قدرت الخطوط الجوية السعودية عدد الاتصالات التي ترد إلى إدارة الحجز المركزي الموحد ولا يمكن الرد عليها بنحو 900 ألف اتصال يوميا. وأطلع مدير عام الحجز الموحد محمد جان الصحافيين أمس على تفصيل إحصائي للمكالمات الهاتفية في شهر يونيو (حزيران) الماضي، مبينا أن شركة الاتصالات سجلت 1,2 مليون محاولة اتصال يوميا، تستقبل الإدارة منها 61 ألف مكالمة بحسب إمكاناتها، فيما يتحول 900 ألف اتصال عبر خدمة «مشغول». وأوضح جان أن الحجز المركزي سيدشن نهاية أغسطس الجاري توسعة جديدة من شأنها رفع طاقة الإدارة إلى 200 ألف مكالمة، إضافة إلى مركز متخصص لعملاء التميز برقم خاص لخدمة أربعة آلاف عميل. وبحسب جان، يعمل في إدارة الحجز المركزي 270 موظفا مدعومين بخدمة الرد الآلي التفاعلي على مدار اليوم، إضافة إلى خط هاتفي مخصص لإلغاء الحجوزات لم يحقق سوى 10 في المائة من المستهدف لهذه الخدمة. تتجه الخطوط السعودية إلى توسعة المقسمات الهاتفية للحجز المركزي في نهاية شهر أغسطس الجاري لتستوعب مائتي ألف مكالمة يوميا، بدلا من 61 ألف مكالمة حاليا. وقال مدير عام الحجز الموحد في الخطوط السعودية محمد جان، أثناء جولة ميدانية لمحرري الصحف في مقر الحجز في جدة أمس، إنه بعد العيد سيتم تدشين مركز متخصص لعملاء التميز، بالتنسيق مع الهاتف السعودي، حيث سيخصص لهم رقم خاص يخدم أربعمائة ألف عميل ويصل العدد إلى ميلون عميل. وتلافيا لمشكلة تعدد الحجوزات وعدم إلغاء الحجوزات من قبل العملاء في حال عدم الرغبة في السفر أو في حال تأجيل السفر، قال جان إنه سيتم عمل إجراءات لتحديد موعد لشراء التذاكر خلال 72 ساعة من موعد الحجز بدلا من ربطها بموعد الإقلاع. وتمثل إدارة الحجز الموحد بمراكزها الداخلية الأربعة في الرياض، جدة، المدينةالمنورة، والدمام ومركزها الدولي في عمان في الأردن، نواة أساسية لعلاقة العملاء بالخطوط السعودية، حيث تستقبل مكالمات العملاء من أنحاء المملكة وخارجها والرد على استفساراتهم، وتنفيذ حجوزاتهم ومتابعتها وإبلاغهم بأي تطورات من خلال أقسام متابعة الرحلات في مراكز الحجز الموحد، كما تمت إضافة خدمة جديدة تقدمها مراكز الحجز بعد تطبيق السعودية للنظام الجديد (أميدوس)، حيث أصبح موظف الحجز يبيع التذاكر الدولية والداخلية من خلال خدمة سداد. وأوضح لعكاظ إنه تم إعداد خطة مقننة لإجازات الموظفين، تضمن توفر العدد الكافي من الموظفين في مراكز الحجز لخدمة عملائنا من الساعة الثامنة صباحا وحتى الثانية عشرة من منتصف الليل على مدار الأسبوع. ومنذ مطلع العام الجاري 2010م وحتى نهاية شهر يونيو استقبلت مراكز الحجز سبعة ملايين مكالمة على رقمها الموحد 920022222، تم الرد على أكثر من خمسة ملايين مكالمة. قبل شوي ادق عليهم مايمسك يامشغول او الشبكه مشغوله او يرد الرد الالي واخر شي يقفل قبل ماااكلم الموظف قسم شي يرفع الضغط بعدين ودي اعرف ليه تم الغاء شراء التذاكر من مكاتب السفر والسياحه الا لازم اطق مشوار للمكتب الخطوط وامسك سرا لا وبعد يزودون عليك 15 ريال حق قص التذكره ,الله يرزقنا بشركه منافسه صح موب ناس وسما وجودها مثل عدمها( ) ( ) أي خطوط ياعمي جميع دول العالم تحسن عندهم النقل الجوي ألا حنا أتمنا يوم أسمع فية 10 شركات خطوط في السعودية الحديث عن الخطوط السعودية يوجع القلب مدري هل هذه فرحة لهم بأن عدد المكالمات اليت لا يردوا عليها 900 الف مكالمة يا فرحتك يا شيخ بهذا العدد يمكن تحصل من وراه ترقيه المفروض ان الخطوط السعودية تكون من افضل شركات العالم بالخدمات التي تقدم للمسافرين مهو العكس الدول الاخرى وهي فقيرة تهتم بشركات الطيران لذا نجدها افضل الخطوط السعودية والسبب الادارة الفاشلة الدولة لم تقصر عليكم بشي وانتم ما تدروا وش تسووا ماغير النصب على الناس والغاء حجوزات لناس محتاجة مثل مراجعه المستشفيات ةاعطائها لناس ليس عندهم الا السياحة والسبب الواسطة قال فرحان بالعدد قال حمدان الحربي والله انك تحلم وهذا حلم ابليس بالجنه ؟؟؟ قال ايش قال عشرة خطوط تراك انت عايش بالسعوديه ياحبيبي وافهم يافهيم !!!! اقول يامسولين الخطوط بلا تلاعب حسبنا الله ونعم الوكيل الله يرزقنا بغيركم اذكر كنا في رحلة الى جده وكان والدي يريد ان يسأل احد موظفي الخطوط عند الموعد الجديد لرحلتنا لانهم غيروا الموعد بدون اي يعلمنا احد بشئ فماكان من رد احد فرسان السعودية الا ان عبس في وجه ابي وقال بنبرحه حاده بعدين نعلمك!!! خطوطنا في سباق محموم نحو الاسوء بسبب مثل هذا الفارس ذو الكرش الكبير والعقل الصغيررر لماذا لا يتم الاستعانة بكوادر اجنبية متخصصة للادارة العليا بالخطوط السعودية ولفترة محدد حيث تقوم نفس الشركة الاجنبية بتدريب كوادر سعدوية جديدة بعيدا عن المستنقع الحالي حسبي الله ونعم الوكيل حسبي الله ونعم الوكيل الى متى وحنا ماكلين تبن مع الخطوط السعودية لا حجز ولا طيارات ولا موظفين ولا خدمات زي الناس والحين ذا يقول 900 الف مكالمة نطنش في اليوم - يا فرحة الدولة فيكم افتحوا المجال للمنافسة ما يصير ذا الخطوط تلعب في اهلنا والله حرام السكوت عن المصايب اللي صايرة في الخطوط وهي وقفت على الحجز .كل الجهاز عطلان ونحن ندعو الله ان يقيض لنا احد المخلصين يحول هيئة الطيران المدني الى هيئة تتبع المل مباشرة. وما زال مسلسل الهياط مستمر يالخطووووووووووووط اتمنى النشر طيب اش فايدة توسيع استقبال الاتصال من الحجز المركزي اذا ما فيه امكانيه للرحلات ؟ او مجرد المساهمه في تضخم ارياح شركات الاتصالات ؟؟ رحم الله ايام ( أحمد مطر ) كانت ايام ذهبيه للسعوديه الرد الآلي طفشنا ويجلس يخربط ويحسب علينا فاتوره ويقول جميع العاملين مشغوولون الان ثم يرن رنتين ويعيد الخرابيط تجلس ثلث ساعة الى نص ساعة ثم يقطع وان كان حظك زين يردون عليك الرقم مبالغ فيه جدا جدا.. ولكن يبدو ان الشركة تريد ان تجلع لها مخرج .. يابن الحلال السفر بالخطوط السعودية من الظلم لنفس وللانسانية .. الله يرضى على اندونيسيا اللى فيها 20 شركه واذا نويت تسافر على اي مكان و في اي وقت تتوجه عالمطار و تحجز بالسعر اللى يعجبك وعلى اي خطوط واذا تبغا تدلع تجيك التذكره عالبيت..... الله يعينكم على خطوطكم اول مدير يعترف بالفشل والعجز المفروض انة يكرم على هالتصريح إلا ورا ماتحطون لكم رقم مثل المسايقات 700 واللي ينتظر يدفع لكم فلوس فكرو فيها ترا مشروع ربحي لكم والخدمة خلوها زي ماهي الله لايوفقك ياهذا ان نكبت هذا الجهاز من يوم مااستلمتاه حسبنا الله عليك ونعم الوكيل الله يكفينا فيك ان شاء الله عاجلا غير اجل يارب اللهم امين وتمثل إدارة الحجز الموحد بمراكزها الداخلية الأربعة في الرياض، جدة، المدينةالمنورة، والدمام ومركزها الدولي في عمان في الأردن، نواة أساسية لعلاقة العملاء بالخطوط السعودية، حيث تستقبل مكالمات العملاء من أنحاء المملكة وخارجها والرد على استفساراتهم، ودي اعرف وش دخل الاردن فينا ؟؟؟ يقاسمونا رزقنا في كل شي ؟؟؟ موكفاية ال70000 وحدة سكنية؟؟؟ اسمع يا جان تردون علي 61000 الف مكالمة يعني بعد انظام الجديد عندكم زياده 15 ريال علي قيمة التذكره الي يكلمك ويحجز ياعني 15 ريال ضرب 61000 يساوي915000 ريال في اليوم وفي الشهر نقول 915000 ضرب 30 يساوي 27450000 وشوف في السنة كم يطلع ومع ذلك اكبر تخلف وعدم اهتمام الخطوط السعودية وياقلب لا تحزن ما يردون على المكالمات لأنهم وخلال ثمان ساعات دوامهم يأدون الصلاة ياناس ياهو ماقدرتو على الحمار رجعتو على البردعه هههههههههههه لا والله فلحتوا آآآآه من يفكنا من هالخطوط الفااشلة ومديرها اللي اقل مايقال عنه انه فااااشل
