يخوض سائق الراليات السعودي ة يزيد الراجحي منافسات كأس العالم للكروس كاونتري أو الراليات العابرة للبلد التي ستقام في روسيا خلال الفترة من من 14 إلى 16 فبراير الجاري . وتأتي مُشاركة الراجحي في باها روسيا " الغابة الشماليّة" بعد فوزه برالي جدّة الأخير وتصدره لمُعظم مراحل الجولة الثانيّة من بطولة العالم للراليات التي أقيمت في السويد قبل أن يفقد الصدارة في المرحلتين الأخيرتين. حيث ستكون هذه المشاركة الأولى له في مسيرته خلف مقود سيارة تويوتا هاي لوكس من تحضير فريق "أفور درايف"، وبرفقة الملاح الألماني تيمو غوتشالك صاحب الخبرة الكبيرة في مثل هذا النوع من الأحداث والذي سبق له وأن أمنّ الملاحة لبطل العالم السابق الإسباني كارلوس ساينز خلال مجريات رالي داكار الأخير . وعلى رُغم تراجعه في رالي السويد إلى المركز الرابع في المراحل الأخيرة بعد أن كان متصدراً حتى الكيلومترات الأخيرة في اليوم الأخير فقد أكّد الراجحي الذي يعد جديداً على الراليات الصحراوية بأنّه سيسعى جاهدًا إلى تحقيق نتيجة إيجابيّة في باها روسيا , مشيراً إلى أن الراليان اللذان خاضهما حتّى الآن سواء في جدّة أو السويد مع التضاريس المُختلفة يُعتبران خير استعداد لموسمه الجديد . وسيكون يزيد الراجحي أمام تحدٍ كبير كونه سيُشارك في ثلاث بطولات إقليميّة وعالميّة أهمها بطولة العالم للراليات وبطولة الشرق الأوسط للراليات وكأس العالم للكروس كاونتري على الرغم من عدم تخصصه في الراليات الصحراوية حيث يرى أن ذلك سيُساعده على صقل خبرته وتطوير مستوياته من خلال الاستفادة من كلّ رالي يُشارك فيه ومن المُنافسات المُتنوعّة التي ستكون بانتظاره في كلّ جولة. وقال الراجحي : "عندما يخوض سائق الراليات أيّ مُنافسة فلا بد أن يتكيّف معها ومع ظروفها حتّى وإن لم يكن متخصص بها ولهذا فإنني أسعى للاستفادة من مُختلف الأجواء والمسارات المُختلفة التي تكون بانتظاري في جميع البطولات التي سأخوض غمارها هذا الموسم". ولا يُعد كأس العالم للكروس كاونتري بطولة بعيدة عن متناول العرب حيث سبق لأكثر من سائق عربي وأن أحرز لقبها خلال سنواتها الأخيرة في وقت تعتبر مشاركة الراجحي في روسيا الأولى له ولسائق عربي في هذا الحدث الذي يقام في أجواء شتوية قاسية ودرجات حرارة منخفضة تصل إلى 20 درجة مئوية تحت الصفر مصحوبة بتساقط الثلوج. مما يذكر أنّ كأس العالم للكروس كاونتروي والمنضويّ تحت لواء الإتحاد الدولي للسيارات (فيا) يتألف من عشر جولات حيث من المُقرّر أن يمرّ بأربعة بلدان عربيّة وهي : الإمارات العربية المُتحدة (أبوظبي) وقطر، ومصر والمغرب، وهناك تفاوت في توزيع النقاط إذ يحصل المشارك في جولات الباها على نصف عدد الجولات مقارنة بالراليات التي تعتبر أطول لناحية عدد الأيام والمسافة .
