل حسبي الله ونعم الوكيل حسبي الله ونعم الوكيل حسبي الله ونعم الوكيل الظاهر أن حمى الافلاس والخسائر راح تحصد الكثير من ابناء هالوطن (((المعطاء))) شركة الاتصالات أخذت الان بتسريح موظفيها بس بطريقة غير مباشر . . حيث تقوم الشركة في الوقت الراهن بتحويل ما يقارب من 3000 موظف لشركات تعرف بالمقاول وجميعها شركات اجنبية بحته ، يعني بصريح العبارة وعلى قولت أهلنا ((تبي تعصرك عصر)) نهايك عن كيفية التعامل لهذه الشركات .. الأدهى والأمر أن من بين هالشركات شركة صينية عرفت (( بالقعططه )) والذكي يفهم . طبعا الرزق من عند الله لكن فقط تخيل أنك أحد هؤلاء الموظفين , ماهو شعورك لتعرف حجم الكارثة بسبب الفوضى التي ضربت كل شئ فرجك ياكريم 0 اعتقد ان الشركة قد درست هذة الحركة جيداً .. وتذكرني بموقف هيئة الإتصالات السعودية والبلاك بيري .. واعتقد ان هناك ترتيبات للخروج بنصيب الأسد فأما بيع الشركة للخطوط السعودية وأما ان تتدخل الدولة وتنقذ الموقف بقرض مالي كبير جداً .. المتضرر الوحيد هو الموظفين السعوديين وأما البقية فسيعودون للعمل بثياب اخرى .. كيف تفلس واحنا عندنا ضغوط بالحجوزات ، ويالله واسطه علشان تحصل حجز . ألا إذا كان ما يبغون السعودي ويبغون يوظفون أجنبي فهذا كلام ثاني. مادري ؟ وش أخبار (ناس) بعد. يخلف الله ترزق ياطوني وياجورج نسينا موظفين مؤسسة الراجحي المصرفية لما اندمجت مع المصارف وكونو بنك البلاد كل موظفينها بالشارع والى الان قضيتهم لها سنوات ماصارلها حل سلملي على الطرماي .
