فريق نادي ضباط قوى الأمن بالرياض يحقق المركز الثاني في بطولة العالم للراليات الصحرواية لفئة "تي 2"

حقق فريق نادي ضباط قوى الأمن بالرياض إنجازا سعوديا عربيا بقيادة بطل الراليات إبراهيم المهنا مع ختام منافسات رالي الفراعنة الدولي 2010 م اليوم.
وقد تمكن المهنا من احتلال مركز الوصيف في بطولة العالم للراليات الصحراوية لفئة "تي 2" وهو ما يعد النتيجة الأبرز للإتحاد العربي السعودي للسيارات والدراجات النارية منذ نشأته وحتى الآن باعتلاء أحد أبطاله مركز الوصافة.
كما استطاع فريق إيسوزو باخشب بفضل سائقه سامي الشمري ومساعده عبدالله الشمري احتلال المركز الثاني في ترتيب المجموعة "تي 2" والتاسع في الترتيب العام للرالي وحقق إبراهيم المهنا صدارة المجموعة "تي 2" للسيارات العاملة بمحركات بنزين والثالث في ترتيب المجموعة والحادي عشر في الترتيب العام وهو ما ضمن له مركز الوصيف في ترتيب بطولة العالم.
وجاء فريق رحالة المصري في المركز السابع للترتيب العام والمركز الأول للفرق العربية عن طريق سائقه هاني عمر ومساعده أكرم الشريف على متن باغي كوتل وهو ما أهله لتصدر بطولة مصر للراليات بهذه النتيجة الكبيرة مع وصول خمس سيارات مصرية لخط النهاية واحتل أحمد الشامي ومساعده بول راوند على متن رالي رايد ديزيرت واريور المركز العاشر في الترتيب العام والثاني ضمن مجموعة الديزل لفئة " تي 1" ، وحل أدهم مصطفى ومساعده إسماعيل سويلم على متن دودج رام في المركز الثاني عشر وكريم الزناتي ومساعده هاني مدبولي على متن رايد ديزيرت واريور في المركز الرابع عشر ووصل طارق العريان ومساعده محمد علي على متن باغي توكيه تندفع بعجلتين في المركز الثامن عشر للترتيب العام والرابع للسيارات المندفعة بعجلتين فيما حل محمد جبر ومساعده شريف العالم على متن كيا سورنتو في المركز التاسع عشر للترتيب العام.
وفي الدراجات النارية استطاع الإماراتي عاطف الزرعوني احتلال المركز الخامس ضمن ترتيب فئة الكواد مكرراً النتيجة التي كان قد حققها في بداية هذا العام برالي أبو ظبي الصحراوي فيما نجح الألماني تيم ترنكر الذي يشارك باسم الإمارات في تحقيق اللقب العالمي لفئة الإنتاج التجاري باحتلاله المركز الثاني لترتيب مجموعته والسادس في الترتيب العام وهي ثاني أفضل نتيجة له بعد رالي أبو ظبي الصحراوي وهو أول لقب عالمي للألماني الذي بدأ مسيرته في رياضة الدراجات النارية في رالي الفراعنة عام 1993.
وكان الفرنسي جان لوي شليسر مع مساعده آرنو ديبرون على متن باغي شليسر أوريجينال قد نجح في الفوز بلقب الرالي على الرغم من تعرضه لحادث انقلاب بعد 15 كيلومترا فقط من بداية المرحلة الخاصة الأخيرة لكنه نجح في الوصول لخط النهاية بعد تحطم جزء كبير من جسم سيارته وتمكن الإيطالي ماورزيو تراليو من الفوز بالمرحلة وهي ثالث مرحلة يفوز فيها الإيطالي مع مساعده البلجيكي فابيان لوركان على متن نيسان باثفايندر إلا أنه لم يستطع التغلب على شليسر الذي خسر ساعة كاملة بسبب الحادث ولم تقتصر خسائر شليسر عند هذا الحد بل امتدت لبطولة العالم لفئة السيارات المندفعة بعجلتين لصالح منافسه ومواطنه إريك فيغورو الذي نجح في إنهاء الرالي في الثاني لترتيب مجموعته ليخطف اللقب من شليسر بفارق نقطة واحدة ، فيما حل الياباني يون ميتسوهاشي ومساعده آلان غوهينيك على متن تويوتا لاندكروزر في المركز الثالث للترتيب العام والأول للمجموعة "تي 2" والأول لمجموعة الديزل أيضاً ، بينما تصدر الفرنسي جيروم بليشيه ومساعدته السويسرية أوغيني دوكريه ترتيب كأس باولر باحتلال المركز الرابع متفوقاً على الإيطاليان روبرتو نيكولا تونيتي واللذان تعطلت سيارتهما مع الوصول لخط النهاية .
وفي الدراجات النارية لم يتغير الترتيب عن المرحلة السابقة حيث استطاع الإسباني مارك كوما من تسجيل الفوز أمام التشيلي فرانشيسكو لوبيث والذي تصدر فئة الدراجات النارية المجهزة بمحركات سعة 450 سم3 وحل البرتغالي إلدر رودريجيث ثالثاً على متن ياماها تلاه البولنديان ياكوب بريغونسكي وياسيك تشاخور في المركزين الرابع والخامس فيما فاز بطل رالي داكار الأرجنتيني ماركوس باترونيللي بفئة الكواد وحل في المركز الرابع عشر للترتيب العام.
//يتبع//