أمير حائل يرأس اجتماع لجنة السلامة المرورية    استعراض تقرير الميزة التنافسية أمام أمير الشمالية    توصيات شورية لإنشاء المرادم الهندسية لحماية البيئة    خسائر بقيمة 1.6 مليار يورو في إسبانيا بسبب انقطاع الكهرباء    165 عقدا صناعيا واستثماريا بصناعيتي الأحساء    250% تفاوتا في أسعار الإيجارات بجازان    أمانة القصيم تحقق التميز في كفاءة الطاقة لثلاثة أعوام متتالية    أول تعليق من رونالدو بعد ضياع الحلم الآسيوي    برشلونة وإنتر ميلان يتعادلان 3/3 في مباراة مثيرة    سعود بن بندر يطلع على المبادرات الإصلاحية والتأهيلية لنزلاء السجون    أضواء بنت فهد: «جمعية خيرات» رائدة في العمل الخيري    جمعية الزهايمر تستقبل خبيرة أممية لبحث جودة الحياة لكبار السن    فيصل بن مشعل: اللغة العربية مصدر للفخر والاعتزاز    المتحدث الأمني للداخلية: الإعلام الرقمي يعزز الوعي المجتمعي    العلا تستقبل 286 ألف سائح خلال عام    جامعة الملك سعود تسجل براءة اختراع طبية عالمية    مؤتمر عالمي لأمراض الدم ينطلق في القطيف    اعتماد برنامج طب الأمراض المعدية للكبار بتجمع القصيم الصحي    قطاع ومستشفى محايل يُفعّل مبادرة "إمش 30"    الأمير سعود بن نهار يستقبل الرئيس التنفيذي للمركز الوطني للأرصاد    محافظ سراة عبيدة يرعى حفل تكريم الطلاب والطالبات المتفوقين    أمير تبوك يترأس اجتماع لجنة الحج بالمنطقة    خسارة يانصر    أمير جازان يستقبل القنصل العام لجمهورية إثيوبيا بجدة    واشنطن تبرر الحصار الإسرائيلي وتغض الطرف عن انهيار غزة    أوكرانيا وأمريكا تقتربان من اتفاقية إستراتيجية للمعادن    حينما يكون حاضرنا هو المستقبل في ضوء إنجازات رؤية 2030    جاهزية خطة إرشاد حافلات حجاج الخارج    الرئيس اللبناني يؤكد سيطرة الجيش على معظم جنوب لبنان و«تنظيفه»    المملكة: نرحب بتوقيع إعلان المبادئ بين حكومتي الكونغو ورواندا    المتحدث الأمني بوزارة الداخلية يؤكد دور الإعلام الرقمي في تعزيز الوعي والتوعية الأمنية    وزير الخارجية يستقبل نظيره الأردني ويستعرضان العلاقات وسبل تنميتها    ميرينو: سنفوز على باريس سان جيرمان في ملعبه    بمشاركة أكثر من 46 متسابقاً ومتسابقة .. ختام بطولة المملكة للتجديف الساحلي الشاطئي السريع    وزير الخارجية يستقبل نائب رئيس الوزراء وزير خارجية الأردن    رسمياً نادي نيوم بطلًا لدوري يلو    "مبادرة طريق مكة" تنطلق رحلتها الأولى من كراتشي    أمانة الشرقية تطلق أنشطة وبرامج لدعم مبادرة "السعودية الخضراء"    تدشين الهوية الجديدة لعيادة الأطفال لذوي الاحتياجات الخاصة وأطفال التوحد بجامعة الإمام عبد الرحمن    آل جابر يزور ويشيد بجهود جمعيه "سلام"    العمليات العقلية    هند الخطابي ورؤى الريمي.. إنجاز علمي لافت    ترامب وهارفارد والحرية الأكاديمية    "الشورى" يطالب "التلفزيون" بتطوير المحتوى    نائب أمير مكة يطلع على التقرير السنوي لمحافظة الطائف    في ذهاب نصف نهائي دوري أبطال أوروبا.. إنتر المتراجع ضيفًا على برشلونة المتوهج    خلال لقائه مع أعضاء مجلس اللوردات.. الربيعة: السعودية قدمت 134 مليار دولار مساعدات ل 172 دولة حول العالم    هجوم على الفاشر ومجزرة في أم درمان وضربات للبنية التحتية.. الجيش السوداني يُحبط خطة شاملة لميليشيا الدعم السريع    هيكل ودليل تنظيمي محدّث لوزارة الاستثمار.. مجلس الوزراء: الموافقة على تعديل نظام رسوم الأراضي البيضاء    حوار في ممرات الجامعة    "هيئة العناية بالحرمين": (243) بابًا للمسجد الحرام منها (5) أبواب رئيسة    مسؤولو الجامعة الإسلامية بالمالديف: المملكة قدمت نموذجاً راسخاً في دعم التعليم والدعوة    محمد بن ناصر يزف 8705 خريجين في جامعة جازان    إيلون ماسك يقلق الأطباء بتفوق الروبوتات    أسباب الشعور بالرمل في العين    نائب أمير منطقة مكة يستقبل محافظ الطائف ويطلع على عددًا من التقارير    تنوع جغرافي وفرص بيئية واعدة    أمير منطقة جازان يرعى حفل تخريج الدفعة ال20 من طلبة جامعة جازان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



قطار جديد في الجهة الشمالية يربط المشاعر بتوسعة الحرم
نشر في الرأي يوم 13 - 11 - 2011

قال وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية المشرف العام على الإدارة المركزية للمشروعات التطويرية في المشاعر المقدسة الدكتور حبيب زين العابدين عن الانتهاء من دراسة لقطار جديد في المشاعر المقدسة يربط عرفات بمزدلفة بمنى بالتوسعة الجديدة للحرم المكي الشريف ويقع في الناحية الشمالية من مشعر منى، مبينا أن قيمة القطار نفس قيمة القطار الذي يقع في الناحية الجنوبية ويبلغ تقريبا ستة مليارات وستمائة مليون ريال، بينما تبلغ سعته نصف مليون راكب، موضحا أنهم بانتظار إعطائهم الضوء اأخضر للبدء فيه مباشرة.
