(سابك) و(كرنغلان) تطوران أول عجلة مصنوعة من مركّب بلاستيك حراري كربوني

تعمل الشركة السعودية للصناعات الأساسية "سابك" وشركة "كرنغلان للمركّبات" السويسرية إلى جانب شركاؤهما الصناعيين على مواصلة تطوير أول عجلة مصنوعة من مركّب بلاستيك حراري كربوني في العالم، التي تعد فتحاً جديداً في قطاع السيارات.
وتأتي أهمية المركّب البلاستيكي الحراري الكربوني بوصفه مادة تم ابتكارها حديثاً لتستخدم بدلاً من المواد التقليدية مثل : المعادن ومزيج الألمنيوم الداخلة في قطاعات صناعية عديدة، ابتداءً من صناعة الفضاء والطيران، ومروراً بصناعة السيارات، و صناعة السلع الاستهلاكية.
وأوضح نائب الرئيس التنفيذي للتقنية والابتكار في "سابك" الدكتور أرنستو أوشيلو أن المركّب البلاستيكي الحراري الكربوني يعدّ ثمرة تضافر راتنج (ألتيم عالي الأداء) المملوك لشركة (سابك)، وتقنية تصميم القطع المركّبة ثلاثية الأبعاد الخاصة بشركة (كرنغلان للمركبات)، مشيراً إلى أن المركب يسهم في خفض الوزن الانبعاثات، ويوفر في تكاليف الإنتاج في مختلف الصناعات حول العالم.
وأنجزت (سابك) و(كرنغلان) نموذج عجلة أولي لصالح إحدى شركات صناعة السيارات الألمانية، وتتميز العجلة المبتكرة بالمتانة، وخفة الوزن، وجمال التصميم، ويتيح انخفاض الوزن تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود، كما يمكن لمفهوم العجلة الجديد تقديم حلولٍ أكثر استدامة، إذْ لا تقف ميزاته عند خفض الانبعاثات المباشرة من قيادة السيارة؛ بل تتجاوز إلى تصنيع العجلة مع حدوث تأثيرات بيئية أقل؛ مقارنة بالإجراءات التصنيعية الخاصة بالعجلات التقليدية، إضافة إلى إتاحة المفهوم الجديد إعادة تدوير العجلة بالكامل.
كما يتيح التصميم الجديد مرونة كافية لتثبيت العجلة من خلال القضبان المعدنية التقليدية، أو القضبان المصنوعة من مركّب الألتيم المعزز بألياف الكربون؛ مما يتيح خفضا أكبر في الوزن.
وتفي العجلة الجديدة بالمعايير الحالية الخاصة بالعجلات المعدنية والمعتمدة بواسطة معهد الفحوصات الألماني (تي يو في) مما يفتح الباب أمام التواصل مع مصنعي سيارات آخرين لإنتاج نماذج أولية من العجلات خفيفة الوزن حسب تصاميمهم الخاصة، ومواصفاتهم المفضلة.