المنتدى الدولي للتنافسية / بدء جلسات

بدأت اليوم أولى جلسات النقاش في منتدى التنافسية الدولي في دورته الثالثة الذي تنظمه الهيئة العامة للاستثمار في فندق فور سيزونز بالرياض بحضور 1600 شخصية عالمية سياسية واقتصادية ورؤساء لشركات عالمية ورجال أعمال من المملكة وخارجها.
وحمل رئيس شركة نيسان موتورز المحدودة كارلوس غصن في كلمة له بأولى جلسات المنتدى الأزمة المالية العالمية والنظام المصرفي المنهار المسؤولية في انخفاض الطلب على صناعة السيارات، مشيراً إلى أن ثلثي بيع السيارات في شركته يتم عن طريق عمليات التمويل المصرفية.
وبين أن التراجع في الإنتاج كان بنسب مختلفة ففي اليابان كانت النسبة 20 في المئة ، وفي الولايات المتحدة الأميركية بنسبة 10 في المئة ، أما في ألمانيا 15 في المئة .
وطالب رئيس شركة نيسان موتورز المحدودة بالتركيز على التنافسية المسؤولة، إضافة إلى التركيز على أداء الأنظمة الحكومية، مشيراً إلى أن كل تفاعل اجتماعي واقتصادي يجب أن يبنى على الثقة، كما يجب التركيز على الاستدامة، والتواصل مع الزبائن ويجب حماية البيئة .
وكشف غصن أن عام 2007 شهد إنتاج 69 مليون سيارة في الوقت الذي شهد فيه العام الماضي 2008 انخفاضاً وصل فيه الإنتاج إلى 63 مليون سيارة، متوقعا أن يصل الإنتاج في 2009 إلى 55 مليون سيارة.
وأكد غصن أن شركته ستواصل الاهتمام بزيادة الطلب ولكن يجب التركيز على ضمان بيئة أفضل، مفيدا أن بدء العمل في إنتاج سيارات كهربائية سيكون في عام 2010، على أن يبدأ الإنتاج في 2012، وهذا سيكون مساهمة من شركة نيسان في حل مشكلة التغير المناخي .
وكشف كارلوس غصن عن خفض استثمارات شركة نيسان موتورز المحدودة خلال الخمسة أعوام بنسبة 30 في المئة .
وشدد على أن شركة نيسان حريصة على أن يكون الانبعاث في سياراتها صفر، وألا تبيع الشركة أية سيارة كهربائية غير آمنة .
وبشأن أسعار النفط في 2011 قال كارلوس غصن //أعتقد أن سعر 80 دولار للبرميل هو سعر آمن، وبالنسبة لنا هو سعر معقول، ونتوقع أن تصل الأسعار من 80 إلى 100 دولار للبرميل //.
وتناولت الجلسة الحوارية الأولى التي جاءت بعنوان / التنافسية المسؤولة / عدة محاور منها ماذا تعني التنافسية المسؤولة بالنسبة للشركات والدول، ودور الأعمال والاستثمارات المسؤولة في تحسين تنافسية الدول، وكيفية الجمع بين المسؤولية البيئية والقدرة التنافسية، والمعوقات التي تحول دون وجود أعمال واستثمارات مسؤولة وكيف يمكن التغلب عليها، والدروس المستفادة من الأزمة المالية العالمية فيما يتعلق بالأعمال والاستثمارات المسؤولة، وقدرة الشركات في التنافس فيما بينها تنافساً مسؤولاً وسط أجواء الأزمة.
وتحدث رئيس شركة لينوفو وليام أميليو في الجلسة وقال // إن الثقة مع العاملين لدينا هي الأهم نحن نشهد أكثر من انهيار اقتصادي، وهو بدأ من القطاع المصرفي، ولا يوجد حالياً أية ثقة أو شفافية والأزمة أكدت عدم وجود فصل بين الأسواق الناشئة والناضجة // .
وأضاف // يجب أن تتعلم الإصغاء للآخرين لكي تتعلم منهم، وبناء الثقة على جميع المستويات، ولم يكن هذا مهماً أكثر من أي وقت مضى // .
وقال رئيس شركة ايرباص توماس اندرز في الجلسة نفسها // المشكلة التي تعترض قطاع السيارات هي نفسها ما يعترضنا في قطاع الطيران، وهي التمويل من قبل المصارف، إضافة مشكلة سعر الصرف وتحديداً الدولار"، مؤكداً على وجوب التحقق من المشاريع التي نقوم بها في المستقبل، وهمنا أن نكون الأفضل في العالم وليس في أوروبا فقط // .
من جانبه تحدث رئيس شركة اتصالات الإماراتية محمد حسن عمران خلال الجلسة وقال // يجب التركيز حالياً على خفض التكلفة ويجب عدم نسيان أننا نعتمد كثيراً على بائعي التكنولوجيا، وسوقنا لا تزال تحتاج الكثير، وأن ماحدث من مشكلات مالية لم يكن مسؤولاً // .
// انتهى // 1806 ت م