وأفاد أن مدة المشروع ستكون نفس مدة مشروع قطار المشاعر من سنتين إلى ثلاث سنوات تقريبا، وأشار زين العابدين إلى أن دراسات قطار المشاعر شملت ثلاثة خطوط الأولى من الناحية الجنوبية والثاني من الناحية الشمالية والثالث من الناحية الوسطى لمشعر منى، مؤكدا أن الخط الثالث لايزال تحت الدراسة.
وأبان وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية أنهم بصدد تنفيذ مشروع جديد لحج العام المقبل يتمثل في بناء 36 ألف دورة مياة في جميع المشاعر المقدسة بقيمة 600 مليون ريال ستتم الاستفادة من 50 في المائة منها في حج العام المقبل في المرحلة الأولى. لافتا إلى مشروع جديد سيتم تنفيذه للعام المقبل يربط منطقة الشعبين بجسر الجمرات وتبلغ تكلفته 400 مليون ريال، مبينا أنهم بانتظار موافقة هيئة مكة للبدء فيه في أول السنة.
ونفى زين العابدين وجود أية ملاحظات على جسر الجمرات، مبينا أن هناك ورش عمل لدراسة الملاحظات حول قطار الشاعر ستكون في شهر محرم المقبل لتلافيها.
وشدد زين العابدين على أن جسر الجمرات لم يقلص من عدد مخميات منى، معللا حديثه بأن نصف جسر الجمرات خارج المشعر، ونفس الكلام ينطبق على قطار المشاعر الذي رفع فوق أعمدة وساهم في تخفيف الضغط على شوارع منى. مؤكدا حرصهم على النهوض بمشاريع تفيد الحاج والمعتمر وتساهم في تخفيف الضغط على المشاعر المقدسة.
من جهته، أبان مدير مشروع قطار المشاعر تعاقدهم مع شركة ألمانية أجرت استطلاعا حول أداء القطار هذا العام ودراسة أبرز الملاحظات والثغرات الموجودة في قطار المشاعر ومواجهة جميع الجهات الحكومية كالجهات الأمنية والدفاع المدني والهلال الأحمر ووزارة الحج ومؤسسات الطوافة وأمانة العاصمة بهذه الملاحظات والسلبيات في ورش عمل في شهر محرم المقبل لتلافيها، مؤكدا على أنهم يحرصون على عقد هذه الورش بشكل سنوي بعد موسم الحج لتقييم أداء القطار.
ونفى أبو طربوش وجود قصور في عمل القطار هذا العام قائلا «القطار لم يتعرض لأي عطل ورحلاته كلها مبرمجة ولم تتأخر أبدا».
لكن أبو طربوش اعترف في الوقت نفسه باستخدام بعض الحجاج لقطار المشاعر دون أن يكون معهم أساور، مرجعا ذلك للازدحام الكبير على مداخل القطار مما ساهم في اندساس البعض بين الحجاج المصرح لهم، مبينا أن هذه من الملاحظات التي ستؤخذ بعين الاعتبار.
وأعلن أبو طربوش عن إيجاد آلية جديدة تمنع الحجاج غير النظاميين من استخدام قطار المشاعر، مشيرا إلى أن الحشود الضخمة ساهمت بمرور بعض الحجاج الذين لا يملكون حق استخدام القطار.
وأعلن مدير قطار المشاعر عن قيام قطار المشاعر ب1458 رحلة نقلت من خلالها ثلاثة ملايين ونصف مليون حاج، مبينا للحاج أن يستخدم القطار تسع مرات في رحلة الحج.
ولفت أبو طربوش إلى أنه سبق ودرس ثلاثة خطوط لقطار المشاعر خط جنوبي وهو المستخدم الآن، وأرجع سبب بدئهم بالخط الجنوبي لسهولة استخدامه من قبل حجاج الداخل ودول مجلس التعاون والذين كانت مخيماتهم في الجهة الجنوبية لمشعر منى.
وعن الجديد في الخط الجنوبي لقطار المشاعر قال مدير قطار المشاعر «سيتم إضافة خدمات إضافية كإكمال دورات المياة في محطات القطار ومشارب المياه وتحسين المناطق المحيطة بالقطار ورصفها.
وعد أبو طربوش قطار المشاعر هو الأرخص على مستوى العالم نظرا للميزات والمواصفات التي يحملها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.